С приходом заморозков перед каждым автовладельцем, кто до сих пор не сменил летнюю «обувку» авто на что-то более подходящее по сезону, встаёт ребром актуальный вопрос: какую же «резину» лучше брать на зиму? Задача не такая простая, как может показаться на первый взгляд. Ведь мало того, что в большинстве своём самим водителям хочется максимально комфортной езды, когда шины как можно реже напоминают о себе гулом или тряской на каждой неровности, так еще и погода навязчиво диктует свои правила, предъявляя самые строгие требования к надёжности устанавливаемых покрышек. Ведь зимняя дорога – далеко не самое благоприятное и безопасное покрытие, с которым приходится иметь дело автомобилю. И очень важно в этом плане найти тот самый вариант, который бы удовлетворял не только личные желания, но и был оправдан с точки зрения функциональности. Вдвойне хорошо – если эта сбалансированность будет подкреплена приятной ценой.

Кто же не хочет видеть на своих колёсах одновременно самые классные, самые надежные и самые комфортные зимние шины, да еще за небольшие деньги? Конечно, подобные мечты понятны всякому, кто хоть раз сам сталкивался с поиском нужной «резины», разрываясь в дилемме между часто взаимоисключающими свойствами, такими как, например, отсутствие шума и наличие шипов.

Но стандарты с каждым годом поднимаются всё выше, а компании накапливают опыт, в результате предлагая более совершенные, так называемые «бескомпромиссные» варианты, с успехом объединяющие прежде конфликтовавшие параметры. И в расширяющемся ассортименте качественных моделей легче найти именно то, что тебе нужно.

«Мировая тройка» Goodyear, Michelin и Continental уже давно завоевала признание своими мощными сериями, с одинаковой лёгкостью берущими под контроль любые дороги. Широкий модельный ряд этих производителей может обеспечить высочайшим качеством за равносильную сумму даже самого требовательного клиента.

Но не стоит забывать об их меньших братьях, то есть о шинах классом ниже. Не всегда удается приобрести зимнюю покрышку премиум-класса для бюджетного авто, или, например, в качестве «обуви» для малолитражки. Такие всемирно известные производители как Hankook, Barum, Fulda, Falken, Marangoni и многие другие представители среднего ценового уровня предоставляют возможность укомплектовать автомобиль отличными зимними покрышками по доступной цене. Многие из таких производителей входят в крупнейшие концерны, такие как, например, Michelin, Continental или Goodyear. Являясь своего рода ответвлением этих гигантов, многие менее заметные бренды заполняют рынок недорогой, но при этом во многих случаях весьма качественной «резиной», которая дарит чувство экономии от покупки не столь разрекламированного имени, по характеристикам подчас не хуже самых раскрученных брендовых моделей.

В этом обзоре вашему вниманию предлагается краткий «экскурс» в сегмент бюджетных шин зимнего сезона. Перечисленные ниже представители этого класса считаются одними из лучших в своей ценовой категории и потому, на наш взгляд, заслуживают отдельного внимания.

Шипуемые шины:

Hankook Winter i-PIKE (W409)

+ плюсы:

• при разумных скоростях зимой - отличное торможение, достойные характеристики, как на сухом, так и на мокром покрытии;
• отличные сцепные характеристики на льду и на снегу;
• грамотная посадка шипов – увеличенный ресурс.

- минусы:

• плохое самоочищение в рыхлом и подтаявшем снегу;
• сильный шум.

Цены:
185/60 R14 82T – около 650 грн;
195/60 R15 91T – около 750 грн;
215/60 R16 – около 1250 грн.

Sava  Eskimo ICE

+ плюсы:

• высокая проходимость снега и слякоти;
• эффективная защита от аквапланирования;
• малый износ протектора.

- минусы:

• свыше 80 км/час слышен гул колес;
• слабое торможение на льду.

Цены:
175/70 R13 82T – около 470 грн;
185/70 R14 88T – около 730 грн;
195/65 R15 91T – около 970 грн.

Marangoni Meteo Grip E+

 + плюсы:

• отлично держит дорогу, как на снегу, так и на льду;
• хорошо стартует и тормозит;
• протектор по типу «тракторного», для наших зим и наших дорог – то, что нужно.

- минусы:

• шумновата на сухом асфальте. 

Цены:
175/70/ R13 82T – 435-465 грн;
185/60 R14 82T – 610 грн.

Nexen WINGUARD 231  

 + плюсы:

• идеальна для несильно заснеженной дороги;
• хорошо радует соотношение цена/качество;
• остаётся мягкой в сильный мороз.

 
- минусы:

• для «шиповки» слабенькое сцепление на льду;
• небольшой гул на асфальте.

Цены:
175/70 R 13 – 465 грн;
195/65 R 15 – 572 грн;
205/55 R 16 – 747 грн.

Mastercraft Glacier-Grip II
 
+ плюсы:

• прекрасно чувствует себя на заснеженной дороге;
• отличная управляемость на гололедице;
• устойчивы к износу.

- минусы:

• немного неустойчивы на чистом асфальте;
• после 100 км/ч начинают шуметь;
• цена-качество не очень радует.

Цены:
205/75 R15 – около 1000 грн;
205/65 R16 – 1035 грн.

Нешипуемые шины:

Barum Polaris 2

+ плюсы:

• хорошо тормозит на обледенелой дороге;
• сочетание цена-качество;
• акустический комфорт.

- минусы:

• дубеет при низких температурах;
• относительно быстрый износ;
• низкая высота протектора.

Цена:

175/70 R13 82T – около 450 грн;
185/65 R14 86T – около 550 грн;
195/65 R15 91T – около 700 грн.

Lassa Snoways II

+ плюсы:

• отличная проходимость в снегу;
• предсказуемость на мокром покрытии;
• замечательная износостойкость.

- минусы:

• немного шумновата на трассе.

Цены:
175/70 R13 82T – около 460 грн;
185/70 R14 88T – около 550 грн;
195/55 R15 85H – около 730 грн.

Kumho KW11

+ плюсы:

• справляется с любым покрытием, кроме льда;
• износостойкость и долговечность;
• оптимальна для зимы с переменчивой погодой.

- минусы:

• шумновата на асфальте.

Цены:
175/70 R13 82T – около 450 грн;
175/70 R14 84T – около 510 грн;
195/60 R15 87Q – около 580 грн.

Sportiva Snow Win.

+ плюсы:

• надёжность на мокром асфальте;
• хорошие показатели на рыхлом снегу;
• точность рулевого управления.

- минусы:

• плохая цепкость на льду;
• немного шумновата.

Цены:
185/65 R14 86Т – около 510 грн;
195/65 R15 91T – около 580 грн;
225/55 R16 99H – около 1200 грн.

Sava Eskimo S3

+ плюсы:

• отличное сцепление и тормозные характеристики на снегу;
• сопротивление аквапланированию на мокром покрытии и на талом снегу;
• высокий километраж пробега.

- минусы:

• плавает на гладком льду;
• высокое сопротивление качению.

Цены:
185/65 R14 86T – 520-550 грн;
195/60 R15 88T – около 580 грн.

Marangoni Meteo HP

+ плюсы:

• малошумная резина;
• показатели на сухом асфальте и рыхлом снегу.

- минусы:

• протектор не глубокий предназначен для малоснежной зимы;
• слабая управляемость в слякоти.

Цены:
195/65 R15 91Т – 600-650 грн;
205/55 R16 94H – около 700 грн.

Debica Frigo 2

+ плюсы:

• превосходная управляемость и высокое сцепление на снежных участках;
• достаточная уверенность на льду.

- минусы:

• слабое сцепление с мокрым асфальтом, большой риск скольжения колеса.

Цены:
185/65 R14 T – 500-560 грн.

Cooper WeatherMaster Snow

+ плюсы:

• отличная управляемость как на сухом так и на мокром асфальте;
• устойчивость к износу;
• соотношение цена/качество превосходно;
• очень тихие.

- минусы:

• неуверенно ведут себя в гололёд.

Цены:
165/70 R 13 – 402 грн.
165/70 R 14 – 502 грн.
175/65 R 14 – 550 грн.

General Altimax Winter

+ плюсы:

• уверенная проходимость зимней дороги и асфальта;
• устойчивость к износу;
• комфорт от езды.

- минусы:

• слабы на льду.

Цены:  
165/70 R 13 – 365грн.
165/70 R 14 – около 600грн.
175/65 R 14 – 602грн.

Подводя итоги, можно сказать, что эконом-классу не чужды высокие эксплуатационные характеристики, дотягивающие, а то и превосходящие по показателям отдельных, в том числе и именитых представителей «премиума». Вместе с тем, низкая стоимость изделия изначально подразумевает иной уровень качества, которое во многом определяется тем же применяемым в составе покрышки сырьём и тщательностью исполнения мельчайших деталей конструкции – а они, как известно, могут здорово повлиять на конечные ходовые свойства шины. Поэтому, хоть и обольщаться не стоит, но и обойти вниманием такую обширную группу «резины» ни в коем случае нельзя. И представленные выше модели – прекрасный тому пример. Ведь они лучшие в своей категории!

На что же из перечисленного следует обратить особое внимание?

Отличными сбалансированными вариантами из шипуемых шин можно назвать Hankook Winter i-PIKE (W409), Sava Eskimo ICE, Marangoni Grip E+. На эти шины даются только положительные отзывы покупателей. Они же лучшим образом демонстрируют себя в сравнительных тестах.
Приятно удивляют Nexen WINGUARD 231 – это настоящий покоритель типичной снежной зимы северных регионов, хотя и малость шумный на асфальте.
Если дать скидку на комфорт, получив взамен большую надёжность и безопасность, есть смысл присмотреться также в сторону Mastercraft Glacier-Grip II.

В классе бюджетных нешипуемых шин тоже есть немало интересного.

Из «липучек» весьма привлекательно на общем фоне смотрятся Sava Eskimo S3 – «ADAC» выставил ей высочайший балл за управляемость на мокром асфальте; снег, как видно из результатов тестов, тоже проходится на «ура». Помимо Sava, в том испытании зимних шин типоразмера 195/65 R15 T в 2006-ом году принимала участие в том числе и Debica Frigo 2. Пожалуй, если кто и может из фрикционных составить конкуренцию «эскимо» в гребучести по снегу, то только она. Правда, общий диапазон её эксплуатации не так высок – на мокрой и даже сухой дороге показатели посредственные.

Немало положительных отзывов имеется на Lassa Snoways II и Kumho KW11. Хотя, что касается последних, то, если верить тестам «Авторевю» и «За рулём», корейская резина не сильно подходит в условиях экстремально снежной зимы, а годится скорей для езды по расчищенным городским улицам. Зато в плане износостойкости и пробега она одна из лучших.

Если не хотите прогадать с деньгами - возьмите Barum Polaris 2, эта шина хоть и не блещет отдельными качествами, но в целом полностью отрабатывает свою цену.

Привлекли также внимание Cooper WeatherMaster Snow – при такой ценовой политике, они оказались едва ли не лучшими по сбалансированности на зимнем и обычном покрытии (чистый асфальт). Пожалуй, единственным реальным недостатком этой шины является непереносимость льда, что в общем-то простительно покрышке фрикционного типа, которой она и является.

Для езды зимой в пределах города неплохо подходят Nexen Winguard 231 – если не попадаться в сугробы, скорей всего впечатления останутся самыми положительными. Другой «городской» вариант – Marangoni Meteo HP, но они предназначены больше для морозной зимы без резких оттепелей, так как не очень любят влагу.
А вот, если укатанного снега на дорогах минимум и большую часть сезона приходится двигаться в озерах тающего льда, подойдут Sportiva Snow Win. За их устойчивость к воде, многие используют эти шины как всесезонку.

Но конечный выбор, как всегда – за Вами. С нашей стороны мы предоставили необходимый минимум для лучшей ориентации в бюджетном сегменте рынка зимних шин. Надеемся, эта информация поможет Вам сделать правильный выбор и найти именно ту «резину», которая будет удовлетворять всем Вашим желаниям, а также требованиям переменчивой погоды зимнего сезона. Ведь от качества шины напрямую зависит безопасность на дороге.