Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по авто

Vredestein Wintrac Xtreme S

Производитель:
Модель:
Начало выпуска:
2014
Сезон:
Зимние
Протектор:
Направленный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от 2696 грн


Характеристика клиента

Характеристика клиентов

  • Управление на снегу:
    4.7
  • Управление на льду:
    4.3
  • Комфорт при движении:
    4.5
  • Курсовая устойчивость:
    4.8
  • Внешний шум:
    4.6
  • Торможения на снегу:
    4.7
  • Торможения на льду:
    4.0
  • Стойкость к аквапланированию:
    3.5
  • Износоустойчивость:
    4.2
  • Цена/качество:
    4.3
  • Общая оценка:
    4.4
Добавте свой отзыв
Vredestein Wintrac Xtreme S
  • Фото Wintrac Xtreme S
  • Фото Wintrac Xtreme S
  • Фото Wintrac Xtreme S
  • Фото Wintrac Xtreme S
  • Фото Wintrac Xtreme S
  • Фото Wintrac Xtreme S
  • Фото Wintrac Xtreme S
  • Фото Wintrac Xtreme S
  • Фото Wintrac Xtreme S
  • Фото Wintrac Xtreme S
  • Протектор Wintrac Xtreme S
  • Wintrac Xtreme S
Отзывы

Отзывы

  • Rostislav
    28 Jul 2020
    Из недочетов конструкции могу выделить только недостаточно крепкую (тактильно сугубо) боковину. Выдержит ли она в дальнейшем наезды на камни и бордюр – покажет время (езжу пока только первый
  • Oleg
    27 May 2020
    Здоровская резина, люблю вообще Вредестейн! Прежде с 2012 до 16-ый у меня стоял комплект летней резины этой марки - просто супер, реакции автомобиля стали как у болида гоночного,
  • Vadik
    22 Apr 2020
    До покупки в 2016-ом году много читал и смотрел об этой резине. Голландский бренд, качество, - всё сделало свой вклад в решение о покупке. Приобрел – не пожалел
Все отзывы
 

Шины Vredestein Wintrac Xtreme S

Автомобильные шины Vredestein Wintrac Xtreme S

картинка шины Vredestein Wintrac Xtreme S

Голландские шины (Вредэштайн — голландский бренд) от инженеров, которые в сотрудничестве с популярным дизайн-домом Giugiaro подарили миру множество интересных и высокопроизводительных решений. Конкретно данная модель, зимние автошины Vredestein Wintrac Xtreme S в 2013-ом пришли на смену своей более старой версии 2009-10 гг.

картинка шины Vredestein Wintrac Xtreme S

Преимущества и особенности

Модель заполучила больше инноваций, которыми стали:

  • Система сайпов Internal Sipe Locking для оптимизации сцепки при торможении на льду;
  • Шашечный рисунок с частым и плотным ламелированием для сохранения сцепных сил при вращениях;
  • Опорные рёбра, дающие устойчивость в условиях агрессивного вождения и резких поворотов;
  • Адаптационный профиль, чутко ощущающий смену рельефа и готовый к приспособлению под любую рабочую среду;
  • Погодо-устойчивый материал, созданный таким благодаря особым резиновым составам нового поколения;
  • Глубокий полостной рисунок, повышающий способность протектора к самоочищению от влажного снега и грязной воды;
Год Организатор / тип теста Размер Место
2017 Auto Bild SUV: Тест зимних шин 225/55 R17 7
2017 50 Winter Tyre Shoot Out 225/50 R17 27
2016 Sport Auto: Тест зимних шин 235/40 R18 6
2016 AMS Winter SUV 215/60 R17 6
2016 AutoBild: Тест зимних шин UHP 245/40 R18 7

Краткий обзор шины

картинка шины Vredestein Wintrac Xtreme S

Протекторные формы модели этого поколения демонстрируют продуктивность технологий, использованных в качестве решения для повышения скоростной безопасности и устойчивости на зимних автодорогах. Контактная дорожка покрышки Вредестайн Винтрек Икстрим С богата на сцепные блоки, которые воздействуют на замерзшее и даже заледеневшее полотно за счёт высоких остро-кромочных стенок и активного, богатого внутреннего ламелирования. Удлинённые полостные изгибы и прямые каналы присутствуют на этом рисунке с целью образования эффективного средства противодействия покрышек аквапланированию, которое случается, если модель недостаточно хорошо развита своей наружностью в отношении незамедлительного вывода слякоти и водных осадков.

картинка шины Vredestein Wintrac Xtreme S

Так как автошины Vredestein Wintrac Xtreme S — зимние, то без использования силиконизированного порошка в их составе не обошлось. Добавка уже давно доказала свою действенность в борьбе с потерей тяговых сил на льду и затвердеванием резинового материала при глубоко отрицательных температурах. Одновременно с этим, с морозостойкостью и адгезией, она позитивно влияет на срок службы изделия, создавая все предпосылки для большей длительности его рабочего ресурса. Инженеры применили весь арсенал своих технологий, пытаясь создать максимально производительные и долговечно-рабочие автомобильные шины.

картинка шины Vredestein Wintrac Xtreme S

Отзывы Vredestein Wintrac Xtreme S

  • Rostislav
    28 Jul 2020
    Из недочетов конструкции могу выделить только недостаточно крепкую (тактильно сугубо) боковину. Выдержит ли она в дальнейшем наезды на камни и бордюр – покажет время (езжу пока только первый сезон) Из преимуществ – все остальное, включая уверенное сцепление со льдом при -20 утром. Использую размер 275/30 R20 97Y, в нём тихая и покладистая, ход ровный, автомобиль по сторонам не качает, вибрации не передаются от дороги в салон. Пока одни плюсы.
  •  
  • Управление на снегу:
    5
  • Управление на льду:
    5
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на снегу:
    5
  • Торможения на льду:
    5
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    4.9
  • Oleg
    27 May 2020
    Здоровская резина, люблю вообще Вредестейн! Прежде с 2012 до 16-ый у меня стоял комплект летней резины этой марки - просто супер, реакции автомобиля стали как у болида гоночного, рулить одно удовольствие, хоть на трек скоростной выезжай! Конкретно эта шина очень порадовала устойчивостью и ходом в целом по снежному насту, за городом не всегда есть чистый от снега асфальт, поэтому это важно. Также хорошо управляется и очень крепко впивается в дорогу, что по сухому, что по мокрой. До 150 кмч тихая, малошумная, резина что надо вообщем! Да, отдал за неё немало денег, но стоило оно того до последней копейки!
  •  
  • Управление на снегу:
    5
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на снегу:
    5
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    5.0
  • Vadik
    22 Apr 2020
    До покупки в 2016-ом году много читал и смотрел об этой резине. Голландский бренд, качество, - всё сделало свой вклад в решение о покупке. Приобрел – не пожалел ни разу! Исключительно мягкий даже при экстремальном холоде протектор, в горку снежную или по льду – обработка покрытия цепкая, без АБС всё прекрасно ходит и уверенно. Это одна из тех липучек, которые не страшно и по гололёдице пускать. За 3 сезона у меня она накатала 27 тыс.км., немного больший износ на передке, нежели на задних колёсах. Шум и комфорт… Типично для покрышки-липучки в принципе – не высокий, уши не режет!
  •  
  • Управление на снегу:
    5
  • Управление на льду:
    5
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на снегу:
    5
  • Торможения на льду:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    4.6
  • Гость
    20 Jul 2020
    Достаточно неплохо, взял сугубо по рисунку, показался очень классным. В низком профиле смотрится вообще шикарно. Блоки сравнительно легко продавливают снег сугробов, но всё же нужно учесть низкопрофильность и сделать поправку на неё, не рисковать. По слякоти движется без рывков на поворотах, по прямой без увода, перестановка даётся чётко и прогнозируемо. Лёд как таковой (гололедицу имеено чтоб) не встречал, но эта липучка очень из мягкого материала, чувствуется он хорошо липнет к любому замерзшему покрытию, а тем более тут полно ламелей… Уверен, что не пропадёт! Катаю с января 2019 года, долговечность поэтому оценить объективно нет возможности!
  •  
  • Управление на снегу:
    5
  • Управление на льду:
    4
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на снегу:
    5
  • Торможения на льду:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.6
  • Артемий
    18 May 2020
    Из разряда тех, которые рекомендуются с оговорками. В моём случае оговорку делаю на поведение на льду, недостаток сцепления уже со 130 примерно, далее только усугубляется, если скоростные виражи или нечто такое, виляет как уж на сковородке, нужно конкретно держать руль и всё время следить за скоростью, разгоны резкие противопоказаны. По воде и на сухом как отличные летние шины премиум-класса держатся, то есть без аквапланирования и всяких таких эффектов. Разгоны-тормоза на асфальте, если сухо, хорошо прогнозируемые и стабильные, реакции на спортивный манер, мне понравилось.
  •  
  • Управление на снегу:
    4
  • Управление на льду:
    3
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на снегу:
    4
  • Торможения на льду:
    3
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    3
  • Общая оценка:
    3.8

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению