Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Pirelli Ice Zero Friction

Производитель:

Pirelli

Модель:

Ice Zero Friction

Начало выпуска:

2015

Сезон:

Зимние

Протектор:

Направленный

Тип авто:

легковой автомобиль

Цены:

от 2809 грн

Характеристика клиентов

Управление на снегу:

4.8
Управление на льду:

4.4
Комфорт при движении:

4.6
Курсовая устойчивость:

4.7
Внешний шум:

4.6
Торможения на снегу:

4.9
Торможения на льду:

4.6
Стойкость к аквапланированию:

4.4
Износоустойчивость:

4.5
Цена/качество:

4.4
Общая оценка:

4.6

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Егоррыч

26 May 2020

Весьма недурно! Для преимущественно влажной или настоящей такой морозной зимы! Хорошо держат сцепку по снегу, накатанному или рыхлому, не буксуют в сугробах, поведение на дороге в целом более
Олег Лыбидь

26 Jul 2020

Заказывал зимой 17-18 в размерности 245/45 R18 100H XL, моделька объективно классная – гребет очень плотно и уверенно, как по накататам, так и по льду, про асфальт вообще
Гость

24 Sep 2020

Являюсь завсегдатаем одного из авто-форумов, именно там высмотрел эту модель и именно там её нахваливали. Очень доволен приобретением. Реально высококачественные материалы и вообще шина сама по себе суперская.

Все отзывы

Описание
Аналоги
Отзывы
R15
R17
R18
R20

Шины Pirelli Ice Zero Friction

Автомобильные шины Pirelli Ice Zero Friction

Триумфальное покорение рынков зимними автошинами Pirelli Ice Zero Friction итальянского производителя началось в 2015-ом году. Модель имеет характерные для представительниц своего фрикционного ряда (так называется линейка нешипованных покрышек бренда Пирелли) черты, которые были адаптированы специально для арктических широт и лютых погодно-дорожных условий.

Ниже Вашему внимание предлагаем кратенький обзор возможностей и технологических особенностей зимней резины Pirelli Ice Zero Friction, которыми являются:

Расширения протекторных форм, позволяющие достичь более точных реакций на маневрирование в условиях зимней дороги;
Ламелиризированные области контактного пятна, обеспечивающие хорошей кромочной тягой;
Объёмные каналы дренажной системы, работающие на подавление гидропланирования;
Резиноматериал с высоко функциональным составом и термической приспособленностью;
Минимизаторы вибрирующих сил и шумности;
Фрикционный (Friction) тип дизайна, гарантирующий мягкое комфортно-приятное вождение;

Краткий обзор

Превосходную адаптацию к морозному климату и вообще движению в северных краях, где наиболее характерными явлениями на дорогах становятся снег и лёд, зимним шинам Pirelli Ice Zero FR даёт исключительно устойчивый и функциональный протектор, выполненный в не-шипуемом стиле. Важно отметить, что его рабочая площадка (она же - площадь касания, пятно контакта) более, чем на 15% больше вширь и в длину, нежели у предшественницы (речь о модели прошлых лет, Pirelli Ice Control).

Покрытие дизайн-блока шины трехмерными ламелями, как и усиление протекторной области пересекающимся центральным рисунком с насечками высокой концентрации и обновленной формы, позволило добиться лучшей гидроэвакуации, лучшей тяги, исключительной управляемости даже на льду. Эксперты говорят, что в этом плане разработка итальянского бюро не сильно отличается от покрышек со скандинавским типом рисунка, несмотря на то, что Пирелли Айс Зеро Фрикцион - это самая настоящая фрикционная зимняя автошина.

Резиносмесь модели такова, что позволяет изделию нормально работать и при экстремально низких (-50 по Цельсию) и при достаточно "жарких" (как для зимней резины) погодных условиях порядка 6-7 градусов. Безусловно, такого диапазона с головой достаточно, дабы покорять дороги в самом капризном и непредсказуемом климате.

Аналоги

Модель	Модель
Hankook W616 Winter i*cept IZ2	Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1
Hankook W419 Winter I*Pike RS	Nokian Nordman RS2
Goodyear Ultra Grip 9	Toyo Observe GSi-5
Continental ContiWinterContact TS 860	Michelin Alpin A5
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic	Michelin Latitude Alpin LA2

Отзывы Pirelli Ice Zero Friction

Егоррыч

26 May 2020

Весьма недурно! Для преимущественно влажной или настоящей такой морозной зимы! Хорошо держат сцепку по снегу, накатанному или рыхлому, не буксуют в сугробах, поведение на дороге в целом более чем предсказуемое и контролируемое, спровоцировать занос достаточно сложно, у меня случалось только пару раз таких ситуаций. По части комфорта шина в общем-то тихая, радио заглушать колеса и «перекрикивать» не приходится во всяком случае. Износ ровный и умеренный за первые 15 тыс.км снесло до 1 мм.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

4
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

3
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

3
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.9

Олег Лыбидь

26 Jul 2020

Заказывал зимой 17-18 в размерности 245/45 R18 100H XL, моделька объективно классная – гребет очень плотно и уверенно, как по накататам, так и по льду, про асфальт вообще нет смысла говорить. Погода была разная за последние годы, в городе и за городом чего только не приходилось испытвать, но эта шина никогда не подводила! Разве что могу сказать в сторону недостаточности термоустойчивости, в плане того что её категорически нельзя использовать от +8 и выше, колёса мягкими стают слишком, движение – вялым.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

4
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.8

Гость

24 Sep 2020

Являюсь завсегдатаем одного из авто-форумов, именно там высмотрел эту модель и именно там её нахваливали. Очень доволен приобретением. Реально высококачественные материалы и вообще шина сама по себе суперская. Едет, не оглядываясь на погоду цепко и тянет везде, вода значения не имеет особого, даже движение в мокрой колее не составляет сильных проблем. После покупки сразу, помню, поехал на шиномонтаж и переобулся. Резинка встала на колеса как родная. Протекторы такого типа очень липучие, хотя кому то может показаться что шипов для льда недостаточно, скажу так: всё это чушь полная, подбираете скоростном режим, внимательнее смотрите на отклики машины при трогании с места и едите себе спокойненько безо всяких шипов…
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Александр

23 Dec 2020

Откатал первый месяц, и уже сложилось определенное впечатление. В общем, модель неплохая, хотя есть свои нюансы. Например, если возникает необходимость сильно давить на тормоз, срабатывает абс. По снегу, как рыхлому, так и укатанному, гребет нормально. Но на льду разгоняться как-то страшно. Если ездить спокойно, то поведение машины будет достаточно предсказуемым. После установки заметил небольшую, но экономию топлива. Относительно тихая и комфортная. Для города, где дороги постоянно чистятся, подходит идеально

Ruslan

20 Jul 2020

На дорогах чаще встречал асфальт разной мокрости, шуга-снег мокрый, такое… По таким поверхностям, если двигаться (а других по факту за сезон не встречал…) – всё ок, держак на 5 баллов, управляемость на 5. На льду, таком чтобы конкретном, не проверял, но думаю ведёт себя типично для липучки… Сейчас от 8,3 глубины изначально осталось порядка 7.2 мм, считаю что неплохо! По убитому асфальту при междугородних переездах катать её особо не рекомендую, слишком мягкой и ненадёжной кажется боковина, но может это субъективно!
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.5