Нешипувана Barum Polaris 3: думка автоклубів та журналів про бюджетні зимові шини

Зимова гума Barum Polaris 3 створювалася під керівництвом інженерів компанії Continental як покришки, комплектуючи якими легковий автомобіль, водій зміг би суттєво заощадити на дозаправках палива, залишаючись при цьому впевненим як зчеплення коліс із замерзлим зимовим полотном. Протягом 2011-2014 років модель чеського бренду не раз була помічена в порівняльних тестах, причому не що-небудь, а саме з'ясування, чи зуміли технологи вмістити в продовження фрикційної лінійки Polaris все, що планувалося, спричинило включення покришок цієї серії в дослідження ряду журналів.

2013-го бюджетні зимові шини Barum Polaris 3 на «профпридатність» в умовах північного зимового клімату перевіряла команда видання «Auto Bild»: на тлі інших нешипуваних покришок розміру 195/65 R15 чеська гума виділилася гарною керованістю на снігу та привабливою ціною, які сприяли вердикту «рекомендовано». У той же час експерти відзначили, що швидкісний поріг початку аквапланування у Barum Polaris 3 нижчий, ніж у інших більш «водостійких» шин.

Протягом кількох років поспіль (з 2011 по 2013 роки) тестував модель автоклуб «ADAC» також намагався виявити у неї видатну енергоефективність, але щоразу третій Polaris входив до рейтингової таблиці з дуже посередніми результатами і загальною оцінкою «задовільно». При цьому, варто сказати, драйвери знаходили модель дуже збалансованою і тямущою в управлінні на снігу, але як тільки доходила справа до дисциплін на асфальті, чеська гума тішила набагато менше.

Шини, які згадувалися у статті