В тестах 19-дюймовых зимних шин от Sport Auto победила Continental WinterContact TS 850 P

Накануне зимы 2015-2016 известное издание Sport Auto взяло на тест несколько популярных моделей нешипуемых шин, дабы узнать какие из них наиболее «цепкие» по отношению к заснеженным и слякотным трассам испытательного полигона в Германии.

Среди брендовой UHP-продукции с посадочным диаметром 19 дюймов лучшими на снегу были признаны Pirelli Winter Sottozero 3. Автомобиль VW Golf R откатал в этой резине несколько кругов, при этом драйверы каждый раз отмечали удивительно четкое послушание колёсами рулевых команд. Если необходимо выезжать из сугроба зимой, шины Pirelli точно не подведут, но вот лужи они проходят не очень успешно ввиду недостаточно активного дренажа своих полостей. Именно это негативное свойство опустило в общем рейтинге модель на 3-е место.

На второй строчке оказалась Michelin Pilot Alpin 4. Продукт стал лучше итальянской покрышки на мокром полотне, хотя уступает ей в снежных дисциплинах. Тестеры отметили короткую тормозную дистанцию и послушание на руль в условиях слякоти. На рыхлом снегу шина уверенно разгоняет и останавливает автомобиль. Опять же с аквапланированием не всё так хорошо, как хотелось бы, к тому же имеется некоторая критика касательно затяжного торможения на сухой дороге.

Под вердикт «особо рекомендовано» на 1-ое место вобралась Continental WinterContact TS 850 P. По уровню сдачи «снежных» дисциплин она лишь на одну десятую балла отстаёт от Pirelli, но при этом значительно лучше итальянского изобретения чувствует себя на мокрой дороге. Это хороший вариант для тех, кто даже зимой не лишает себя удовольствия развить приличную скоростную динамику – драйверы отмечают почти безукоризненное послушание этих шин на всевозможные попытки маневрирования в условиях слякотно-мокрой или обильно заснеженной дороги.