Корейские шинники сообщили о сокращении операционной прибыли
Hankook, Kumho и Nexen снизили операционную прибыль в третьем квартале 2017 года
В третьем квартале году операционная прибыль Hankook сократилась на 29,2% до 214,1 миллиарда вон (190 миллионов долларов). Продажи составили 1,8 триллиона вон (1,61 миллиарда долларов), что на 10,1% больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Kumho, которая еще не может оправиться от последствий неудавшейся попытки продажи акций китайской Doublestar, закончила третий квартал с операционным убытком в размере 200 миллионов вон (180 000 долларов), тогда как в июле-сентябре 2016 года компания получила операционную прибыль, составившую 9,5 миллиарда вон (8,5 миллиона вон). Выручка Kumho в третьем квартале текущего года составила 755,1 миллиарда вон (670 миллионов долларов), продемонстрировав рост на 6,3%.
Nexen сообщила, что продажи в третьем квартале выросли на 12,1% до 526,9 миллиарда вон (470 миллионов долларов), но операционная прибыль компании также снизилась - на 27,1% до 27,7 миллиарда вон (20 миллионов долларов).
«Все три компании отчитались об увеличении выручки, но при этом снизили свою операционную прибыль в третьем квартале. Причина в том, что хотя цены на сырье снижаются, они остаются выше уровня прошлого года, Кроме того, влияет усиление конкуренции на корейском вторичном рынке», - отметил Гвон Сун У, аналитик из SK Securities.
По данным IndexMundi, натуральный каучук в июле-сентябре стоил 1 952 доллара за тонну, тогда год назад его стоимость равнялась 1 319 долларам за тонну. В 2017 году цена постепенно снижается, после того как он достигла максимума в 2 200 долларов за тонну в феврале.
По словам г-на Гвона, на результаты Hankook также повлияли затраты на пуск производства на новом заводе в Теннесси (США), который был официально открыт в июле этого года. Кроме того, после того как в октябре на заводе Hankook в Кымсане (Южная Корея) погиб рабочий, и возникли подозрения, что причиной стала недостаточный уровень безопасности на производстве, корейское Министерство труда и занятости постановило закрыть завод на период с 24 октября по 8 ноября для проведения проверок.
«Высокая конкуренция на внутреннем корейском рынке продолжит оказывать давление на производителей. В то же время отношения Кореи и Китая налаживаются, что, как ожидается, повысит спрос на корейские автомобили на китайском рынке, а это позитивно скажется и на шинных производителях», - добавил г-н Гвон.
Тесты шин за текущий год
СТАТЬИ И ОБЗОРЫ
- Hankook iON - нове покоління автошин для електромобілів 20.09.2022
- Лучшие летние шины для экономии топлива 25.05.2022
- K135 Ventus Prime 4 и Hankook K129 Ventus-S1 Evo Z - Новинка летних шин 18.05.2022
- Новинки летних шин от Мишлен, сезона 2022г Michelin Primacy 4+, Michelin Pilot Sport 5 17.05.2022
- Новинки летнего сезона 2022г от Нокиан - Nokian Nordman SX3 и Nokian Hakka Blue 3 16.05.2022
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 - Новинка летнего сезона 2022 15.05.2022
- Continental SportContact 7 - новинка спортивных летних шин 14.05.2022
- ТОП-7: рейтинг лучших летних шин 2022 21.02.2022
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам