Linglong разработала шины для северного лета

На рынок выходят новые Linglong Green-Max CrossWeather AS - «летние шины, которые не боятся снегопадов»

Когда в 2015 году Michelin представила свои инновационные «летне-зимние» шины Michelin CrossClimate первого поколения, они произвели небольшую революцию в шинной отрасли, и реагировать в итоге пришлось всем основным конкурентам. После этого многие ведущие компании выпустили шины, в той или иной мере сочетающие характеристики летних и зимних покрышек, а теперь свой ответ подготовила и китайская индустрия в лице компании Linglong, разработавшей шины Linglong Green-Max CrossWeather AS.

Как заявляет производитель, Linglong Green-Max CrossWeather AS изготовлены из специальной резиновой смеси, которая позволяет им в холодную погоду работать лучше стандартных летних покрышек, и по этой причине обладают маркировкой M+S. Благодаря оптимизации шины Linglong можно использовать дольше обычных летних шин - с ранней весны и до поздней осени - и не испытывать проблем в межсезонье (именно о таких преимуществах Michelin CrossClimate говорили на презентации в России). В Linglong также говорят, что хотя новинка на 100% является летними шинами, она способна справиться с ездой по снегу, сохраняя приемлемое сцепление.

«CrossWeather не только увеличивают безопасность, но и делают удобнее смену резины. Больше не надо стоять в очередях перед началом летнего или зимнего сезона, поскольку вы можете менять шины тогда, когда захотите», - подчеркнули в финской Vannetukku, занимающейся продажей шин Linglong.

Шины, которые упоминались в статье

Michelin

CrossClimate

Всесезонные Направленный

легковой автомобиль

LingLong

Green-Max CrossWeather AS

Всесезонные Направленный

легковой автомобиль

clean adware
4