K135 Ventus Prime 4 и Hankook K129 Ventus-S1 Evo Z - Новинка летних шин

К летнему сезону 2022 многие производители люксовых автомобильных шин решили напрячься и выдать интересные высокотехнологические новинки, как это в частности сделал представитель шинпрома Южной Кореи, уже легендарная компания Ханкук. В этом сезоне всё внимание на себя перевели две любопытные разработки этого бренда, K135 Ventus Prime 4 и K129 Ventus-S1 Evo Z – о них, их достоинтвах и недостатках мы расскажем ниже, разбираясь, что в реальности представляют собой эти летние шины, купить в Киеве которые Вы можете, воспользовавшись услугами нашего интернет-магазина.

Hankook Ventus Prime 4 K135

Модель была выпущена в этом году, её предшественницей стала Prime 3 (K125), которая в своё время (дебют состоялся в 2015-ом) была позиционирована не иначе, как «флагман комфорта». Новинка в отличие от более ранней модели оказалась видоизменена внешне, а над её резиносмесью и конструкцией также были совершены определенные «метаморфозы», давшие в итоге тот расклад преимуществ, который лег в основу рекламных слоганов и других аспектов продвижения этого изделия на рынке.

Протектор здесь, как мы видим, остался всё того же асимметричного типа строения, но образ размещения канавок и прорезей на нём поменялся. Обновленная схема, порядок и габариты наружных элементов всё также обещает высокую устойчивость к аквапланированию, управляемость экстра-класса и маневренность без лишних усилий и нежелательных откликов при переходе в повышенные скоростные режимы. Достичь этого удалось в частности при помощи следующих моментов:

• Использовался не вогнутый (как обычно), а выпуклый профиль блоков/рёбер . Такой принцип образования шашечных стенок лучшим образом повлиял на эффективность и качество воотвода. Есть сведения, что это также влияет на равномерность и длительность износа.
• Вместо 2-умерных ламелей используется система 3Д (объёмного) ламелирования. Система обладает лучшей устойчивостью к деформациям за счёт жесткой структуры прорезей, что не даёт блокам сминаться и сгибаться под действием ездовых нагрузок. Результат – выше и стабильнее сцепление, независимо от влажности дороги.
• Для обеспечения тишины применялась техника 3D-Wedge – аналогично трехмерные элементы, но уже на боковых стенках желобков дренажа. Именно их стоит отнести к причинам того, почему в отличие от конкурентов летняя шина Hankook Ventus Prime 4 K135 более акустически комфортна.
• Компаунд Highly Enriched Synthetic Silica подарил прочность и термическую адаптацию к переменам погоды летнего сезона.

Для повышения рабочих качеств и сопротивляемости аквапланированию в частности модель оснастили более объёмным негативным профилем, т.е. зоной каналов и канавок водоотвода, а также прорезями и разного рода углублениями. Каждое углубление элегантно переходит на основную режущую кромку, обеспечивающую сцепление, кромки в свой черед защищены от деформаций благодаря 3д механизму распределения давления. Если верить внутренним тестам компании, новинка 2022 года на 20% превосходит предшественницу по части ходимости.

Летняя автомобильная резина Hankook Ventus Prime 4 K135 однозначно заслуживает внимания водителей, учитывая вдобавок её улучшившиеся показатели управляемости посуху, качества хода и сопротивляемости качению.

Hankook K129 Ventus-S1 Evo Z

Здесь перед нами уже яркий представитель категории производительности UUHP, т.е. шина, заряженная специально под установку на мощные автомобили со спортивным движком. Об этом свидетельствует каждая грань и деталь наружности, крепкие внутренние связи каркас-конструкции, а также исключительно приятный набор эксплуатационных свойств, включая полную уверенность при высокоскоростном вождении на мокрых и сухих дорогах. Именно эта модель в своё время (конец 20-го) была выбрана для заводской комплектации ограниченной партии люксового спорткара MINI John Cooper Works GP. Серийный же выпуск был налажен лишь только ближе к концу следующего, 2021 года.

Ознакомиться стоит с ключевыми особенностями Hankook K129 Ventus-S1 Evo Z, летними шинами, купить которые Вы также можете в магазине «Мастершина»:

• Ассортимент размерностей – от 18 до 21 дюймов посадочного диаметра;
• Исключительно высококачественное сырье, а как следствие – высокопрочная и механически/химически устойчивая резиносмесь;
• Множественные и глубокие латеральные пустоты, легко противодействующие аквапланированию на различных стадиях;
• Использование концепции Run-Flat, позволяющей езду в экстренных случаях на спущенных колёсах;

Примечательным является не только многорёберный асимметричный протектор (взявший в 2021 награду промышленного дизайна Reddot), дарящий полноценную уверенность в том, что каждый высокоскоростной маневр будет выполнен в точности так, как того ждет и хочет водитель. Внимания заслуживает и факт применения корейскими технологами специальных арамидовых волокон, которые заменяют нейлоновый корд. Арамид – довольно интересное химическое соединение, которое при достаточной лёгкости обеспечивает ничем не худшую (а то и превосходящую) долговечность и защищенность от деформационных влияний.

Конструкционно шина очень хорошо подкована, в частности, как стальными ударопоглощающим брекером с арамидными волокнами, так и дополнительными слоями по краю брекера, двухслойной волоконной системой ребра жёсткости, а также прочным бесшовным бортовым кольцом с плотной набивкой для создания предпосылок долговечности боковин.

Новинка летнего сезона 2022, Hankook K129 Ventus-S1 Evo Z однозначно заслуживает Вашего внимания своими технологиями и характеристиками, повысившимся как на сухой дороге, так и на мокром покрытии.