Шипуемая резина Lassa Iceways: выдерживают ли турецкие покрышки испытания льдом?

Появление на рынке незнакомых шинных брендов бюджет-класса ажиотажа у потребителей явно не вызывает, тем более если очень многие покрышки-представительницы этих торговых марок заявляют о себе в сравнительных тестах отнюдь не с лучших сторон. Появившиеся в 2011-ом шипуемые зимние шины Lassa Iceways, несмотря на привлекательную стоимость, ждала подобная участь. Даже тот факт, что некоторые технологии, реализованные в модели, перешли к ней от премиальной и высококачественной Bridgestone Ice Cruiser 5000, как и хвалебная рецензия немецкого агентства TUV SUD (в виде положительных откликов по поводу эффективности сцепления на зимнем замерзшем полотне) не помогли турецким покрышкам добиться признания отечественных потребителей.

Причину, по которой легковая зимняя резина Lassa Iceways не обрела повышенный спрос, в частности следует искать в независимых исследованиях команды «Автоцентра», которая в декабре 2012 года сравнивала возможности пяти комплектов различных (в т.ч. бюджетных, как и Lassa) моделей размера 185/65 R14. В ходе тех тестов турецкие покрышки опустились на последнюю пятую строчку рейтинга, из всех обещанных разработчиком замечательных качеств продемонстрировав лишь поперечную тягу на снегу и асфальте. Будучи «шиповкой», модель совсем не порадовала ответными реакциями и сцепными силами на льду, а на асфальтовых треках разной влажности проявила очень низкую эффективность тормозного отклика.

Шины, которые упоминались в статье