Летние шины для кроссоверов и внедорожников

Уже почти наступила весна - та, которую мы всегда узнаём по погоде и чувствуем, меняя зимние одежды на что-то полегче. Также и автомобиль: если еще буквально месяц назад его колёсам для нормального прохождения снежных завалов и талой скользи было не обойтись без зимней авторезины, то настала пора её менять на ту, которая более т.с. по сезону. Речь о такой вещи, как летние шины, купить которые любой автовладелец может в нашем магазине "Мастершина" - недорого и удобно.

Ранее мы уже писали о популярных летних шинах для легковых авто на грядущий сезон. В этот раз наш обзор коснётся внедорожников и SUV, кроссоверов, полноприводного автотранспорта, владельцами которого становится всё больше и больше автолюбителей в Украине.

В своих статьях на тему выбора подходящей "автообуви" мы стараемся отходить от повторения малозначащих рекламных тезисов. Вместо этого пытаемся на основании имеющихся в Сети водительских отзывов, авторских профессиональных мнений и рецензий из специализированных изданий, составить более честную характеристику той или иной модели, и дать ей более объективную оценку.

Бюджетные шины

Свой обзор популярных летних шин для внедорожников мы, редакция интернет-магазина "Мастершина", решили начать в традиционном ключе - с наиболее доступных по цене предложений. Ниже мы попробуем разобрать, привлекательна ли в них только одна лишь стоимость, либо же - что-то еще помимо разовой сугубо рыночной выгоды. Вот представительницы этого сегмента:

• LingLong Green-Max 4X4 HP
• Starmaxx ST450 Incurro H/T
• Maxxis Victra Sport 5 VS5
• Sailun Atrezzo ZSR
• Sunfull HP881
• Triangle TR259

LingLong Green-Max 4X4 HP

Не самый популярно-известный китайский бренд, но достаточно неплохая резина класса бюджет, модель LingLong Green-Max 4X4 HP выходит на рынок в размерах R16-R22, что позволяет водителю без труда выбрать вариант сугубо под спецификации своего автомобиля. У изделия интересное наружное строение, рёберный рисунок на базе жестких центровых дорожек с хорошей сегментацией - такой обычно легко противостоит потерям поперечного сцепления и очень даже нормально продвигается по лужам. Сравнительно НЕ новая модель (2014 год премьеры), если верить тестовым обзорам "Auto Motor und Sport" за 16-ый, не склонна особо экономить топливо, и проявляет недостаточную боковую устойчивость в "мокрых" тестах, но те же журналисты заявляют об уверенной "сухой" управляемости и в целом о главном козыре покрышек подобного рода - их комфортности.

Starmaxx ST450 Incurro H/T

Уже не Китай, но Турция - производство автомобильной резины в этом регионе тоже неплохо развито, хотя и на международной арене турецкие покрышки представлены относительно небольшим ассортиментом. Дизайн Starmaxx ST450 Incurro H/T выверен в своих классических "шоссейных" формах, где наблюдается преимущественно то же самое, что на типичной городской шине для легкового авто. Поэтому говорить о том, что вариант идеален для бездорожья, особенно нашего, украинского - не совсем корректно. Тем не менее, продукт по-своему хорош. Выпускаясь с двумя разными типами протекторного рисунка (отличие в присутствии доп.ребра в версиях выше 255 мм), ST450 показывает адекватную скоростную "сухую" динамику и на мокром справляется без особых трудностей, хотя и сильно гоночным поведение её тоже не назовешь. Таково мнение пользователей.

Maxxis Victra Sport 5 VS5

На первый взгляд кажется, что модель симметричная, но это не так. Приглядевшись, можно заметить различия в форме нарезных контактных секций, благодаря чему Maxxis Victra Sport 5 VS5 немного проще даются скользко-влажные участки покрытия. Производится летняя шина для внедорожника этой серии в Тайване, там же зарегистрирован бренд Максис, имеющий вполне неплохую репутацию среди украинских автовладельцев. Размеры - от 17-ти до 21 посадочного дюйма. Новинку 2018-го успели опробовать в деле эксперты Test World и ADAC. И пускай заявленное на 30% сокращение "мокрых" тормозных дистанций можно считать скорее результатом очень относительным (относительно более ранних творений производителя), на лежащей под слоем воды дороге она действительно ведёт себя при сбросе скорости предсказуемо. В размерности 225/45 R18 немецкий Auto Motor und Sport признал её одной из наиболее удачных в плане соотношения цены к качеству, тем не менее отметил, что сопротивляемость качению могла быть и ниже.

Sailun Atrezzo ZSR

Еще один представитель бюджетной индустрии из Поднебесной, появившийся в 2016-ом. Контактную дорожку тут образует ассиметричный рисунок, который кроме активных центральных рёбер (выстроенных теми же наклонными сегментами) имеет глубокую дренажную сеть - гладкие каналы. В глухое сельское бездорожье с песчаной почвой и глинистым грунтом водители заезжать в Sailun Atrezzo ZSR не советуют, тем не менее для асфальта при умеренном режиме эксплуатации наврядли есть смысл долго искать что-то еще, если не именно такого типа. Эксперты, ставившие сравнительные тесты, заметили, что модели свойственно оптимальное поддержание устойчивости при переходе в режим спортивно-высоких скоростей, быстрое "рулевое реагирование", что проявляется в быстрых и внятных откликах. Основываясь на этом, напрашивается вывод, что Atrezzo ZSR - неплохое решение для искателей именно спортивно-ориентированной езды.

Sunfull HP881

Sunfull HP881 выпускаются с 2017-го под надзором Qingdao Hengda Tyres, это хорошо известная на территории КНР компания, которую в нашей стране знают как поставщика недорогих автопокрышек. Некоторые магазины реализуют данное предложение еще под расширенным его названием - Mont-Pro HP881. В "правильную" аэродинамику данного профиля производитель внёс задатки для 8% повышения экономичности (меньших расходов топлива), а для уверенности поведения на сухих участках на 6% сформированы специальные поворотные изгибы. Не все пользователи позитивно оценивают шумность и способность данного протектора к самоочищению от камней. Некоторым она кажется "пластмассовой".

Triangle TR259

Китайские Triangle TR259 завершают часть нашего обзора летней внедорожной резины, посвященную бюджет-классу. Модель была изначально позиционирована для городских полноприводников, кроссоверов, которые движутся больше по асфальту, минуя разные "прелести" оффроуда. Специфическое пятно контакта было призвано помочь изделию в поворотной и курсовой устойчивости, оставаться комфортным и производительным - этому же поспособствовали, очевидно, многочисленные зацепные насечки. Технологией AdvanteX SUV (а по сути она является вторым названием серии TR259) компания-разработчик сумела здорово доразвить ключевые характеристики, например, устойчивость к повреждениям и давлению. Из отзывов следует, что Triangle хорошо "садятся" на колесные диски, тихие в эксплуатации, не пластиковые, но имеют склонность заваливать скоростные агрессивные повороты, из чего следует вывод о недостатке уверенного спортивного реагирования.

Шины среднего класса

Автомобильная резина, купить в Киеве которую можно за несколько большие деньги - это модели еще не самого известного класса "люкс", но представительницы т.н. медиум-сегмента. С миром духов и шаманами, несмотря на название, они ничего общего не имеют, а вот порадовать доступным качеством хорошего уровня многие очень даже способны...

• Roadstone N-Fera AU 5
• Matador MP 47 Hectorra 3
• Marshal HP91 Crugen
• Nokian Hakka Black 2 SUV
• Yokohama G055 Geolandar SUV
• Kumho PS71 Ecsta
• Nexen Roadian H/P (SUV)
• Lassa Competus H/P

Roadstone N-Fera AU 5

Продукт из Южной Кореи, известного производителя Nexen. Модель Roadstone N-Fera AU 5 фактически - то же самое, что шины вышестоящего бренда Нексен с тем же названием, использование торговой марки Roadstone в данном случае стоит воспринимать как коммерческий ход, ориентированный на свои рыночные позиции. Выйдя в 2014-ом в наиболее популярных размерах R16-R20, она получила уже знакомую дизайн-схему, где асимметрия решает буквально все задачи по обеспечению многофункциональности протектора в летнюю погоду. Тест-драйвы от рядовых водителей и отзывы на их основании доказывают состоятельность этой рабочей дорожки в условиях как мокроты, так и засухи. Отмечается отсутствие дубовости и нормальное реагирование на смены окружающей температуры. К слову говоря, именно это свойство было заявлено производителем как результат внедрения в резиносмесь каких-то новых, особых добавок и компаундов.

Matador MP 47 Hectorra 3

Довольно-таки старожилы среди ассортимента словацкого предприятия, Matador MP 47 Hectorra 3 появились в продаже еще в 2013-ом. Асимметрично настроенный протектор здесь рассечен при помощи сразу 4ёх активных гидроканалов, и возможно отчасти благодаря им, согласно тестам Autozurnal (225/45 R17) у достаточно "бюджетного" Матадора устойчивость к поперечному аквапланированию становится выше, чем у ряда более дорогих образцов. Издание "За рулём" нашло эту покрышку одной из самых экономически выгодных (малозатратных при езде), поставило хорошие оценки за способность управляться на лёгком бездорожье, за прямолинейную стабильность вождения. Но вот с "мокрым" сцеплением журналисты посоветовали разработчику что-нибудь да сделать - конечно же, в лучшую сторону, чем это проявили результаты заездов.

Marshal HP91 Crugen

Весьма недорогой, эконом-вариант в образе Marshal HP91 Crugen можно было бы назвать очень хорошими шинами "на постоянку", учитывая и их наружность, и то, что произведены они фактически ответвлением южнокорейской компании Kumho - а её репутация среди украинских автозаводчиков достаточно неплохая. Плюс к этому, размерный ряд здесь ну просто очень широк - в продаже можно найти и модификации на 16, и версии на 22-дюймовые диски. Ключевой момент и отличие изделия - технология ESCOT, даже не просто одна технология, а целый комплекс методик, позволивший, судя по допремьерным тестам, добиться снижения топливных расходов при качении колёс по дорогам. Оценки водителей сводятся к тому, что каких-то изысков, как от брендовой резины, тут ждать не следует и нет смысла, а вот для нерегулярных вылазок на природу HP91 Crugen очень даже неплохо "зайдут". Единственный нюанс: тем, кто имел возможность сравнить аналогичные серии ТМ Кумхо и Маршал, скорей всего скажут Вам, что летние шины Kumho сделаны из более выносливого материала.

Nokian Hakka Black 2 SUV

Часть продукции финской марки уже давно производится на территории РФ, и этот факт заставил многих автовладельцев как-то пересмотреть своё отношение к уровню качеству такой продукции, как летние шины Нокиан. Но мы не советуем делать в этом смысле поспешных выводов, тем паче, что те же Nokian Hakka Black 2 SUV, например, произведенные на базе усиленных арамидных материалов и термоадаптивных составов при помощи технологий DYNAMIC GRIP могут доказать обратное. Протектор, созданный на базе этой техники моделирования, если верить тест-отчётам компании, показывает до 7% превосходства "мокрого сцепления", к тому же в жару он не будет способствовать эффекту чрезмерной резиновой мягкости. Есть тут и специальные щелевидные выемки на дренажных желобках, которые называются Hydro Canyon и Dry Touch 2, которые отвечают за ускоренный водоотгон. За дренаж и прочие ходо-ездовые свойства у владельцев комплекта Nokian Hakka Black 2 SUV опасений, судя по отзывам, нет. Единственное, на что реально жалуются многие покупатели - слишком усиленное стремление к износу. Комфорт - на четверку.

Yokohama G055 Geolandar SUV

Японская разработка Yokohama G055 Geolandar SUV производится в размерах на диски 15-20 дюймов, причем их часто производят либо в Тайланде, либо на Филлипинах, где у концерна есть свои высокотехнологичные заводы. В чертах представленной модели производитель впервые задействовал технику строения BluEarth, которая подразумевает в т.ч. очень энерговыгодный компаунд с удвоенными эконом-выгодами от использования. Сюда же, кстати, было внесено цитрусовое масло, как очень позитивно влияющая на ключевые свойства добавка, в частности - на ходовой ресурс. Модель протестировал автоклуб Германии ADAC, организовавший испытания для размерности 215/65 R16 в 2017 году. Из минусов были выявлены тяговые усилия на влажной асфальтовой поверхности, из плюсов - всё то, что было заявлено рекламной кампанией бренда, то есть долговечность и потребление топлива.

Kumho PS71 Ecsta

Корейская новинка 2016 года, модель Kumho PS71 Ecsta отличается прежде всего очень стильным дизайном, "пикантность" которому дарит специальная клетчатая ленточка на боковинах. Созданная на базе KU39, обновленная Ecsta отличается от своей прародительницы, имея в основе стабилизированный жесткими осевыми рёбрами дизайн, давший преимущества в основном на мокром покрытии (это, если судить по пресс-релизам, где-то до 10% в улучшении управляемости и сцепления). Шина прошла очень много тестирований, и много где добилась признания, выйдя в лидеры состязаний. Это касается в частности ACE/ARBÖ/GTÜ и их программы испытаний за 2018 год в размере 235/45 R18. А вот экспертный отдел Auto Bild Sportscars дал ей лишь "условно рекомендовано", т.к. отметил склонность к недостаточной поворачиваемости на сухом и мокром покрытии.

Nexen Roadian H/P (SUV)

Одна из наиболее старых моделей сегодняшнего обзора летней внедорожной резины, приуроченного к наступлению сезона 2021. Дебютировала серия в 2006-ом, пополнив ряды медиум-сегмента, произведенного в Корее. Разброс размерностей велик - выходят версии и на 16, и на 22 дюйма. Направленный протектор отличается стильной клиновидной секцией, которая позволяет ему проще держать нужную тягу там, где есть опасность аквапланирования. Так, по крайней мере, заявляет разработчик. А что скажут тесты и отзывы? Пользователям нравится умеренная шумка данного изделия, много позитива есть и в отношении прохождении дорожных стыков, то есть на момент комфорта можно не беспокоиться. По части того же акваплэннинга, её высоко оценили журналисты "Автоцентра", дав второе место в рейтинге наиболее устойчивых к гидропланированию в повороте.

Lassa Competus H/P

Выпускаемые с 2010-го Lassa Competus H/P принадлежат "перу" турецкой компании Брисса, для которого Lassa - основной бренд среднего ценового звена. Заявленные как для автомобилей высокой мощности, они имеют шоссейную ориентацию дизайна, поэтому для любителей погонять по бездорожью, скорей всего, рекомендовать их стоит в последнюю очередь. Отзывов на модель не так много, большинство сводятся к хорошему противодействию шумности и уверенности ездовых реакций в сухую погоду в теплый сезон. Для более холодного времени года некоторые советуют искать покрышки, которые способны к быстрому прогреву (особенности турецкой резиносмеси).

Модели премиум класса

Далее следует завершающий сегодняшний обзор внедорожных шин на лето 2021, разговор о моделях высшего класса - "люкс". Несмотря на цену, дифирамбы этой резине пользователи воздавать не устают, так как в большинстве своём действительно есть за что, и сегодня мы в очередной раз пройдёмся по наиболее выигрышным пунктам такой покупки...

• Michelin Latitude Tour HP
• Continental ContiPremiumContact 6
• Michelin Pilot Sport 4 SUV
• Bridgestone Alenza 001
• Toyo Proxes Sport SUV
• Goodyear EfficientGrip 2 SUV
• Vredestein Ultrac Vorti
• Bridgestone Ecopia EP850
• BFGoodrich Advantage SUV
• Goodyear Efficient Grip SUV
• Toyo Proxes S/T III
• Bridgestone Dueler H/P Sport

Michelin Latitude Tour HP

2007 год премьеры на рынке, ненаправленный протектор с быстрым самоочищением от камушков, многочисленные тест-испытания от ведущих журналов - это всё про Michelin Latitude Tour HP. Часть размерных вариаций выпускается в РанФлете, другая - в усиленной версии XL. Задействовал здесь разработчик и методику строения Terrain-proof, давшую существенную механическую устойчивость, и двунаправленные прорезные насечки BDS, сделавшие протектор более устойчивым к влажной поверхности при маневрировании. По отзывам, что оставляют люди на страницах интернет-магазинов, видно, что за Latitude Tour HP закрепилась репутация очень надёжной летней шины. Претензии радуют незначительностью и касаются в основном шумности на протяжении периода обкатки.

Continental ContiPremiumContact 6

Разработка немецкой компании, Continental ContiPremiumContact 6 получила 15% улучшения ходимости относительно своей 5-ой предшественницы и относительно неё же сделалась на 10% тише. Весь свой опыт создатели этой модели 2016 года бережно внесли в ассиметричный UHP протектор, базирующийся на эко-составляющих и долговечном резиновом сплаве. Шестая ContiPremiumContact на вполне законных основаниях вышла лидером в целой серии никак независимых друг от друга тестов, включая программы "Auto Bild" и "Auto Motor und Sport". Многие эксперты сходятся в признании блестящих ездовых качеств (разногласия вызвало только поведение на лужах, где финны из Test World сочли его не самым убедительным), однако есть и капля дёгтя - несколько более жесткий ход, чем хотелось бы видеть от подобного класса.

Michelin Pilot Sport 4 SUV

Гордость компании - новинка внедорожного ряда за 2019 год, Michelin Pilot Sport 4 SUV получила размерности от 17 до 23 дюймов, многорёберный дизайн и технологии, которые еще находились в т.с. зародышевом состоянии на тот момент, когда рынок впервые посетила легковая версия Pilot Sport 4. В каркасе - арамид и нейлон, на боковинах - приятный бархат, в компаунде - не просто "следы", а весьма большой процент термоустойчивого компонента. По всем показателям и на основании допремьерных тестов презентованная покрышка спорт-класса "люкс" обязана была стать бестселлером, и фактически так и случилось. Не только в сравнении со своей технологической предшественницей Latitude Sport 3, новинка 2019 оказалась заметно краше, но и относительно других представительниц высшей категории. Об этом красноречиво говорят, например, тесты Auto Bild Allrad за 2020 год (программа 255/55 R18). Все дисциплины, не касавшиеся движения по офф-роуду, привели её на первые строчки рейтинга. Шумность - небольшой, но порой весьма ощутимый недостаток.

Bridgestone Alenza 001

Японские ноу-хау и продуманность во всём - это летние шины Bridgestone Alenza 001, купить которые можно в онлайн-магазинах с 2016 года. Внедорожный рисунок достаточно глубокий, отличается закруглёнными краями блоков (эффект предотвращения деформаций при торможении) и пятном контакта, которое не склонно к перегреву. Присутствуют и ламели объёмной внутренней формы, что были призваны сократить деформационный эффект, оказываемый на контактные блоки. На 11% новинка стала лучше предшественницы по сроку жизни, долговечности и износу. Как говорят в компании, причину стоит искать в компаунде Nano Pro-Tech. Судя по отзывам, ездовой динамикой в этой резине довольно большинство респондентов. Много положительных мнений касается высокоскоростной устойчивости и реакций на избыток подколёсной жижи, проще говоря - к аквапланированию протектор не склонен.

Toyo Proxes Sport SUV

То же Япония, но другой подход, другие рецептуры и вообще различия между Бриджстоун и Тойо хорошо понятны тем, кто имеет привычку просматривать тесты перед тем, как совершать покупку. В свой ассортимент компания добавила эту модель в 2017-ом, Toyo Proxes Sport SUV поселилась в нём представительницей подкатегории для более мощных автомобилей и агрессивной эксплуатации (о чём, кстати, говорит и название). Облегченную конструкцию с уплотнёнными каркасами дополнили резиносмесью Nano Balance, а рисунку придали асимметрию, которая сделала центральные рёбра более жестко-устойчивыми и готовыми к погодным вызовам. Внедорожная Proxes Sport дважды тестировалась "Авторевю", журналисты оба раза отметили хорошую управляемость и высокий тяговой потенциал на мокрой трассе, ударную стойкость. Тестирования "Auto Bild Allrad" за 18-ый год доказали и что разработка по-настоящему экономична, так как расход топлива в ней меньше, чем в аналогах.

Goodyear EfficientGrip 2 SUV

А как насчёт чего-то совсем-совсем свежего? Goodyear EfficientGrip 2 SUV является новинкой 2021, поэтому каких-то тест-драйвов в её биографии на данный момент нет, относительно немного и мнений о резине в Сети. Её основу составляют идеи дизайна, положенные в вышедшую годом раннее EfficientGrip Performance 2. Тут отмечается положительное воздействие моделирования Dry Stability +, которое согласно названию, призвано стабилизировать "мокрое" поведение, и Wet Braking Technology, система, дающая возможность сбрасывать скорость с предельно краткой тормозной дистанцией. Придать долговечности была призвана система Mileage Plus, что выражается в особой эластичности каждого протекторного элемента. Если верить пресс-релизам и рекламе, новинка сезона способна порадовать до 25% лучшим показателем ходимости. Но так ли это на самом деле пока (т.е. в отсутствии нормальных тестов) сказать сложно. Время покажет.

Vredestein Ultrac Vorti

Голландские специалисты создали за всё время много интересных покрышек, но летние внедорожные Vredestein Ultrac Vorti 2012 года стали настоящим произведением искусства. Разработка велась в содружества с итальянским дизайн-ателье, отсюда и эффектный внешний вид, отсюда и функциональная асимметричная практичность рисунка. Компаунд здесь до основания насыщен стабилизирующими качество резины в жару добавками, есть и силика, и каучуки, придающие желаемый уровень сцепления. За столь длительное нахождение в продаже, Ultrac Vorti тестировали неоднократно и обильно, но отнюдь не всегда выходили лидерами. Так, издание "Auto Express" сочло их недостаточно хорошо справляющимися с аквапланированием, эксперты посчитали невыразительной и тормозную способность в дождливых условиях. Немецкий "Auto Motor und Sport" в целом дал характеристику "предсказуемо и контролируемо", но высказал аналогичные своим коллегам претензии к разработчикам Vredestein.

Bridgestone Ecopia EP850

Представительница японского шинпрома, технологии образца 2014 года, и размеры от 15- до 19-дюймовок. Что интересно, резину Bridgestone Ecopia EP850 можно купить не только японского, но и тайского, и даже российского производства. Согласно пресс-релизам, данный ненаправленный протектор способствует большей топливной экономичности, нежели ближайшие аналоги. Также реклама говорит о сокращении тормозной дистанции до 1,3 метра со скорости 80 км/ч в сухую погоду. Мнения пользователей в отношении снижения топливных затрат разделились - далеко не всем резина кажется ощутимо экономичной. Что до сугубо ходовых характеристик, тут полный порядок. Из недостатков люди чаще всего отмечают мягковатые бока и нехватку полноценного сцепления по бездорожью.

BFGoodrich Advantage SUV

Есть две модели с похожим названием. Одна из них - легковая, и соответственно без "СУВ" на конце. Другая - рассматриваемая в сегодняшнем обзоре внедорожных шин BFGoodrich Advantage SUV, видная представительница категории Highway Terrain. От легковой эта отличается усиленным внутренним строением, а вот рисунок всё тот же - на три ребра, включающие внутреннюю наклонно-диагональную прорезь. Новинка 2020 года обещает стать заменой серии G-Grip, некогда очень популярной среди автовладельцев. Сегодня на рынке Advantage SUV встречаются в узком диапазоне размерностей, охватывает этот диапазон посадочные диаметры от 17 до 19-го, есть версии XL. Скорее всего, если Вы захотите купить летние шины BFGoodrich этой модели, то попадёте на румынское производство. На сегодняшний день, пока нет достаточных тестов, сказать что-либо еще о них затруднительно: редкие проскальзывающие в Сети отзывы свидетельствуют, что по части ходового сцепления тут всё очень неплохо, но есть и недочёт - мягкая боковина.

Goodyear Efficient Grip SUV

Вошла в ассортимент бренда в 2012-ом и с тех пор занимает почётное место бестселлера, выдвинувшись в ряде сравнительных рейтингов на первые строчки. Goodyear Efficient Grip SUV очень хорошо приняли эксперты ADAC и ACE, причём это были независимые друг от друга программы испытаний разного размера (215/60 R17 и 215/65 R16). Отличительными свойствами разработки является её высоко адгезионный контактный патч, уплотнённый подпротекторный слой и механизм энергосбережения под названием FuelSaving. По поводу сокращения топливных затрат комментариев среди автовладельцев особых нет, зато все признают хорошую мягкость хода (обработку стыков и ухабов) и относительно быстрое появление грыж на дорогах такого же типа.

Toyo Proxes S/T III

Продукт 2017 года, Toyo Proxes S/T III обладает интересным дизайном, вмещающим в себя т.н. стреловидные и молниевидные элементы. В сравнении с Проксес эСТе версии 2.0 у этой, за счёт указанных новвоведений, отмечаются более отточенные "сухие" реакции и главное - больше контролируемости на мокрых покрытиях. В продаже можно найти японские и американские (США) варианты производства, никакого Тайланда, Малайзии или подобного. По мнению большинства, несмотря на вхождение во внедорожный ассортимент рынка, Proxes S/T III в самую последнюю очередь можно рекомендовать для сельского бездорожья. Рисунок тут в буквальном смысле "заточен" под асфальтовые джунгли и предопределена вся конструкция больше под стандартные кроссоверы. Из плюсов также - утолщенная боковина.

Bridgestone Dueler H/P Sport

Последняя на сегодня внедорожная автомобильная резина, и снова - от Бриджстоун. Bridgestone Dueler H/P Sport ведёт историю с 2007 года, выпускается усиленной и в RunFlat вариациях, размеры - от 16-го до 21-го. В рисунке чувствуется стремление к лёгкой невыраженной асимметрии, шоссейное строение подчеркнуто прямыми рёбрами и соответствующей формы каналами. При этом, версии на диски 19 дюймов несколько шире, у них более сплошное центровое ребро. Журналисты Auto Zeitung дали ей 3-е место из 8-ти зачетных, схожие результаты у экспертной команды Auto Bild. Тихой и нормально проходящей стыки, согласно мнениям владельцев, Dueler H/P Sport не назовешь, тем не менее её крепкую боковину и общую жесткость порой можно расценивать и как "плюсик" в копилку преимуществ.

Выбираем с Мастершиной!

Надумав купить шины для внедорожника, Вы наверняка станете искать подходящие решения по интернету. Благо действительно источников полезных сведений о той или иной модели, помимо нашего обзора, найти можно предостаточно. Нехватку более конкретной, не-рекламной информации можно записать на счёт, пожалуй, лишь самых малоизвестных рыночных предложений. Речь о покрышках бюджетной ценовой категории, в отношении которых не наблюдается зашкаливающего количества ценных отзывов. В лучшем случае, пользователи в своих комментариях отписываются словами о том, что резина дешевая, и этим безусловно привлекательна.

Если прочитав данный обзор, Вы уже более-менее определились с выбором, то теперь наверняка будете искать, где же купить летние шины. Киев - город сотен предложений такого рода, и представленные в статье образцы данной индустрии можно встретить в каталогах многих фирм, занимающихся продажей авторезины. Покрышки для SUV, кроссовера, внедорожника Вы можете приобрести и у нас - наши специалисты онлайн-магазина "Мастершина" легко проконсультируют и помогут, подберут Вам искомый вариант, беря в расчёт и Ваши личные предпочтения, и финансовые возможности.