Continental и «КАМАЗ-мастер» расширяют сотрудничество

Легендарная гоночная команда протестирует уникальную систему контроля давления и температуры в шинах

Cистема контроля давления и температуры в шинах компании Continental для коммерческого автотранспорта была установлена на гоночные грузовые автомобили знаменитой российской команды «КАМАЗ-мастер», что знаменует новый этап сотрудничества немецкого производителя шин и гоночной команды. Шины Continental внесли свой вклад в успехи российской команды на гонках «Африка Эко Рейс», «Дакар - 2017» и «Шелковый путь - 2017», а благодаря технологии ContiPressureCheck «КАМАЗ-мастер» получит новое конкурентное преимущество в гонках - возможность отслеживать важнейшие характеристики шин в режиме реального времени.

«Ралли-рейды – очень суровый спорт, в котором шины подвергаются усиленным нагрузкам на высокой скорости и повышенному нагреву. Поэтому гонщикам важно знать внутреннее давление в шине и ее температуру, - отметил представитель команды «КАМАЗ-мастер», двукратный победитель ралли «Дакар» Эдуард Николаев. - Маршрут проходит по пересеченной местности, и это значит, что давление воздуха в шине необходимо часто менять от 1,8 бар на песке до 6-7 бар на твердом покрытии. Другие производители предлагают похожие системы, но продукт компании Continental привлекает команду своей высокой надежностью и способностью отслеживать каждую шину в отдельности, позволяя водителю быстро реагировать на любую проблему и сохранять высокую скорость или снижать скорость при перегреве шины».

Система ContiPressureCheck постоянно отслеживает давление воздуха и температуру во всех шинах автомобиля с помощью датчиков, установленных в покрышках. Эти датчики легко устанавливаются в любые бескамерные шины для грузового и коммерческого транспорта (диаметром от 17,5 дюйма). Каждый датчик оснащен индивидуальным элементом питания, обеспечивающим бесперебойное функционирование в течение 6 лет или 600 000 км. Сигналы датчиков передаются на центральный блок управления в грузовом автомобиле, который анализирует и интерпретирует информацию, а затем либо отображает ее в кабине водителя, либо посылает ее на подключенную телематическую систему. Система может использоваться на многоосных транспортных средствах с любой колесной формулой.

Необходимость использования подобной системы становится понятна при анализе статистики поломок и аварий. Пятая часть всех поломок грузовых автомобилей вызвана проблемами с шинами. 90% поломок, связанных с шинами, были вызваны постепенной потерей давления в результате незамеченного прокола шины. Исследование Continental также показывает, что если в одной из четырех шин грузового автомобиля давление на 10% меньше рекомендованного, это увеличивает расход топлива примерно на 3%. Таким образом, система ContiPressureCheck помогает сократить затраты на топливо и снизить количество выбросов вредных веществ.

В то же время ContiPressureCheck не только снижает расход топлива и сокращает время простоя, вызванного ремонтом и обслуживанием, но и помогает предотвратить серьезные аварии.

«"КАМАЗ-мастер" уже долгое время является партнером компании Continental. Команда "КАМАЗ-мастер" уже испытывала в сложных условиях серийные шины, такие как выдающиеся Continental HCS 14.00R20, которые помогли команде выиграть. Сейчас появился шанс испытать серийную систему контроля давления и температуры в шинах компании Continental в условиях экстремальной гонки и продемонстрировать ее эффективность, - заявил Илья Суслов, специалист компании Continental по продвижению системы ContiPressureCheck в России. - Информация о давлении и температуре отображается в кабине, она еще может передаваться на расстояние при условии использования специального модуля. Данные легко интегрируются в телематическую систему. Компания Continental уже поставляет систему ContiPressureCheck нескольким российским транспортным компаниям, а теперь у нее есть уникальная возможность получить отзыв от первоклассных инженеров и спортсменов одной из лучших в мире гоночных команд».