Лучшая летняя резина 2013: мнения Auto Bild

В середине апреля 2014 года отечественное издание Auto Bild подбило итоги тестов видных представителей зарубежной шинной индустрии. Свой экспертный глаз команда оценщиков положила на продукцию, представляющую летний модельный ряд для внедорожников, спортивных машин, и компактных автомобилей. Как всегда, сравнение покрышек не обошлось без представителей-«бюджетников» — на сей раз честь стать потенциальными аутсайдерами выпала маркам Jinyu, Tracmax и Rockstone.

Лучшая летняя резина 2013: мнения Auto Bild

 

Шины для SUV команда журнала испытывала на пересеченной местности, традиционно включающей такие покрытия, как мокрая трава, песок, гравий и грязь. Велись замеры тягового усилия, а преодоление подопытными 1,8 километрового трека по гравию помогло определить, кто же является выносливейшим. На оценках некоторых «конкурсантов» худшим образом сказалось тяговое усилие в грязи и траве. Безоговорочно были отправлены в конец рейтинга две шины, в условиях повышенной влажности дорожного полотна остановившиеся при торможении на 16 м дальше своих конкурентов. Из всего SUV-ассортимента, предоставленного тест-пилотам, испытание жестокостью бездорожья выдержала лишь пятерка претендентов.

Лучшая летняя резина 2013: мнения Auto Bild

При оценке покрышек для спорт-каров профессионалы решили не ставить во главу показателей одну лишь внешность широкопрофильных шин — практичность для Auto Bild превыше всего. Тесты летних покрышек спортивной категории кончились выдающейся оценкой «образцово» лишь для трёх моделей. Остальные пять шин оказались на порядок слабее, при этом два претендента вовсе провалили тесты, когда началось оценивание тяги на мокром покрытии. Остановка на 15 метров дальше других допустима лишь на тестовом полигоне, но не в реальном мире.

Лучшая летняя резина 2013: мнения Auto Bild

Тесты летних шин для компактных авто Auto Bild провёл с щедрым отечественным размахом — сразу 50 шин сражались за звания самых надёжных и предсказуемых! Впрочем, это число не совсем не верное, так как до финальной рейтинговой таблицы добралось всего 15 участников, а судьбу выбившихся из лидерской гонки 35 других покрышек решили еще начальные отборочные испытания на длину тормозного пути. Дальнейшие исследования привели к пониманию, что только пять шин, сочетая в себе и экономичность, и долговечность, и цену, крепко держаться за дорожное полотно. Ниже же представляем общий расклад сил:

Размерность 225/35 R18

Continental SportContact 5
87 W
мокро — 5
сухо — 4

 

Выдающаяся управляемость на сухих и мокрых дорогах, предельно точное поведение. Короткая тормозная дистанция. В недостатках – относительная шумность.
Pirelli PZero Nero
87 Y
мокро — 4+
сухо — 4+

 

Блестяще управляется при любой влажности. Точность управления образцова. Торможение одно из лучших. Увы, также чуть шумновата.
Nexen N8000
87 W
мокро — 4
сухо — 4+

 

Хорошая гармония управляемости на сухих и мокрых покрытиях. Управляемость точна. Комфорт при движении.
Bridgestone Potenza S001
87 W
мокро — 4-
сухо — 4+

 

Управляемость в дождь посредственна, но шина подкупает стабильной низкими тормозными путями и чётким спортивным откликом.
Marangoni Mythos
87 Y
мокро — 4-
сухо — 4

 

К аквапланированию весьма устойчива, радует и «сухое» торможение. Иногда ощущается недостаточная поворачиваемость. Сопротивление качению могло было быть ниже.
Toyo Proxes T1 Sport
87 Y
мокро — 3+
сухо — 4

 

Поперечное сцепление стабильно. На сухом тормозит хорошо. На рулевые реакции в дождь отклик не всегда предсказуем. Склонна к аквапланированию.

Размерность 195/65 R15

Dunlop Sport BluResponse
91 W
мокро — 5-
сухо — 5-
расходы — 4

 

Образцовые показатели по нескольким категориям. Эффективность торможения очень высока. Экономные шины, но не очень долговечные.
Michelin Energy Saver
91 W
мокро — 4
сухо — 4+
расходы — 5

 

Баланс энергосбережения с высокой управляемостью. Комфорт очень радует (чего не скажешь о завышенной цене).
Fulda EcoControl HP
91 W
мокро — 4+
сухо — 4
расходы — 5-

 

Недорогая по цене, оптимизированная по характеристикам. Долговечность высока. Обнаружена недостаточная поворачиваемость.
Nokian Line
91 W
мокро — 4+
сухо — 4+
расходы — 4-

 

Покрышка сбалансирована. Тормозные характеристики отличные. Практически не шумит. Показатель ходимости невысок.
Vredestein Sportrac 5
91 W
мокро — 4
сухо — 4
расходы — 4+

 

Короткий тормозной путь на мокром покрытии. Ходовые характеристики (там же) стабильны. По цене-качеству очень привлекает. Но, увы – гудит.
Goodyear Efficient Grip Performance
91 W
мокро — 5-
сухо — 4
расходы — 4

 

При посредственной ходимости, комфортна и хороша в торможении. В дождливую погоду с лучшей стороны проявляет спортивный характер.
Pirelli Cinturato P1
91 W
мокро — 4
сухо — 4+
расходы — 4

 

Тормозные реакции, чёткость отклика на руль, малошумность – всё радует. Но быстро «наглатывается» воды, начиная аквапланировать.
Yokohama C.Drive AC02
91 W
мокро — 4-
сухо — 4+
расходы — 5-

 

Предсказуемо-надежна на сухом, ходимость высока. Отмечается недостаточная поворачиваемость на мокром. Немного шумит.
Kumho KH17 Solus
91 W
мокро — 4-
сухо — 4
расходы — 5-

 

Из плюсов – ходимость, торможение, тихоходность. Минусы – сопротивляемость качению, и факт недостаточной поворачиваемости, если дорога мокрая.
Bridgestone Turanza T001
91 W
мокро — 4
сухо — 4+
расходы — 3

 

В спортивной динамике присутствует сбалансированность качеств. Ходимость низкая, сопротивляемость качению высокая.
Hankook Kinergy Eco
91 W
мокро — 4+
сухо — 4-
расходы — 4-

 

Качению сопротивляется слабо – это плюс, как и понятные отклики в дождливую погоду. В недостатках – недолговечность резины и реакция на маневрирования на сухом покрытии.
Continental PremiumContact 5
91 W
мокро — 4+
сухо — 4-
расходы — 3+

 

Кратчайшее торможение из всех! Радует и стабильность поперечной тяги на влажном полотне. Но при своей дороговизне, изнашивается шина непропорционально быстро


Шины, которые упоминались в статье

Yokohama AC02 C.Drive

Yokohama

AC02 C.Drive

Летние Асимметричный

легковой автомобиль

Pirelli Cinturato P1

Pirelli

Cinturato P1

Летние Асимметричный

легковой автомобиль

Continental ContiPremiumContact 5

Continental

ContiPremiumContact 5

Летние Асимметричный

легковой автомобиль

Continental ContiSportContact 5

Continental

ContiSportContact 5

Летние Асимметричный

легковой автомобиль

Fulda EcoControl HP

Fulda

EcoControl HP

Летние Асимметричный

легковой автомобиль

Goodyear Efficient Grip Performance

Goodyear

Efficient Grip Performance

Летние Ненаправленный

легковой автомобиль

Michelin Energy Saver

Michelin

Energy Saver

Летние Асимметричный

легковой автомобиль

Kumho KH17 Solus

Kumho

KH17 Solus

Летние Ненаправленный

легковой автомобиль

Marangoni Mythos

Marangoni

Mythos

Летние Направленный

легковой автомобиль

Nexen N8000

Nexen

N8000

Летние Асимметричный

легковой автомобиль

Bridgestone Potenza S001

Bridgestone

Potenza S001

Летние Асимметричный

легковой автомобиль

Toyo Proxes T1 Sport

Toyo

Proxes T1 Sport

Летние Асимметричный

легковой автомобиль

Pirelli PZero Nero

Pirelli

PZero Nero

Летние Асимметричный

легковой автомобиль

Dunlop Sport BluResponse

Dunlop

Sport BluResponse

Летние Асимметричный

легковой автомобиль

Vredestein Sportrac 5

Vredestein

Sportrac 5

Летние Асимметричный

легковой автомобиль

Bridgestone T001 Turanza

Bridgestone

T001 Turanza

Летние Асимметричный

легковой автомобиль

8