Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Производитель:

BFGoodrich

Модель:

All-Terrain T/A KO2

Начало выпуска:

2015

Сезон:

Всесезонные

Протектор:

Ненаправленный

Тип авто:

внедорожник (4x4)

Цены:

от 6825 грн

Характеристика клиентов

Управление на снегу:

4.3
Управление на льду:

4.3
Управление на сухой дороге:

4.7
Управление на мокрой дороге:

4.7
Комфорт при движении:

4.0
Курсовая устойчивость:

4.3
Внешний шум:

3.7
Торможения на сухой дороге:

4.7
Торможения на мокрой дороге:

4.7
Торможения на снегу:

4.3
Торможения на льду:

4.3
Стойкость к аквапланированию:

4.3
Износоустойчивость:

4.3
Цена/качество:

4.3
Общая оценка:

4.4

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Дима

23 Dec 2020

В эксплуатации у меня данная модель только три с лишним месяца. Пока что приходилось использовать только в теплое время года. Стоит отметить хорошую проходимость. Заезжал на откровенное бездорожье.
Гость

16 Jun 2021

Стоит признать, меня шина вполне устраивает. Когда выбирал, были сомнения, к тому же склонялся изначально к другому бренду, но вот так случилось, что купил именно её. Ход идеальный,
Гость

07 Oct 2020

Мне понравилось использовать данную модель в период межсезонья. Универсальная резина, подходит не только для городских поездок, но и для выездов на природу. Сначала насторожил грубый рисунок протектора. Но

Все отзывы

Описание
Аналоги
Отзывы
R15
R16
R17
R18
R20

Шины BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Автомобильные шины BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Модель BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 является высокопроизводительной шиной, основанной на фирменном ноу-хау CoreGard™ и множестве иных технологий, улучшающих эффективность протектора и резиновой смеси.

Преимущества и их причины

Модель имеет на 20% более жесткие боковые стенки (эффект технологии CoreGard), благодаря чему она с меньшим риском повреждений может сталкиваться с дорожными препятствиями и неровностями. Технология позаимствована из комплекса, использованного в шине Baja T/A®KR2.

Резина в области боковин у шины БФГудрич Олл-Терраин Т/А КО2 немного утолщена, что делает боковую стенку еще менее склонной к случайной травматизации. Конструкция этой части устроена таким образом, что помогает избежать расщепления боковины.

Вторым преимуществом модели BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 является более длительный ресурс. Способность к долгой безотказной эксплуатации — следствие расширения и создания более плоского контура, который затрагивает и форму рабочей поверхности.

У шины также имеются специальные выталкиватели камней, которые защищают протектор. Блокировка блоков в свою очередь позволяет достичь для рабочей площадки необходимой устойчивости к износу за счёт большей жесткости.

Это шина категории All-Terrain, что означает расширенные возможности эксплуатации. Среда использования модели не ограничивается одними лишь ровно уложенными дорогами. В частности грязе- и снегоуборочные выступы на боковой части протектора обозначают, что БФГудрич Олл-Терраин Т/А КО2 можно использовать и на сугробах, и на мягкой почве.

Специальные зазубрины позволяют этим покрышкам проходить там, где не справляются другие. А захватывали почвы, реализованные при помощи необычных элементов протектора, гарантируют повышенное сцепление там, где много грязи.

Усиленная тяга модели — заслуга реализации 3-D Sipes, ламелей, имеющих защиту от самодеформации.

Подводя итоги, можно отметить следующие наиболее значительные черты конструкции BFGoodrich All-Terrain T/A KO2:

Расширенная область контактного пятна, способствующая долгой ходимости и меньшему локальному износу;
Укрепленные боковые стенки с утолщениями и выступами, переходящими в протектор, благодаря которым сохраняется полноценное сцепление и на снегу, и на грязи;
Взаимосмыкающиеся сайпы, дополнительные выступы на плечевых областях и чётко разделенные плечевые блоки — всё, необходимое для чёткого контроля над рулевыми реакциями.

Популярные размеры и их параметры

Размер и параметры	Макс.нагрузка (фунты)	Максимальное давление в холодной шине	Глубина протектора	Вес шины (фунты)
LT215/75R15 100/97S C	1,765 lbs.	50 psi	15/32"	32 lbs.
LT235/75R15 104/101S C	1,985 lbs.	50 psi	15/32"	36 lbs.
30X9.5R15LT 104S C	1,985 lbs.	50 psi	15/32"	39 lbs.
31X10.5R15LT 109S C	2,270 lbs.	50 psi	15/32"	44 lbs.
32X11.5R15LT 113R C	2,535 lbs.	50 psi	15/32"	48 lbs.
33X10.5R15LT 114R C	2,600 lbs.	50 psi	15/32"	51 lbs.

Отзывы BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Дима

23 Dec 2020

В эксплуатации у меня данная модель только три с лишним месяца. Пока что приходилось использовать только в теплое время года. Стоит отметить хорошую проходимость. Заезжал на откровенное бездорожье. Здесь машина ведет себя достаточно уверенно. По сухой трассе управляемость идеальная. Да и на мокром асфальте машина не плывет. Шум присутствует. Для кого это проблема, может поискать что-то другое. Лично я к нему уже привык, и практически не замечаю. Модель неплохая, хотя зимой еще предстоит ее протестировать.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

4
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.0

Гость

16 Jun 2021

Стоит признать, меня шина вполне устраивает. Когда выбирал, были сомнения, к тому же склонялся изначально к другому бренду, но вот так случилось, что купил именно её. Ход идеальный, летом и зимой ношу, разницу ощущаю только в период конкретного зноя, либо же конкретного такого мороза, что является вообще особенностью всех всесезонок. Здесь все же не нужно ожидать чего то сверх универсального. Камни, глина, вода, снег – едет стабильно. Порезов еще нет. Что в плане комфортности, я честно не обращаю внимание на такие вещи, когда речь о шинах подобного строения, у них совсем другие характеристики в приоритете должны быть.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Гость

07 Oct 2020

Мне понравилось использовать данную модель в период межсезонья. Универсальная резина, подходит не только для городских поездок, но и для выездов на природу. Сначала насторожил грубый рисунок протектора. Но на шумовые качества это не повлияла. Езда достаточно комфортна. Резина прекрасно балансируется. С такими шинами я забыл, что такое аквапланирование. Прекрасно сочетаются качество и цена. Каких-то существенных недостатков я не заметил. Но не стоит забывать, что это всесезонка. Поэтому для сурового зимнего климата она не подходит.

Гость

01 Jul 2020

Если закрыть глаза на общую шумность, которую я бы оценил выше среднего, то очень неплохая покрышка, ездовая такая, рабочая. Для повседневных поездок в городских пределах вообще идеально. Отлично по лужам, сухому, грунту, гальке, даже по траве, если только не сильно болотистые условия местности. НО! Шум)) ездить некомфортно везде, где есть хоть какие-то заплатки, либо же асфальт криво уложен, либо просто грубое покрытие... Комфортной её можно назвать с натяжкой, и то больше с иронией...
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

4
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

2
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.1