Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Goodyear Wrangler AT/SA+

Производитель:

Goodyear

Модель:

Wrangler AT/SA+

Сезон:

Всесезонные

Протектор:

Ненаправленный

Тип авто:

внедорожник (4x4)

Цены:

от грн

Характеристика клиентов

Управление на снегу:

4.5
Управление на льду:

3.8
Управление на сухой дороге:

4.7
Управление на мокрой дороге:

4.5
Комфорт при движении:

4.5
Курсовая устойчивость:

4.8
Внешний шум:

4.5
Торможения на сухой дороге:

4.5
Торможения на мокрой дороге:

4.5
Торможения на снегу:

4.3
Торможения на льду:

3.8
Стойкость к аквапланированию:

4.0
Износоустойчивость:

4.3
Цена/качество:

4.3
Общая оценка:

4.3

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Миша

27 Apr 2020

Поставил шины на Volvo XC90.Не ощущаю никаких проблем в процессе езды и в сухую погоду, ни в период осадков. Давал разгон до 200 км/час, никакого дискомфорта в управлении
Gena

23 Dec 2020

Через несколько дней после установки попал под сильный ливень. На трассе просто развернуло машину, когда входил в крутой поворот на небольшой скорости. Соответственно, имеется большой риск аквапланирования. Для
Борис

14 Nov 2021

В шине довольно интересный рисунок протектора, в то же время он массивный, это вызвало у меня подозрение, что резина будет шумной на трассе, то ожидания не подтвердились, на

Все отзывы

Описание
Аналоги
Отзывы

Шины Goodyear Wrangler AT/SA+

Автомобильные шины Goodyear Wrangler AT/SA+

Модель Goodyear Wrangler AT/SA+ для внедорожных автотранспортных средств подарит колёсам автомобиля исключительные реакции на ваши разгонные, тормозные команды, а также повороты руля. Эта шина также разработана на базе принципов обеспечения стабильного вождения в течении круглого года, что означает Гудиер Вранглер АТ/СА плюс - просто лучшее решение, чтобы не «переобувать» резину из сезона в сезон, доверяя надёжности и качеству высокотехнологичного продукта Goodyear!

Необходимо сразу отметить, что шина Goodyear Wrangler AT/SA+ выпускается производителем в двух разных дизайнерских вариациях. Для рисунка тех размерностей, у которых ширина от 235 мм, командой дизайнеров компании было предложено дополнительное центральное ребро, стабилизирующее устойчивость и улучшающее безопасность, лёгкость выполнения маневров. Этого ребра нет в версиях до 235 мм, но сами центральные блоки чуточку крупнее.

Преимущества шины

Модель под названием Goodyear Wrangler AT/SA+ хорошо оценена покупателями (если верить респондентам авторитетного интернет-сайта). Также важно выделить что по сравнению со своей «старой» базовой предшественницей, у версии со знаком «плюс» на конце значительно преуспели некоторые характеристики.

Выпущена модель Гудиер Вранглер АТ/СА плюс была несколько позже родоначальницы своих технологий, поэтому её резиновую смесь «подогнали» под более современные эко-стандарты. Создатели насытили компаунд кремниевым полимерами, что дают сниженное сопротивление качению и облегчение общей массы резины. Улучшения отразились и на краткости тормозного пути — примерно на 5-6% в лучшую сторону.

О шинах Goodyear Wrangler AT/SA+ лаконично расскажет краткий список её достоинств, которыми считаются:

Большая лёгкость качения и сниженный вес конструкции;
Более разумное и экономное потребление горючего;
Развитые дренажные силы для того, чтобы шина могла быстро избегать аквапланирования;

Развитые протекторные блоки с гранями, которые дадут нужное сцепление и на дороге, и на бездорожье;
Эффективное широкое пятно обхвата дорожной поверхности, гарантирующее плотный контакт с покрытием;

Продуманное размещение ламелей, говорящее о том, что перед нами — типичные всесезонные шины, которые смело можно использовать и зимой.

В поддержку Goodyear Wrangler AT/SA+ высказываются и профессиональные драйверы. Это хорошее свидетельство верности решения купить и поставить представленные выше шины на свой внедорожник.

Популярные размеры и их маркировка

Типоразмер	Энергопотребление (EU-label)	Мокрое покрытие (EU-label)	Шум	Вес шины
205/70 R15 96T	F	E	70	12.10kgs
255/70 R15 112T	E	B	72	16.75kgs
205/75 R15 97T	F	E	70	12.62kgs
225/75 R15 102T	F	C	71	14.34kgs
235/75 R15 105T	F	E	71	15.73kgs
245/75 R15 109S	F	C	73	17.20kgs

Отзывы Goodyear Wrangler AT/SA+

Миша

27 Apr 2020

Поставил шины на Volvo XC90.Не ощущаю никаких проблем в процессе езды и в сухую погоду, ни в период осадков. Давал разгон до 200 км/час, никакого дискомфорта в управлении ни по уровню шума. Правда через высоту протектора, при прохождении крутых виражей, все же понижаю скорость. Отличный вариант для дорожных шин, а также на небольшом и среднем бездорожье. Отъездил все лето и зиму, менять на другую марку не вижу смысла. Все устраивает в резине.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

3
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

3
Стойкость к аквапланированию:

5
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.3

Gena

23 Dec 2020

Через несколько дней после установки попал под сильный ливень. На трассе просто развернуло машину, когда входил в крутой поворот на небольшой скорости. Соответственно, имеется большой риск аквапланирования. Для себя сделал вывод, по мокрому асфальту нужно ездить крайне аккуратно. Что касается ездовых характеристик по сухой дороге, то здесь все отлично. Курсовая устойчивость, как и сцепление, просто на высоте. По первому снегу аккуратно доезжал до шиномонтажки. На лед не выезжаю, для этого есть другой специальный комплект.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

3
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

3
Стойкость к аквапланированию:

2
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.7

Борис

14 Nov 2021

В шине довольно интересный рисунок протектора, в то же время он массивный, это вызвало у меня подозрение, что резина будет шумной на трассе, то ожидания не подтвердились, на скорости не гудит и не шумит. Из достоинств могу выделить хорошую курсовую устойчивость, управление и сцепление. По колее идет как по асфальту, все неровности поглощает каркас покрышки. Также протектор отменно справляется на снегу и мокром грунте. В зимний период не эксплуатирую, поэтому, как она себя поведет в гололед и минусовую температуру, сказать не могу.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

4
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.3

Гость

07 Oct 2020

Уже намотал более 50 тысяч. Износ практически отсутствует. Для лета оптимальный вариант. Стоит отметить, что при езде по асфальту шум минимальный. Все неровности дороги скрадываются, что позволяет ездить с повышенным комфортом. Идеально держит курс по лужам. Аквапланироване практически отсутствует. Рыхлый снег, снежная каша, ледяная корка – все это преодолевается без каких-либо проблем. Вот только по мокрой глине езда затрудняется. Хотя общее впечатление отличное.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0