Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по авто

Tigar Winter 1

Производитель:
Модель:
Начало выпуска:
2008
Сезон:
Зимние
Протектор:
Направленный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от 1515 грн


Характеристика клиента

Характеристика клиентов

  • Управление на снегу:
    4.3
  • Управление на льду:
    4.0
  • Комфорт при движении:
    5.0
  • Курсовая устойчивость:
    4.6
  • Внешний шум:
    4.5
  • Торможения на снегу:
    4.3
  • Торможения на льду:
    4.0
  • Стойкость к аквапланированию:
    4.3
  • Износоустойчивость:
    4.6
  • Цена/качество:
    4.0
  • Общая оценка:
    4.4
Добавте свой отзыв
Tigar Winter 1
  • Winter 1
Тесты, обзоры

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Отзывы

  • Арсений Михеев
    27 May 2020
    Было предвзятое отношение к колесам, в частности потому что вообще не слышал про бренд, разве что продавцы сказали, что это дочерняя компания Мишлен. Как оказалось, зря не доверял.
  • Роман Игнащенко
    22 Jul 2020
    Сравнивать могу с Michelin X-Ice North 3 – «тайгеры» менее устойчивы на скорости, не так хороши в метель, когда сугробы, то выбираются не сразу, рывками и нужно всё
  • Глеб Таланкин
    18 May 2020
    Пока ставлю твердую четверку этой шине, а дальше поглядим как будет износ. Но на первых 5000 км. не видно даже чтобы потёрлась – как новая стоит! Очень хорошо
Все отзывы
 

Шины Tigar Winter 1

Автошины Tigar Winter 1 для зимнего сезона выпускаются для дисков диаметром 13-18 дюймов, размерности модели охватывают значения ширины 145 - 245 мм и профиля 80 – 40 мм. Серия маркируется стандартным значком горы со снежинкой. По показателю топливной эффективности рейтинг модели Тигар Винтер 1 равен E-F, за сцепление на мокрой поверхности модели имеет рейтинг Е, внешний шум в зависимости от размерности равен 68-72 дБ. В условиях мокрых поверхностей шинный протектор будет ощущать дорогу под собой не менее уверенно, чем в сухих условиях, благодаря работе множества дренажных каналов, которые отводят лишнюю жидкость из области контакта покрышки с дорогой. Спроектированная с учётом достижения долговечности, конструкция Tigar Winter 1 отвечает за мягкое рассеивание нагрузки во время качения шины. Это качество влияет не только на равномерность износа. В целях поддержания сцепления на мокрых дорогах, протектор дополнительно оборудован активными ламелями, образующими единую паутину разнообразных кромок и граней. Резина для шин Tigar Winter 1 создаётся при помощи специальной технологии и на базе уникальных компонентов, задающих изделию отменные эксплуатационные качества, пониженное сопротивление качению, долговечность и цепкую тягу с покрытием.

Отзывы Tigar Winter 1

  • Арсений Михеев
    27 May 2020
    Было предвзятое отношение к колесам, в частности потому что вообще не слышал про бренд, разве что продавцы сказали, что это дочерняя компания Мишлен. Как оказалось, зря не доверял. За такие деньги уровень качество более чем приличный! В ходу даже по трассе малошумная, устойчивая, нет тебе никаких нежелательных реакций, что по суше, что после дождя... Не могу оценить "зимние" хар-ки модели, так как поставил в декабре 2019-ого, а сами понимаете какая нынче была зима - снега толком-то и не было, а в те редкие дни снегопадов я практически не катал. Надеюсь, в следующем году смогу оценить уже по полной программе и возможно дополню отзыв
  •  
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.3
  • Роман Игнащенко
    22 Jul 2020
    Сравнивать могу с Michelin X-Ice North 3 – «тайгеры» менее устойчивы на скорости, не так хороши в метель, когда сугробы, то выбираются не сразу, рывками и нужно всё время контролировать сцепление. Однако эта модель бюджетнее (потому и выбрал в качестве альтернативы, так чтобы без шипов), плюс по ощущением немного мягче и легче, показалось даже что автомобиль стал меньше расходовать горючего. Если использовать больше как для города, а не бездорожья сельского (70/30 примерно), то на такую сумму очень даж неплохо!
  •  
  • Управление на снегу:
    4
  • Управление на льду:
    4
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на снегу:
    4
  • Торможения на льду:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.4
  • Глеб Таланкин
    18 May 2020
    Пока ставлю твердую четверку этой шине, а дальше поглядим как будет износ. Но на первых 5000 км. не видно даже чтобы потёрлась – как новая стоит! Очень хорошо двигается в дождь, по лужам – идеальное поведение, гидропланирования с ними еще ни разу не встречал, даже чего-то подобного не говоря уже о более серьёзных вещах, рулится и тормозит прекрасно, если дорога размытая дождевыми лужами, грязью и всем таким. К серьезному бездорожью правда это относится в меньшей степени, здесь хотелось бы видеть более такие основательно-грязевые, мудовые шины. В том размере, что я ставил на машину, резина среднешумная и умеренно комфортная, это немного повлияло на моё впечатление.
  •  
  • Управление на снегу:
    4
  • Управление на льду:
    3
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Торможения на снегу:
    4
  • Торможения на льду:
    3
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.2
  • Гость
    17 Jun 2020
    Когда покупал, обратил внимание на цену и рисунок протектора. Обе вещи понравились. Теперь езжу уже 2-ой сезон и бед не знаю: прекрасный совершенно крепкий держак на всех видах зимнего рельефа, прекрасно держится за снег утрамбованный и более рыхло-сугробный, нормально даже по льду (чего не скажешь в отношении многих липучек того же сегмента ценового). В целом брал на городское использование, асфальт и переменную погоду, но остался еще более доволен, так как и по льду она двигается безопасно, следовательно можно не так напрягаться, когда гололёдица утром подступает.
  •  
  • Гость
    16 Aug 2020
    Для украинских зим морозостойкость этой резины даже сильно преувеличена, объясню почему. Колесил в покрышшках Tigar Winter 1 по российскому Уралу той зимой, там реально были морозы и протектор даже при этом не дубел, был эластичным. Но там было порядка -25. Для нас, особенно для Киева нормой считается максимум -10, поэтому мягкости хватит с лихвой. Износ минимальный, тяга и сцепка хорошие, управляемость – я не гонщик, мне было достаточно…
  •  

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению