Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по авто

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Производитель:
Модель:
Начало выпуска:
2011
Сезон:
Летние
Протектор:
Асимметричный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от 3185 грн


Характеристика клиента

Характеристика клиентов

  • Управление на сухой дороге:
    4.7
  • Управление на мокрой дороге:
    4.7
  • Комфорт при движении:
    4.7
  • Курсовая устойчивость:
    4.7
  • Внешний шум:
    4.0
  • Торможения на сухой дороге:
    4.3
  • Торможения на мокрой дороге:
    4.3
  • Стойкость к аквапланированию:
    4.3
  • Износоустойчивость:
    4.7
  • Цена/качество:
    4.3
  • Общая оценка:
    4.5
Добавте свой отзыв
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
  • Протектор Eagle F1 Asymmetric 2
  • Eagle F1 Asymmetric 2
Отзывы

Отзывы

  • Гость
    22 Jun 2020
    Прекрасные покрышки из серии «дорого, но того стоит». Действительно, стоит. Если вы уже накушались некачественным китайским …, то покупайте и ставьте эту резину смело, она заслуживает каждой отданной
  • Гость
    16 Mar 2021
    Читал разные сайты и смотрел их рейтинги на резину, эта по зачету очень впечатлила, и несмотря на цену, было решено взять именно её. Покупал в "Мастершине", так как
  • Гена
    15 Jan 2022
    Шина очень понравилась за своим ездовые параметры, на скорости машины ровно держит курс, можно совершать маневры и перестроения без боязни заноса и скольжения. Сцепление с асфальтом на очень
Все отзывы

Видео обзоры, видео тесты

  • Eagle F1 Asymmetric 2

Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Автомобильные шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Модель Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 представляет собой высококачественные и производительные шины для эксплуатации в шоссейно-уличных условиях движения. Данная автомобильная резина — это летние шины 2011-ого года (тогда они впервые появились в широкой продаже), заслужившие самые высокие оценки по результатам тестов немецкого исследовательского центра TUV SUD Automotive и ряда других экспертных клубов.

Особенности модели

Гудиер Игл Ф1 Асимметрик 2 разрабатывались как продолжение легендарной первой серии, заполучившей в своё время награды и призовые места от престижнейших западных автожурналов и независимых экспертных групп. В результате долгих исследований, взяв на вооружение весь свой богатый опыт разработок для автоспорта, специалисты Goodyear создали шину, перенявшую эстафету лидерства в своём спорт-классе.

Говоря об этом, стоит заметить, что по сравнению с первым поколением линейки Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 существенно превзошла в параметрах. Даже по сравнительному графику видно, что и управляемость, и тяга на мокрых поверхностях, и сопротивляемость качению — все эти показатели стали однозначно лучше, где-то на 5, а где-то и на все 15%.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 обладает асимметричным строением, принятым еще со времен родоначальницы ряда. При этом усовершенствованный протектор:

  • Еще лучше противостоит аквапланированию;
  • Еще менее подвержен раннему износу;
  • Обладает хорошей устойчивостью при прямолинейном движении;
  • Позволяет одинаково уверенно двигаться и в засуху, и в дождливую погоду;
  • Обеспечивает равномерное распределение нагрузки на контактное пятно;
  • Гармонизирует шумы и исключает появление нежелательного резонанса.

Использованные технологии и их следствия

Чрезвычайно низкий тормозной путь на мокрой поверхности, а также моментальное реагирование на сухой — следствие внедрения технологии ActiveBraking, расширяющей пятно контакта во время торможения и поддерживающей таким образом максимальную тягу во время резкого снижения скорости. Эксперты TUV SUD Automotive отмечают сокращение тормозных дистанций автомобиля в шинах Гудиер Игл Ф1 Асимметрик 2 на 2-3 метра по сравнению с ближайшими конкурентами-аналогами.

Также взятая из автоспорта технология изготовления каркаса с использованием текстильных нитей делает управляемость и поведение шины на дороге более чётким.

Силика, в большом объёме входящая в состав протекторной резины, облегчает массу покрышки. Это позволило инженерам компании достичь того, что Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 легче катиться по дороге и соответственно расходует меньше топлива.

Итоги сравнительных тестов

Год Организатор / тип теста Размер Место
2018 Auto Bild 20 inch: Тест UHP-шин 245/30 R20 2 из 8
2015 AZ 225/40 R18: Тест летних шин 225/40 R18 1 из 14
2015 Top 5 Summer Performance Tyres 235/35 R19 2
2015 Australian Motor 235/35 R19 235/35 R19 4 из 8
2015 EVO Magazine Performance 225/40 R18 4 из 10
2015 Auto Express 225/45 R17 6 из 11
2014 ACE: Тест летних шин 225/45 R17 4 из 11
2014 Auto Review Max Performance 255/40 R19 4 из 7
2013 Auto Review Performance: Тест летних шин 225/45 R17 1 из 9
2013 European Summer Sports 225/45 R17 2 из 19
2013 Auto Express: Тест летних шин 225/45 R17 4 из 10
2012 Auto Bild Max Performance 225/45 R17 1 из 15
2012 Autobild 50 Tyre Braking Test 225/45 R17 2 из 50
2012 Sport Auto: Тест летних шин 235/35 R19 2 из 9
2012 EVO: Тест летних шин 225/45 R17 2 из 10
2011 Subjective shootout - 255/40 R19 Max Performance Summer Tyres 255/40 R19 1
2011 Auto Express Ultra High Performance 225/45 R17 1 из 10
2011 Auto Zeitung Max Performance 225/45 R17 2 из 14

Отзывы Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

  • Гость
    22 Jun 2020
    Прекрасные покрышки из серии «дорого, но того стоит». Действительно, стоит. Если вы уже накушались некачественным китайским …, то покупайте и ставьте эту резину смело, она заслуживает каждой отданной копеечки (доллара, евро и прочего, за что покупали)… Управляется абсолютно контролируемо, отклики на руль подконтрольны всегда остаются, шина из тех, которые прощают, если что-то накосячил, например случайно спровоцировал занос. Движок в дождь и сцепка остаются неподвластными погоде, каналы дренируют активно, это к слоу распространяется и на воду, и на грязь, и даже на лёгкий снег. Езидть можно до заморозков, проверено, не твердеет!
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Управление на мокрой дороге:
    5
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на сухой дороге:
    5
  • Торможения на мокрой дороге:
    5
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    5.0
  • Гость
    16 Mar 2021
    Читал разные сайты и смотрел их рейтинги на резину, эта по зачету очень впечатлила, и несмотря на цену, было решено взять именно её. Покупал в "Мастершине", так как уже знал этот магазин пару лет. Шина не на круглый год однозначно, по снегу не работает, так что - исключительно сезонный вариант. Сам я эксплуатировал её в смешанном режиме, условия вождения и дороги разные были, вплоть до самых убитых, могу сказать, что работает почти независимо от данных факторов, и большого значения влажность покрытия не имеет. Среди имевшихся за водительский стаж шин, эта показалась наименее шумной. Возможно, здесь я не совсем объективен, но впечатление именно такое.
  •  
  • Гена
    15 Jan 2022
    Шина очень понравилась за своим ездовые параметры, на скорости машины ровно держит курс, можно совершать маневры и перестроения без боязни заноса и скольжения. Сцепление с асфальтом на очень высоком уровне, рисунок протектора подобран здесь удачно. Можно даже сказать, что модель спортивная, подходит для скоростной езды. За все время эксплуатации протектор стерся на полтора миллиметра, что не сильно много, можно будет переставить местами на ведомые колеса, чтобы выровнять износ.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Управление на мокрой дороге:
    5
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на сухой дороге:
    4
  • Торможения на мокрой дороге:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.5
  • Гость
    03 Aug 2021
    Приветствую всех автолюбителей. Резиной я доволен. Хорошо держит как сухую дорогу, так и в дождь. Едет уверенно. Сцепление с дорогой супер. Едешь на ней комфортно и уверенно. Тормозит отлично. Аквапланирования нет, можно смело въезжать в лужи. В мороз, при -3 отлично едет, хоть и не зима это вообще, но машину не кидает, не заносит. Несмотря на то, что она немного шумная, меня это не напрягает. Вообще не обращаю внимания. Не жалею, что взял именно ее и пользуюсь с удовольствием. И вам рекомендую купить такую же.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    4
  • Управление на мокрой дороге:
    4
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    3
  • Торможения на сухой дороге:
    4
  • Торможения на мокрой дороге:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    3.9

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению