Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Nokian Hakka Blue

Производитель:

Nokian

Модель:

Hakka Blue

Начало выпуска:

2012

Сезон:

Летние

Протектор:

Асимметричный

Тип авто:

легковой автомобиль

Цены:

от 2208 грн

Характеристика клиентов

Управление на сухой дороге:

4.3
Управление на мокрой дороге:

4.3
Комфорт при движении:

4.3
Курсовая устойчивость:

4.5
Внешний шум:

4.3
Торможения на сухой дороге:

4.3
Торможения на мокрой дороге:

4.0
Стойкость к аквапланированию:

4.0
Износоустойчивость:

4.0
Цена/качество:

4.0
Общая оценка:

4.2

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Гость

20 Jul 2020

Тут большее значение имеет в какой среде пользоваться этими колесами. Протектор не самый выгребной, работать будет хорошо в городе и на шоссе, а вот в лесок по грязи
Гость

16 Mar 2021

Отдавать деньги непонятно за что не хочется, поэтому как бы жаба внутри не кричала о том, чтобы "купить китай", принял непростое решение отложить побольше на хороший бренд. Сейчас
Illya 82

15 Nov 2020

За четыре года использования я намотал почти сто тысяч. После такого пробега резина подлежала полной замене. Как по мне, это вполне неплохой показатель. Теперь снова взял эту модель.

Все отзывы

Видео обзоры, видео тесты

Описание
Аналоги
Отзывы
R15
R16
R17

Шины Nokian Hakka Blue

Автомобильные шины Nokian Hakka Blue

Автошины Nokian Hakka Blue имеют асимметричный дизайн и резиновую смесь с исключительными особенностями. Именно это продуктивное сочетание сделало эту модель лидером ряда крупнейших сравнительных тестов и рыночным бестселлером за более чем 5 лет существования в продаже.

Преимущества и технологии

Новинка 2012 года, автошина Нокиан Хакка Блю хорошо приспосабливается и эффективно ведет себя при неустойчивой летней погоде. Спроектированная специально для суровых условий новинка из семейства летних шин Hakka показывает наилучшее сцепление и чуткое управление на влажном дорожном покрытии, когда водителю особенно важно чувствовать уверенность за рулем.

Последние инновации позволяют шине Nokian Hakka Blue демонстрировать тормозной путь почти на 1м короче обычных летних шин (речь идёт о торможении с 80 км/час). Новые ламели Dry Touch эффективно впитывают воду из пятна контакта между шиной и дорожным покрытием, направляя ее затем в главные канавки протектора. Так во время дождя покрышка имеет максимально широкую площадь соприкосновения с дорожной поверхностью, и более прочно держится за ее сухие участки.

Для предотвращения аквапланирования во внутренней плечевой зоне шины Nokian Hakka Blue предусмотрены специальные скоростные канавки, расположенные поперечно главным канавкам. Полости в них имеют эллиптическую форму, что позволяет задерживать больше воды при росте потока в поперечных канавках.

Фактура стенок продольных канавок протектора Нокиан Хакка Блю, которые по своему внешнему виду напоминают поверхность мяча для гольфа, со сферическими ямками, повышает комфорт вождения. Инновация носит название Silent Groove Design, она работает на уменьшение шума внутри транспортного средства и внешнего шума от автомобиля, возникающие при движении.

На протекторе Nokian Hakka Blue находится запатентованный Nokian Tyres индикатор износа (DSI - Driving Safety Indicator), а также индикатор аквапланирования.

Новая резиновая смесь протектора, композиция силики и соснового масла, разработанная специально для высокоскоростной езды, улучшает сцепление Nokian Hakka Blue при очень низких температурах, рано утром в начале весны и поздно вечером осенью.

Одна шина – все преимущества

Из нижеследующих графиков можно видеть, насколько удачно реализовали свои технологии эксперты Nokian в рамках продукта Hakka Blue.

Год	Организатор / тип теста	Размер	Место
2015	Test World: Тест летних шин	205/55 R16	2 из 15
2015	Auto Review: Тест летних шин	225/45 R17	5 из 9
2014	Auto Review: Тест летних шин	205/55 R16	7 из 16
2012	Autoreview Touring	205/55 R16	2 из 9

Об этой шине лаконичней всего скажет то, что она:

Безупречно реагирует на смену влажности дороги, защищая от аквапланирования;
Имеет значительно более короткий тормозной путь на мокрых покрытиях (вплоть до 1 метра);
Отличается удивительно цепкими ламелями Dry Touch, работающими по типу «водных присосок»;
Обеспечивает идеальную тишину и комфорт хода за счёт дизайна «гольф-канавок» Silent Groove Design;
Производится по экслюзивной патентованной рецептуре, включающей силику и рапсовое масло для повышения эластичности;
Снабжена удобным, хорошо различимым индикатором изношенности DSI.

Отзывы Nokian Hakka Blue

Гость

20 Jul 2020

Тут большее значение имеет в какой среде пользоваться этими колесами. Протектор не самый выгребной, работать будет хорошо в городе и на шоссе, а вот в лесок по грязи да по траве болотистой её покатать - уже впечатления не те, хуже будут. Также не считаю правильным оценивать такие характеристики, как управляемость на льду и снегу - шина не для того предназначена. Летом-весной отрабатывает неплохо. Да, нужно перед лужами сильно замедляться, ниже 100 км/ч ехать, в остальном нормальные реакции для шины подобного класса и уровня. Тупить не будет точно и если нужно быстрое торможение - сделает.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.4

Гость

16 Mar 2021

Отдавать деньги непонятно за что не хочется, поэтому как бы жаба внутри не кричала о том, чтобы "купить китай", принял непростое решение отложить побольше на хороший бренд. Сейчас понимаю, что решение правильное. Двигается по дорогам очень предсказуемо-уверенно, с полной тяговой отдачей, с хорошим ощущением рельефа. Но что важно, здесь рельеф не передаётся вибрациями на весь салон, то есть ехать всегда достаточно комфортно, за что большой плюс разработчикам. Шумит по асфальту на уровне, заглушать музыкой эту "акустику" особо смысла нет, и можно вполне нормальным тоном говорить с пассажирами на заднем сидении. Так что мой вердикт - хорошо, 5 баллов.

Illya 82

15 Nov 2020

За четыре года использования я намотал почти сто тысяч. После такого пробега резина подлежала полной замене. Как по мне, это вполне неплохой показатель. Теперь снова взял эту модель. Но тут имеется важная особенность. Не нужно спешить переобуваться с зимы на лето. Если еще захватить гололед, машину сильно бросает. Это и понятно, модель не предназначена для зимы. По летней дороге позволяет разгоняться до высоких скоростей. Дорогу держит прочно. При холоде на улице резина дубеет. Корд слабый, поэтому нужно стараться не влетать в ямы.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.0

Камрад90

07 May 2020

Смотрел эти шины сперва на рынке, продавец конечно был красава) берите, прочная, скорость держит, 220 не порог и т.д. Если бы я искал скоростную резину, то 100% смотрел бы совершенно на другой модельный ряд) А так нам с моей фордой лететь не куда, ездить любим) В общем взял тут. Мое мнение: чуть хромает качество по износу, хотелось бы чуть износоустойчивее за такие деньги. Что касается балансировки, без проблемная. Управляемость по пригородным трассам, городу при любой погоде отличная. Шумы тоже не напрягают. Так что поставил бы 4+. P.S. о 220)) держат, но есть ощущение, что авто теряет сцепление.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

4
Износоустойчивость:

3
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.3