Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Falken Ziex ZE-914

Производитель:

Falken

Модель:

Ziex ZE-914

Начало выпуска:

2012

Сезон:

Летние

Протектор:

Асимметричный

Тип авто:

легковой автомобиль

Цены:

от 2759 грн

Характеристика клиентов

Управление на сухой дороге:

4.0
Управление на мокрой дороге:

4.0
Комфорт при движении:

4.0
Курсовая устойчивость:

4.0
Внешний шум:

3.7
Торможения на сухой дороге:

4.0
Торможения на мокрой дороге:

4.0
Стойкость к аквапланированию:

3.7
Износоустойчивость:

4.0
Цена/качество:

4.0
Общая оценка:

3.9

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Гость

22 Jun 2020

Продавец мне нисколько не соврал, что покрышки эти будут очень тихими и действительно оно так, рельеф какой бы угобости он не был проходится также мягко, как скользит нож
Иван 73

16 Nov 2020

Поставил эту модель на свою лачетти. До этого ездил только на родной, с которой и сравниваю эту модель. Сразу понравилось, что езда стала тише. Также здесь более мягкая
Гость

07 Oct 2020

Приличная модель. Катаюсь уже больше двух лет. На сухом асфальте резина обеспечивает отличную управляемость. Эти показатели сохраняются и на мокром покрытии. Из недостатков хочу отметить достаточно высокий износ

Все отзывы

Описание
Аналоги
Отзывы
R16
R17
R18

Шины Falken Ziex ZE-914

Автомобильные шины Falken Ziex ZE-914

Модель Falken Ziex ZE-914 — это привлекательные внешне и многофункциональные, практичные автошины, входящие в категорию продукции, для которой характерны повышенные эко-характеристики. В частности немецким инженерам удалось достичь хорошей лёгкости качения для конструкции ZE-914.

Автошины Falken Ziex ZE-914 грамотно сочетают сохранение всех нужных для водителя характеристик. Отзывы и тесты на модель красочно отражают уровень технологического прогресса, который совершила компания, создав и представив эту резину в 2012 году.

Отличительные черты

Что можно сказать о протекторе Фалкен Зиекс ЗЕ-914 и его преимуществах? Важным его отличием от дизайнов более ранних версий является то, что благодаря ему (а также новым кремниевым составляющим в компаунде) инженерам удалось улучшить качество вождения в летних условиях примерно на 4-5%.

Высокий уровень тяги и, следовательно, хороший контакт с покрытием — результат работы множества острых блоков и граней, которые образуются как внутри блоков (ламелями), так и самими формами выступающих элементов.

Пятно касания Фалкен Зиекс ЗЕ-914 с дорогой остаётся предельно широким и способным на полноценный контакт с покрытием сквозь толщу воды — этому способствует череда дренажных вырезов и более мелкие полости, предусмотренные дизайном протекторной секции.

Резина для шин Falken Ziex ZE-914– производная от уникальной технологии, позволяющей достичь новых вершин стойкости к износу и долговечности в целом. Материал отражает стремления производителя полностью перевести свою продукцию в сегмент «эко».

Преимущества дизайна

Мгновенный вывод излишней слякоти, дождевых осадков из пятна касания (безопасность движения в дождь);
Предсказуемые отзывы на попытки агрессивного и умеренного маневрирования;
Комфортный плавный ход без неприятных акустических эффектов и вибраций.

Участие в тестах

Год	Организатор / тип теста	Размер	Место
2016	AutoBild: Тест летних шин	205/55 R16	14 из 15
2015	European 205/55 R16	205/55 R16	11 из 19
2013	ACE Summer Touring	195/65 R15	12 из 16

Отзывы Falken Ziex ZE-914

Гость

22 Jun 2020

Продавец мне нисколько не соврал, что покрышки эти будут очень тихими и действительно оно так, рельеф какой бы угобости он не был проходится также мягко, как скользит нож в масле, признаться я даже не ожидал, так как профиль приближен к низкому, а в таких случаях всегда нет-нет да и прочувстывается обычно вся прелесть асфальтовых неровностей... В динамике всё неплохо тоже, протектор и выгребает, и сцепляется ламелями крепко, дорогу не теряет. Понравилось что спокойно к колее относится. Короче говоря, выше среднего точно!
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.2

Иван 73

16 Nov 2020

Поставил эту модель на свою лачетти. До этого ездил только на родной, с которой и сравниваю эту модель. Сразу понравилось, что езда стала тише. Также здесь более мягкая резина, которая позволяет с комфортом проезжать ямки. Пока что проехал совсем немного, почти 2 тысячи. Но мне уже все нравится. Не знаю, какие показатели будут по износостойкости, но ездовые качества отличные. Устойчиво держится на дороге, нет необходимости постоянно подруливать. Хорошо ведет себя на мокрой дороге. На данный момент недостатков пока не нашел.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.0

Гость

07 Oct 2020

Приличная модель. Катаюсь уже больше двух лет. На сухом асфальте резина обеспечивает отличную управляемость. Эти показатели сохраняются и на мокром покрытии. Из недостатков хочу отметить достаточно высокий износ резины. С первого взгляда борта кажутся достаточно крепкими. Но на наших дорогах нужно быть предельно аккуратным, так как можно легко заработать шишку. В целом, модель неплохая. Это твердый середнячок. Меня она вполне устраивает, поэтому рекомендую всем. Взял 195/60R15 88V, думая что подвезут Германию, так как бренд немецкий, но вышла - Турция почему-то.

Николай

01 Jul 2020

Визга и шума от неё порядком, конечно... Особенно сильно ощутимо когда трогаешь со светофора, сразу давя по газам. Ситуацию может усугублять брусчатое покрытие, на асфальте подобное ощущается в разы скромнее, не знаю почему... Управление зато без нареканий, я бы сказал. Ни разу не заносило на них. Даже по мокрой слякотной грунтовке. Хотя по бездорожью протектор тащит уже не так мощно. А по галькам еще хуже. Так что проходимость невысокая, желательно ограничиться асфальто-шоссейным пользованием, найти правильное давление, возможно поиграться с параметрами и по возможности получать удовлетворение от поездок.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

2
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

3
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.6