Подбор по параметрам
Подбор по авто
Шины Дніпрошина
1956
Начато строительство Днепропетровского шинного завода.
1961
Введена в строй первая очередь завода. Смонтировано технологическое оборудование, собрана и свулканизирована первая покрышка для легкового автомобиля "Волга" М-21.
1962
Введен в эксплуатацию цех по производству массивных шин.
1963
Строительство и ввод мощностей по восстановительному ремонту шин.
1968
Запущена линия по производству мотошин.
1969
Введена в строй первая очередь производства крупногабаритных шин.
1976
Проведена реконструкция цеха по ремонту шин.
1979
ДШЗ преобразован в производственное объединение "Днепрошина".
1980
Реконструкция производства крупногабаритных шин и ввод линии по производству радиальных крупногабаритных шин для трактора "Кировец" К-701.
1982
Запуск линии по производству радиальных шин с металлокордным брекером 320-508Р.
1985
Изготовление покрышек из металлокорда в каркасе и брекере для скоростных междугородных автобусов и грузовых автомобилей. Реконструкция сборочного цеха для выпуска покрышек 260-508 радиальной конструкции вместо диагональной.
1986
Реконструкция сборочного цеха и цеха вулканизации. Выпуск шин 30,5R32 для комбайна "Дон-1500" и широкопрофильных покрышек 71х47.00-25 для разбрасывателя удобрений.
1989
Создание групп качества.
1990
ПО "Днепрошина" преобразовано в арендное предприятие "Днепрошина".
1991
Освоена обрезинка металлокорда для массивных шин. Реконструкция сборочного цеха для выпуска покрышек 240-508Р радиальной конструкции вместо диагональной. Смонтирована первая в отрасли роботизированная линия для изготовления металлокордных брекеров и сборки II стадии радиальных покрышек для грузовых автомобилей.
1994
АП "Днепрошина" акционировано и переименовано в ОАО "Днепрошина". Присуждена международная награда.
1995
Выпуск 27 типоразмеров легковых радиальных шин за счет нового технологического оборудования ("Пноймант", Германия). ОАО "Днепрошина" присуждены международные награды.
1996
Разработка и изготовление дуплексного агрегата по выпуску легковых радиальных шин. ОАО "Днепрошина" присуждены международные награды.
1997
Выпуск узкопрофильных радиальных шин для импортной сельхозтехники и высокоэластичных массивных шин для специальной техники. Реконструкция и установка форматоров-вулканизаторов 49 дюймов.
1998
Реконструкция подготовительного отделения завода РТИ, установка смесительного оборудования, расширение ассортимента рукавов высокого давления. ОАО "Днепрошина" присуждены международные награды.
1999
Выпуск сельхозшин для техники, производимой в Украине. ОАО "Днепрошина" присуждены международные награды.
2000
Выпуск крупногабаритных радиальных сельскохозяйственных шин. Создание ДП "Торговый дом "Днепрошина"". ОАО "Днепрошина" присуждены международные награды.
Начато строительство Днепропетровского шинного завода.
1961
Введена в строй первая очередь завода. Смонтировано технологическое оборудование, собрана и свулканизирована первая покрышка для легкового автомобиля "Волга" М-21.
1962
Введен в эксплуатацию цех по производству массивных шин.
1963
Строительство и ввод мощностей по восстановительному ремонту шин.
1968
Запущена линия по производству мотошин.
1969
Введена в строй первая очередь производства крупногабаритных шин.
1976
Проведена реконструкция цеха по ремонту шин.
1979
ДШЗ преобразован в производственное объединение "Днепрошина".
1980
Реконструкция производства крупногабаритных шин и ввод линии по производству радиальных крупногабаритных шин для трактора "Кировец" К-701.
1982
Запуск линии по производству радиальных шин с металлокордным брекером 320-508Р.
1985
Изготовление покрышек из металлокорда в каркасе и брекере для скоростных междугородных автобусов и грузовых автомобилей. Реконструкция сборочного цеха для выпуска покрышек 260-508 радиальной конструкции вместо диагональной.
1986
Реконструкция сборочного цеха и цеха вулканизации. Выпуск шин 30,5R32 для комбайна "Дон-1500" и широкопрофильных покрышек 71х47.00-25 для разбрасывателя удобрений.
1989
Создание групп качества.
1990
ПО "Днепрошина" преобразовано в арендное предприятие "Днепрошина".
1991
Освоена обрезинка металлокорда для массивных шин. Реконструкция сборочного цеха для выпуска покрышек 240-508Р радиальной конструкции вместо диагональной. Смонтирована первая в отрасли роботизированная линия для изготовления металлокордных брекеров и сборки II стадии радиальных покрышек для грузовых автомобилей.
1994
АП "Днепрошина" акционировано и переименовано в ОАО "Днепрошина". Присуждена международная награда.
1995
Выпуск 27 типоразмеров легковых радиальных шин за счет нового технологического оборудования ("Пноймант", Германия). ОАО "Днепрошина" присуждены международные награды.
1996
Разработка и изготовление дуплексного агрегата по выпуску легковых радиальных шин. ОАО "Днепрошина" присуждены международные награды.
1997
Выпуск узкопрофильных радиальных шин для импортной сельхозтехники и высокоэластичных массивных шин для специальной техники. Реконструкция и установка форматоров-вулканизаторов 49 дюймов.
1998
Реконструкция подготовительного отделения завода РТИ, установка смесительного оборудования, расширение ассортимента рукавов высокого давления. ОАО "Днепрошина" присуждены международные награды.
1999
Выпуск сельхозшин для техники, производимой в Украине. ОАО "Днепрошина" присуждены международные награды.
2000
Выпуск крупногабаритных радиальных сельскохозяйственных шин. Создание ДП "Торговый дом "Днепрошина"". ОАО "Днепрошина" присуждены международные награды.
СТАТЬИ И ОБЗОРЫ
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам