Bars UZ310

Автомобильные шины Bars UZ310

Bars UZ310 - летняя модель шин, созданная с учетом погодных условий Европы и представленная в 2021 году на шинном рынке. Средний ценовой сегмент и стабильные показатели качества езды заставляют многих автовладельцев обратить на нее внимание. Страна производства - Узбекистан.

Симметричный рисунок протектора с первых минут езды обеспечивает хороший показатель сцепления с дорожным покрытием. Центральное ребро отвечает за курсовую устойчивость покрышки во время выполнения маневров, а переменные блоки и широкие дренажи быстро очищают пятно контакта без образования эффекта аквапланирования.

Почему стоит купить летние шины Барс УЗ-310 по хорошей цене в Киеве?

Основные характеристики, заявленные производителем:

• стабильность движения при скоростном режиме;
• покрышка не “плывет” на мокром асфальте благодаря продуманному аквадренажному рисунку;
• даже при резкой смене температуры, благодаря силике в составе не теряет своих свойств;
• жесткие блоки и ребра делают покрышку износостойкой;
• переменная высота блоков для повышения комфорта езды;

Краткий обзор

Стадии проектирования протектора включали разработку специальных сегментных патчей, которые позволяют шинам Bars UZ310 легко адаптироваться к типу покрытия, неровностям и специфике дорожного полотна в целом, включая также и степень его влажности. Благодаря всем этим адаптациям рисунок вышел цепким к большинству видов типичного для прохождения легковой машиной покрытия, а его перемычки и дополнительные выемки позволяют выбрасывать из-под колёс мелкие камушки, не позволяя им пробить резиновую толщу. Все элементы наружности настроены так, чтобы не провоцировать шумовые колебания, они адаптированы на тихий мягкий ход. Дизайн отличается производительностью при любой сезонной погоде.

Компаундные основы - залог успеха любого продукта шинной индустрии, и здесь модель Bars UZ310 также не стоит в стороне. Формула нового вещества основывается на последних достижениях промышленности, вносит существенные изменения в приспособленность контактной дорожки к влажному покрытию, заставляя протектор лучше, активнее и продуктивнее с ним контачить. Лишнего топлива покрышка при этом не расходует, так как это попросту не предусмотрено концепцией низкого сопротивления качению. Резина расходует минимум энергии на то, чтобы катиться по дороге, следовательно, и горючего для данной задачи много не нужно.

Аналоги