Шины Centara

Любознательный автовладелец, хоть раз выбиравший себе сам шины на транспортное средство, мог обратить внимание, что на ряд торговых марок, под которыми производятся и выпускаются на рынок т.н. азиатские, «китайские» шины, найти информацию бывает очень и очень проблематично. Вся суть здесь кроется в том, что в большинстве случаев малознакомый бренд — это просто одно из множества имён, лейблов, под которыми на рынок выходят автошины какой-то одной более-менее крупной компании из того же Китая, что таким образом решает распространить своё влияние на новые нишевые сегменты рынка. Практически та же самая ситуация с маркой Centara — информации о ней даже в англоязычном интернете достаточно мало, а выборочные скупые сведения указывают только на принадлежность бренда уже к относительно крупной компании Dongying Zhongying Rubber Co., Ltd.

Масса дочерних брендов и китайское происхождение

Концерн, о котором мы заговорили в рамках обсуждения Сентара — предприятие, базирующееся в КНР и там же, на территории Китая содержащее практически все свои исследовательские комплексы, цеха и заводы по изготовлению, производству авторезины. Для относительно большой компании, специализирующейся на автомобильных шинах для разных видов транспорта и покрышек для спец.техники было бы странным не обзавестись линейкой дочерних предприятий, которые были бы сфокусированы на производстве и выпуске продукции, адаптированной под конкретные цели и для конкретного вида транспорта. Вот и Dongying Zhongying Rubber, имея ряд промышленных объектов по всему Китаю, решила не отставать от тенденции, заданной еще в 20-том веке своими конкурентами, и решила организовать т.н. сетку брендов — каждый из них, включая Centara, специализируется на чём-то своём. При этом всеми делами по разработке тех же протекторных дизайнов, моделированием и созданием резиносмесей заведует непосредственно родительский концерн.

Название Dongying Zhongying Rubber мало чего скажет потребителю-автовладельцу. Больше информации способны дать хоть и тоже малознакомые, но всё таки присутствующие на рынке наименования Centara, Joyroad. Это марки, чью продукцию Dongying Zhongying Rubber не только создаёт, но также тщательно тестирует в рамках допремьерных (имеется в виду — до выхода на рынок) исследований и распространяет благодаря налаженной дистрибьюторской сетке. Как можно понять, на рынке Восточной Европы, СНГ и Украины эта сетка также действует и успешно реализует те же автошины Сентара на рынки тех стран, где достаточно большим спросом пользуется недорогая авторезина категории «эконом».

Технологические моменты и качество Centara

Как было упомянуто, автошины Центара главным образом известны (хотя это громкое слово, учитывая рыночные реалии и «популярность» бренда) за привлекательно низкую цену. Несмотря на это, они создаются в тех условиях и на том оборудовании, что даёт право называть автомобильную резину Centara действительно хорошим продуктом за свои деньги. Безусловно, в технологическом аспекте эта продукция не может дать фору линейкам брендовых покрышек от ведущих евро-концернов, как уступает она шинам из США или, например, Японии. Тем не менее, найдя оптимальный баланс между удешевлением себестоимости конечных изделий и стабилизацией качественных показателей, Dongying Zhongying Rubber плотно заняла своё рыночное место и обрела массу сторонников своей «ценово-качественной» политики в лице массы китайских (и не только) водителей.

Весь модельный ассортимент Dongying Zhongying Rubber, включая шины Centara, базируется на принципах сохранения топливных ресурсов современных транспортных средств. Используемое прогрессивное оборудование на производственных станциях заводов позволяет добиться исключительных возможностей и энергетической эффективности каждого отдельного взятого образца продукции Centara. Эти автомобильные шины, разрабатываемые для всех 4 сезонов и для каждого из них в отдельности (летние/зимние шины), прошли аккредитацию CC Китая, ECE Европы, DOT из США, IMMETRO Бразилии, GCC стран Персидского залива и BIS Индии.

Летние шины бренда

Хорошие показатели устойчивости, плотность сцепления и обхвата дорожного покрытия с целью улучшения на нём ездовых характеристик, потенциала автомобиля — неотъемлемая, ключевая формула всего модельного ряда Centara, который предназначается на использование при теплой погоде. Летние шины Центара выпускаются не только для легковых авто, но и под нужды более тяжеловесных транспортных средств, включая пикапы, внедорожники, микроавтобусы и легкогрузовые автомобили коммерческого назначения. Стоит подчеркнуть, что разнообразие протекторного исполнения (дизайнов) и конструкций в ассортименте т.н. летней сезонности у бренда Centara гораздо больше, нежели в ряду зимней резины. Вероятно сказывается то, что на потребности рынка Китая менее активно идёт производство покрышек, которые по форме протекторов и химическо-физической специфике резиносмесей, больше соответствуют понятию «полноценная зимняя авторезина».

Зимние шины Centara

На сегодняшний день наименований в каталоге зимних шин Centara в разы меньше, нежели в ряду летних автопокрышек. Что примечательно, бренд также не делает особую ставку на модели-всесезонки, предпочитая всё таки расширять сугубо «сезонные» модификации. Ряд т.н. «зимних шин» этой торговой марки еще не попал в перечень продукции, так как зимними их можно назвать с откровенной натяжкой — если только речь не о теплых метеоусловиях.

Особенности продукции Centara

Что следует знать об автошинах Centara в целом? Это резина:

• Ориентированная преимущественно на эксплуатации при теплой погоде;
• На потребности легковых машин и автомобилей-внедорожников (SUV);
• Создающаяся усилиями китайской компании Dongying Zhongying Rubber;
• Имеющая аккредитацию CC, ECE, DOT, IMMETRO, GCC и BIS;
• Кроме представленной марки, Dongying Zhongying Rubber также владеет брендом Joyroad, дизайны отдельных представительниц линеек пересекаются;
• Centara не выделяется значительными характеристиками на фоне покрышек лидеров рынка, но оптимальна по балансу «цена-качество»;

Бестселлеры бренда Centara