Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Dunlop Direzza DZ101

Производитель:

Dunlop

Модель:

Direzza DZ101

Сезон:

Летние

Протектор:

Направленный

Тип авто:

легковой автомобиль

Цены:

от 5381 грн

Характеристика клиентов

Управление на сухой дороге:

4.7
Управление на мокрой дороге:

4.7
Комфорт при движении:

4.7
Курсовая устойчивость:

4.7
Внешний шум:

4.5
Торможения на сухой дороге:

4.7
Торможения на мокрой дороге:

4.7
Стойкость к аквапланированию:

4.3
Износоустойчивость:

4.7
Цена/качество:

4.7
Общая оценка:

4.6

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Шины Dunlop Direzza DZ102: что улучшилось в сравнении с DZ101?

Отзывы

Гость

30 Oct 2020

Не знаю, многие жалуются, что эта модель слишком шумная. Возможно, причиной этому плохая шумоизоляция в машине. У меня работает очень тихо, практически бесшумно. Вдобавок к этому могу сказать,
Гость

27 Jul 2021

Заплаченные деньги полностью себя оправдали. Использую уже пятый сезон. При активной эксплуатации износ совсем небольшой. Когда будет надо поменять обязательно буду брать такую же модель, но более современную.
Гость

17 Jul 2020

СРавнивать дело неблагодарное, да и мне с чем особо. Всего-то за все годы вождения это второй комплект летних колес, все больше предпочитал ездить на зимних покрышках, даже летом.

Все отзывы

Описание
Аналоги
Отзывы
R19
R20

Шины Dunlop Direzza DZ101

Автомобильные шины Dunlop Direzza DZ101

Направленный протектор Dunlop Direzza DZ101 способен подарить чувство идеально безопасной и комфортабельной езды — не только по лужам, но и на сухих чистых асфальтовых путях. Разработанная для скоростных трасс и подобного режима эксплуатации при экстремальных скоростях вождения, шина может изменить представление о лёгкости агрессивно-спортивного управления легковым автомобилем и на дорогах общего пользования. Популярность дала продолжение серии и через пару лет ассортимент бренда расширился за счёт выхода Dunlop Direzza DZ102.

Летняя автошина Dunlop Direzza DZ101 создана специально для поклонников спортивной и агрессивной езды. Благодаря применению современных технологий шина приобрела такие преимущества:

Объемные протекторные выступы в периферической области для лучшего разгона;
Надежная защита от гидроплэннинга;
Защита от деформирования дисков;
Короткий тормозной путь;
Цельнолитый каркас более устойчив к видоизменениям и повреждениям;
Уникальная формула резиносмеси для улучшения сцепления с трассой.

Область контакта с покрытием

V-образно направленная зона контакта автошины Дaнлоп Дирезза ДЗ101 состоит из выступов и компонентов протекторного центра. Объемные протекторные блоки на периферической области существенно повышают результативность набора скорости, оптимизируют курсовую стойкость и гарантируют отменное сцепление при вхождении в повороты. От перегибов во время резких торможений и на крутых поворотах выступы защищаются внутренними перемычками.

Защита от гидропланирования

С целью адаптации этих автошин к езде по мокрым дорогам и бездорожью, их протекторы имеют узкие и длинные каналы. Они как раз и выполняют базовую часть задачи по выводу осадков. Отвод воды происходит по двум продольно размещенным каналам. Вода, грязь и даже мелкие камни быстро прогонятся по окружностям, не мешая полноценному сцеплению покрышек Dunlop Direzza DZ101 с трассой.

Производительность

Данная модель автошины стала первой, где была использована технология Digital Rolling Simulation II. Это значит, что она была разработана путем компьютерного моделирования, что дало возможность выполнить виртуальные тесты в самых разных обстоятельствах. Производители Дaнлоп Дирезза ДЗ101 сумели найти разумный баланс управляемости, комфорта и энергоэкономичности без многокилометровых тестов.

Шины-аналоги

Модель	Модель
Federal SS595	Achilles ATR Sport 2
Strial 401	Kumho KU39 Ecsta Le Sport
Achilles Platinum 7	Kormoran VanPro B3
Dunlop SP Sport Maxx	Toyo Proxes S/T II
Fulda Carat Progresso	Sava Intensa HP
Toyo Extensa HP	Riken Maystorm 2 B2
Achilles ATR Sport	Toyo Proxes 4
Achilles Platinum

Отзывы Dunlop Direzza DZ101

Гость

30 Oct 2020

Не знаю, многие жалуются, что эта модель слишком шумная. Возможно, причиной этому плохая шумоизоляция в машине. У меня работает очень тихо, практически бесшумно. Вдобавок к этому могу сказать, что модель отличается хорошей проходимостью. Очень послушна, чутко реагирует на движения руля. Если сравнивать с моими предыдущими покрышками, здесь значительно ниже тормозной путь. Откатал один сезон, такой покупкой я доволен. Для таких характеристик можно сказать, модель относительно недорогая.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.0

Гость

27 Jul 2021

Заплаченные деньги полностью себя оправдали. Использую уже пятый сезон. При активной эксплуатации износ совсем небольшой. Когда будет надо поменять обязательно буду брать такую же модель, но более современную. Некоторые жалуются на плохой тормоз, но у меня такой проблемы не возникало, наверное у них были проблемы с самой тормозной системой. Управление легкое. После такого срока эксплуатации есть потертость, поэтому по ямам и лужам уже не гоняю, чтобы не заносило.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Гость

17 Jul 2020

СРавнивать дело неблагодарное, да и мне с чем особо. Всего-то за все годы вождения это второй комплект летних колес, все больше предпочитал ездить на зимних покрышках, даже летом. Шумность не оцениваю как основополагающий фактор при выборе, поэтому здесь промолчу. Едет зато превосходно – разница в зиме и лете ощутима, скажу я вам! Лучше буквально всё: от управляемости до тормозного пути и реакции на поворотах, поведения в мокрой колее и на раскаленном асфальтовом покрытии. Безупречная сопротивляемость износу. За сезон едва 1.3 мм стерлось, при довольно таки частых резких выпадах, это неплохой показатель, я считаю!
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.9

Гость

16 Aug 2020

Купил на Lexus LS 430. Сразу появилась колейность,дорогу держит не плохо, разгонялся 0 - 190 без проблем, старт с места отличный. Это правда на сухом асфальте. На мокром могло бы быть получше учитывая рисунок протектора. На машине массой более 2-х тонн, заезжать в лужу при 120-140 в принципе не страшно, на машинах полегче могут появиться проблемы(учитывайте это).Случайно заказал профиль не 55 как надо а 50, это сказалось на комфорте.Резина жёсткая, но прогрев её становится намного лучше (в жару само то).Резина шумная, после зимней шиповки особой разницы на скорости не почувствовал, при торможении зато нет звука шипов по асфальту))На машине с задним приводом проехал за сезон 20000 км, износа спереди нет, а вот сзади хватит ещё на один сезон и в помойку. (грешу на нестандартный профиль и сход развал)В целом неплохая резинка. Могла бы быть немного подешевле)