Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по авто

Dunlop EC300+ Enasave

Производитель:
Модель:
Начало выпуска:
2015
Сезон:
Летние
Протектор:
Асимметричный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от 2018 грн.


Характеристика клиента Характеристика клиентов

  • Управление на сухой дороге:
    5.0
  • Управление на мокрой дороге:
    5.0
  • Комфорт при движении:
    5.0
  • Курсовая устойчивость:
    5.0
  • Внешний шум:
    5.0
  • Торможения на сухой дороге:
    5.0
  • Торможения на мокрой дороге:
    5.0
  • Стойкость к аквапланированию:
    5.0
  • Износоустойчивость:
    5.0
  • Цена/качество:
    5.0
  • Общая оценка:
    5.0
Добавте свой отзыв
Dunlop EC300+ Enasave
  • Фото EC300+ Enasave
  • Протектор EC300+ Enasave
  • EC300+ Enasave

Отзывы Отзывы

  • Гость

    27 Sep 2021

    Несмотря на цену модели, которая входит в премиальный сегмент, шина продемонстрировала низкие ездовые показатели. Эти два сезона эксплуатации были как кошмарный сон, с самого начала на больших скоростях

  • Сергей

    12 Nov 2021

    Искал зимний вариант, который можно было бы использовать и в то время, когда температура воздуха довольно высокая и не очень похожа на зиму. Выбрал эту. И не прогадал,

Все отзывы
 

Шины Dunlop EC300+ Enasave

Автомобильные шины Dunlop EC300+ Enasave

картинка шины Dunlop EC300+ Enasave картинка шины Dunlop EC300+ Enasave

Автопокрышка Dunlop EC300+ Enasave, представленная в 2015 году, создана специально для минивэнов среднего размера. В частности эта автошина вошла в изначальную комплектацию модельного ряда Mitsubishi. Среди других ее выделяет целый перечень полезных преимуществ:

  • Модель адаптирована специально для мэнивэнов;
  • Периферические выступы, связанные продольными перемычками, увеличат тяговую силу и результативность в торможении;
  • Уникальный двухшаровый протектор, дополненный внутри жестким и снаружи эластичным шаром, придаст автошине стабильность;
  • Мощные ребра в центровой области повысят курсовую стойкость;
  • Выраженные энергосберегающие характеристики;
  • Бесшумный и мягкий ход.

Особенности строения протектора

картинка шины Dunlop EC300+ Enasave

Автошина Dunlop EC300+ Enasave имеет протектор, строение которого двуслойное. Базовый шар выполнен из компаунда повышенной жесткости, обладающего хорошей теплопроводностью. Это позволяет оптимизировать перераспределение нагрузки и уменьшает нагревание конструкции Дaнлоп ЕЦ300+ Енасейв при езде на высоких скоростях. Жесткая подложка повышает показатели стабильности сцепных характеристик. Беговая часть модели Dunlop EC300+ Enasave выполнена из резиносмеси с большим содержанием силика. Это вещество придает протектору эластичности при пониженных температурах, улучшая сцепление на мокрой трассе. Также такая формула повышает прочность, замедляя скорость изнашивания и истирания.

Центровые ребра

картинка шины Dunlop EC300+ Enasave

Беговая область протектора автошин Дaнлоп ЕЦ300+ Енасейв исполнена в симметричном оформлении, дополненном крупными компонентами. Центровая область — это два монолитных ребра, которые придают стойкость и снижают вероятность деформирования покрышки. Как результат — возрастает точность в управлении, курсовая стойкость и появляется возможность экономии топлива.

Периферийная область

картинка шины Dunlop EC300+ Enasave

Периферическая зона протектора этой автошины также обладает высоким уровнем жесткости. Здесь размещены выступы крупные выступы, соединенные между собой. Их задача — ограничение подвижности всех компонентов наружности Dunlop EC300+ Enasave, что повышает стойкость автошины при влиянии на нее ускорения. Кроме этой функции приятным дополнением следует считать автоматическое нивелирование шумов при скоростном качении — шина Данлоп сама снижает свой «уровень громкости» до приятного.

Шины-аналоги

Модель Модель
Michelin Primacy 3Toyo Proxes CF2
Nexen N-Blue HD PlusBridgestone T001 Turanza
Michelin Energy Saver+Matador MP 47 Hectorra 3
Fulda EcoControl HPHankook K125 Ventus Prime 3
Vredestein Sportrac 5Uniroyal RainSport 3
Barum Bravuris 3 HMMichelin Pilot Super Sport
Gislaved Ultra*SpeedMichelin Primacy 4
Nexen N-Fera RU1Hankook K117 Ventus S1 Evo2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3Nokian Hakka Green 2
Dunlop SP Sport Maxx RT

Отзывы о Dunlop EC300+ Enasave

  • Гость

    27 Sep 2021

    Несмотря на цену модели, которая входит в премиальный сегмент, шина продемонстрировала низкие ездовые показатели. Эти два сезона эксплуатации были как кошмарный сон, с самого начала на больших скоростях при езде по трассе ощущались биения в рулевой рейке. При дальнейшей эксплуатации биение усиливалось и уже появлялось при небольших скоростях. Не могу сказать, что всегда придерживался спокойной езды, бывало, что попадал в ямы, но диски были целыми. Откатав два сезона, поменял резину на другую модель, как выяснилось, проблема заключалась в дефекте корда.

  •  
  • Сергей

    12 Nov 2021

    Искал зимний вариант, который можно было бы использовать и в то время, когда температура воздуха довольно высокая и не очень похожа на зиму. Выбрал эту. И не прогадал, зима оказалась именно такой, как я и представлял. Езжу уже четыре месяца, доволен. Легкая в управлении, быстрая реакция при разгоне и резком торможении. Аквапланирования при мокрой дороге нет. Изготовлена из смеси резины для лета и зимы и в магазине не было указано, что она для любого сезона. Для меня это хорошо, много слышал плохого про такие.

  •  
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Управление на мокрой дороге:
    5
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на сухой дороге:
    5
  • Торможения на мокрой дороге:
    5
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    5.0

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях

  • Facebook
  • Twitter
clean adware

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению