Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Dunlop SP Sport Maxx GT600

Производитель:

Dunlop

Модель:

SP Sport Maxx GT600

Сезон:

Летние

Протектор:

Асимметричный

Тип авто:

легковой автомобиль

Цены:

от грн

Характеристика клиентов

Управление на сухой дороге:

5.0
Управление на мокрой дороге:

4.5
Комфорт при движении:

4.5
Курсовая устойчивость:

5.0
Внешний шум:

4.5
Торможения на сухой дороге:

4.8
Торможения на мокрой дороге:

4.8
Стойкость к аквапланированию:

4.8
Износоустойчивость:

4.8
Цена/качество:

4.8
Общая оценка:

4.7

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Sumitomo развивает сотрудничество с японскими автокомпаниями colesa.ru

Отзывы

Федя

24 Dec 2021

По мокрой дороге неплохая езда и почти на отлично аквапланирование. По грязи ездить не пробовал. И всего проездил около 3000 км и большей частью по городским дорогам. Для
Олег

20 Jan 2022

Ездовые параметры этой модели на очень высоком уровне, можно даже сказать, что модель заточена для спортивного вождения. Понравилось великолепное сцепление с дорожным покрытием и великолепная курсовая устойчивость. При
Борис

07 Feb 2022

Когда продавал машину, то думал вместе с колесами, но в последний момент решил, что зачем отдавать такую качественную вещь, хотя с начала они мне не показались очень хорошими.

Все отзывы

Описание
Аналоги
Отзывы

Шины Dunlop SP Sport Maxx GT600

Автомобильные шины Dunlop SP Sport Maxx GT600

Выпущенная в 2013 году шина Dunlop SP Sport Maxx GT600 представляет собой летний вариант резины, который использует в своей конструкции сразу несколько инновационных решений. Изначально летняя резина предназначалась для эксплуатации на Nissan GT-R, предусматривая оригинальные конструкторские решения и комбинацию параметров, способных в полной мере раскрыть возможности и обеспечить комфортное управление для полноприводного транспорта с высокой скоростью.

картинка шины Dunlop SP Sport Maxx GT600

Преимущества и особенности

Наиболее значимым преимуществом использования летней резины Данлоп СП Спорт Макс ГТ600 будет самонесущая технология Dunlop Self-Supporting Technology, которую производитель предусмотрел для данной модели продукции. Также можно выделить такие преимущества:

комфорт управления;
точность и быстрое реагирования на сухом и мокром дорожном полотне;
противостояние аквапланингу за счет уникального ассиметричного протектора;
быстрый отвод воды;
прочное сцепление и минимальный тормозной путь;
легкость маневрирования;
возможность движения даже при потере давлении воздуха.

Комбинированные технологии для решения любой задачи

Использование в Dunlop SP Sport Maxx GT600 комбинированных инновационных технологий Combined Technology Tyre позволило наделить резину действительно уникальными свойствами. Согласно характеристикам и утверждениям разработчика, даже при отсутствии давления в шинах автомобиль сможет преодолеть не менее 80 километров на значительной скорости с минимальным процентом ухудшения управляемости.

Экономия расхода топлива

В Dunlop SP Sport Maxx GT600 используется еще одна технология, которая повышает ее привлекательность — экономичность расхода топливного ресурса. Минимальный тормозной пусть, мгновенный отклик управления и эффективное сцепление даже с мокрым полотном позволяют обеспечить ультравысокую производительность.

Скорость и безопасность

В Данлоп СП Спорт Макс ГТ600 используется уникальная конструкция и инновационный дизайн протектора, которые предусматривают точное и быстрое реагирование на изменение дорожной ситуации даже при условии высокой скорости движения. Стабилизацию на дороге, высокое сопротивление аквапланингу и четкое вхождение в поворот обеспечивает ассиметричность дизайна протектора со специальными насечками, а также установленное непрерывное центральное ребро повышенной жесткости.

Шины-аналоги

Модель	Модель
Michelin Primacy 3	Toyo Proxes CF2
Nexen N-Blue HD Plus	Bridgestone T001 Turanza
Michelin Energy Saver+	Matador MP 47 Hectorra 3
Fulda EcoControl HP	Hankook K125 Ventus Prime 3
Vredestein Sportrac 5	Uniroyal RainSport 3
Barum Bravuris 3 HM	Michelin Pilot Super Sport
Michelin Primacy 4	Gislaved Ultra*Speed
Nexen N-Fera RU1	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Hankook K117 Ventus S1 Evo2	Nokian Hakka Green 2
Continental ContiPremiumContact 6

Отзывы Dunlop SP Sport Maxx GT600

Федя

24 Dec 2021

По мокрой дороге неплохая езда и почти на отлично аквапланирование. По грязи ездить не пробовал. И всего проездил около 3000 км и большей частью по городским дорогам. Для бездорожья лучше приобрести что-нибудь более проходимого качества. Износостойкость довольно высокая, так как часто задевал бордюры, попадал в ямки, а при этом никаких повреждений не обнаружил. А старые при таком же режиме эксплуатации практически сразу повредились, а два передних вышли из строя, повредился корд.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.9

Олег

20 Jan 2022

Ездовые параметры этой модели на очень высоком уровне, можно даже сказать, что модель заточена для спортивного вождения. Понравилось великолепное сцепление с дорожным покрытием и великолепная курсовая устойчивость. При вхождении в повороты и маневрировании шины не скользят, машину не заносит и не уводит в сторону. На грунтовке и травянистом покрытии покрышка так же продемонстрировала неплохие ездовые параметры. Единственный минус, резина очень гудит и шумит на дороге с крупным зерном асфальта.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.0

Борис

07 Feb 2022

Когда продавал машину, то думал вместе с колесами, но в последний момент решил, что зачем отдавать такую качественную вещь, хотя с начала они мне не показались очень хорошими. Первые 400 км была очень шумной, потом обкаталась и уже не беспокоила, можно спокойно общаться в автомобиле. По нашим дорогам хорошо ездить, а вот по сельским, хотелось бы усилить тягу, особенно после дождя. Рисунок протектора не очень удачный и быстро забивается мусором и по грязи начинает проскальзывать.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Борис

04 Feb 2022

Когда продавал машину, то думал вместе с колесами, но в последний момент решил, что зачем отдавать такую качественную вещь, хотя с начала они мне не показались очень хорошими. Первые 400 км была очень шумной, потом обкаталась и уже не беспокоила, можно спокойно общаться в автомобиле. По нашим дорогам хорошо ездить, а вот по сельским, хотелось бы усилить тягу, особенно после дождя. Рисунок протектора не очень удачный и быстро забивается мусором и по грязи начинает проскальзывать.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0