Firestone TZ300a

Отзывы Firestone TZ300a

• Гость

  23 Feb 2021

  Подобного рода шины обычно не покупаю боюсь их низкой цены но в этом случае сделал исключение и пошёл на риск. Оказалась реально хорошей и проверенна была за сезон самыми разными условиями, включая очень агрессивные. Модель хорошо справилась со сложным каменистым покрытием – следов езды по нему особых не обнаружил, плюс протектор сам быстро очистился, стоило выехать на ровный чистый асфальт. В холодную погоду не затвердела, ехать было комфортно и все реакции как летом. По части обгонов, резких перестановок, попыток объезда и прочей маневренности тут всё ОК. Хорошо и в дождливую погоду,не только когда сухо и тепло.
•  

• Гость

  22 Jun 2020

  Короче говоря, выше среднего точно! Мне понравилось в этой модельке то, что вся прелесть асфальтовых неровностей, которую большинство шин передают тебе ударами по подвеске и даже (в отдельных случаях) по пятой точке, этой резиной не озвучивается практически никак, ну может лишь самую-самую малость, если движешься по реально грубому участку покрытия. Движения при этом сами по себе предсказуемые, хоть по слякоти иди, хоть по лёгкому снегу (термостойкость резины позволяет, но без лихачества, конечно). Аквапланирование проявлется около 110 км/ч. Как по мне, то хорошо!
•  
• Управление на сухой дороге:
  4
• Управление на мокрой дороге:
  4
• Комфорт при движении:
  5
• Курсовая устойчивость:
  4
• Внешний шум:
  5
• Торможения на сухой дороге:
  4
• Торможения на мокрой дороге:
  4
• Стойкость к аквапланированию:
  4
• Износоустойчивость:
  4
• Цена/качество:
  4
• Общая оценка:
  4.2

• Гость

  17 Jun 2020

  Заказывал эту резину сначала в одном магазине – не привезли – взял здесь. Партия и даты изготовления хорошие, трещин-сколов в приезжом товаре не обнаружил. Годные недорогие относительно (хотя есть и еще дешевле) покрышки, которые ставил исключительно как рабочую лошадку для городских поездок, в основном до работы и домой, с магазином по пути… Дорогу влажную и сухую более проходят легко, со сцеплением ни малейших трудностей и негараздов, тяга крепчает в жару, в холод протектор будто бы немного твердеет, потому ездить уже не так комфортно и классно по ощущениям, ибо становится жестким.
•  
• Управление на сухой дороге:
  4
• Управление на мокрой дороге:
  4
• Курсовая устойчивость:
  5
• Торможения на сухой дороге:
  5
• Торможения на мокрой дороге:
  4
• Стойкость к аквапланированию:
  5
• Износоустойчивость:
  4
• Цена/качество:
  5
• Общая оценка:
  4.5