Подбор по параметрам
Подбор по параметрам
General Altimax One S
Производитель:
Модель:
Начало выпуска:
2019
Сезон:
Летние
Протектор:
Асимметричный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от 873 грн
Видео обзоры, видео тесты
Отзывы
-
аркаша27 May 2020Пишу отзыв, авось кому пригодится. В целом резина хорошая, своих денег стоит и цену оправдывает. И пускай бренд не сильно известен. После дождя по лужам передвигается нормально, в
-
ExGen33021 Apr 2020По сухому покрытию держак и контролируемость определённо высокие и радуют, движение без непредсказуемости, даже на экстренных разворотах и при сбросе скорости до нуля с 80 км/ч. Немного иначе
-
Егор Залукаев19 May 2020Тачка на этой резине к асфальтовой дороге как прилипшая, просто бомбезный ход, держак по обычной дороге почти до 180 кмч, идёт только так, никаких тебе неприятностей, неожиданностей или
-
аркаша27 May 2020Пишу отзыв, авось кому пригодится. В целом резина хорошая, своих денег стоит и цену оправдывает. И пускай бренд не сильно известен. После дождя по лужам передвигается нормально, в аквпланирование чуть что не впадает. На сухом спортивно себя ведёт, управляемость граничит с уровнем лучших брендовых шин. Для бездорожья я бы советовал что-то другое, ибо вот уже 10000 км и порез на переднем колесе, пока проезжал каменистый перевал. Также не ахти продвигается по гравийке, траве, о песке вообще молчу… Словом, типичная «шоссейка» и большего не ждите! 4 балла.
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
ExGen33021 Apr 2020По сухому покрытию держак и контролируемость определённо высокие и радуют, движение без непредсказуемости, даже на экстренных разворотах и при сбросе скорости до нуля с 80 км/ч. Немного иначе дела на мокрой дороге, где постоянно нужно следить за колесами и подруливать, дабы компенсировать боковой увод, нет стабильной устойчивости, машина часто движется не так чётко, как хотелось бы. Словом, если быть аккуратным, резина вас порадует. Меня лично еще порадовал и тот факт, что она слабо восприимчива к нашим ухабам. Протектор пока в самом «Добром здравии», не стерт ни на миллиметр, это при том что почти 8 тыс.км уже позади.
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Курсовая устойчивость:
- Торможения на сухой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Егор Залукаев19 May 2020Тачка на этой резине к асфальтовой дороге как прилипшая, просто бомбезный ход, держак по обычной дороге почти до 180 кмч, идёт только так, никаких тебе неприятностей, неожиданностей или увода! В аквапланирование лужное не влетал ни разу, хотя ливни пару раз были такие, что лужи не знаю, см наверное 10 были)) За полтора сезона износ протектора 1.6 мм составил, по прежнему всё отлично. Борты у модельки вполне крепкие, есть даже что-то вроде защиты диска, но проверять не было надобности, ударов о бордюры особых не было, так лишь парочку не совсем аккуратных съездов. Короче, берите и будем вам счастье!
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Торможения на сухой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Гость15 Jul 2020Еще толком не тестировал их в ливень сильный, за аквапланирование поэтому судить не берусь… на бездорожье как и любая относительно спортивная резина достаточно твердая, любые выбоины и камни бьют буквально по дискам, удовольствие теряется напрочь, а проходимость откровенно невысокая. Из понравившегося – чисто спортивные реакции и наслаждение агрессивным вождением за 150 км/ч. Жару этого киевского лета (под 40 наверное на трассе) перенесла достойно. В чисто дизайнерском плане красивая, стильная, приятно смотреть на колеса. Диски к ним специальные прикупил, тюнинг сделал.
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Гость07 Oct 2020Отзыв отрицательный. Даже на сухом асфальте сцепление становится хорошим только после того, как резина нагреется. Но плохое сцепление – это не главный недостаток. Как-то ехал по мокрому асфальту. На затяжном повороте машину кинуло. И так сильно, что чудом удалось избежать аварии. И это всего на скорости около 100 км. Можно представить, что будет на более высоких скоростях. И это при том, что машина полноприводная. В этой ситуации правая сторона ходовой полностью вырвалась. Не шины, а настоящий кошмар. Возможно сказывается то, что есть французские партии, а мне досталась словацкая. Размер 205/50R17 93Y
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам