Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

General Grabber APT

Производитель:

General

Модель:

Grabber APT

Начало выпуска:

2017

Сезон:

Всесезонные

Протектор:

Ненаправленный

Тип авто:

внедорожник (4x4)

Цены:

от грн

Характеристика клиентов

Управление на снегу:

4.0
Управление на льду:

3.5
Управление на сухой дороге:

4.5
Управление на мокрой дороге:

4.5
Комфорт при движении:

4.5
Курсовая устойчивость:

4.5
Внешний шум:

4.5
Торможения на сухой дороге:

4.5
Торможения на мокрой дороге:

4.5
Торможения на снегу:

4.0
Торможения на льду:

3.5
Стойкость к аквапланированию:

4.5
Износоустойчивость:

4.5
Цена/качество:

4.5
Общая оценка:

4.3

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Continental выпускает новые внедорожные шины General colesa.ru

Отзывы

Гриша

17 Dec 2020

Покупал незнакомую модель, соответственно, я не думал, что мне попадется что-то очень хорошее. Надеялся хотя бы на середнячок. Но эта модель превзошла все мои ожидания. Очень понравилась управляемость,
Гость

15 Oct 2020

Вполне неплохая всесезонка. Доступная цена и приемлемое качество – вот что мне понравилось. Глядя на эту модель, создается такое впечатление, что раньше зря переплачивал за известные бренды. По
Андрей

02 Jun 2020

Автомобиль у меня без доп.шумоизоляции, брал в свое время с минимальным набором опций, в базовой комплектации, поэтому теперь в какой-то мере «страдаю». В частности еще не прошлось и

Все отзывы

Описание
Аналоги
Отзывы

Шины General Grabber APT

Автомобильные шины General Grabber APT

Модель General Grabber APT представлена широкой массе автовладельцев SUV в 2017 году. За разработкой стоят инновационные методики проектирования, например, системы StabiliTread™ и DuraGen™, которые повышают возможности протектора, делая его верным выбором для покорения не только дорожных участков, но и агрессивного офф-роуда.

По классификации разработчика представленная авторезина занимает место где-то между более «вездеходными» General Tire Grabber AT2 и шоссейными покрышками General Tire Grabber HTS60, будучи компромиссным вариантом для водителей, которые не хотят себе отказывать ни в одной из значимых характеристик.

Если сравнивать, то данная шина существенно преуспела в ряду важных характеристик. Водитель сможет отметить в частности заметное сокращение тормозного пути, а по части экономичности покрышка улучшилась на 4% по сравнению с более старыми моделями бренда.

Для Дженерал Граббер АПТ характерно:

Пониженные тормозные дистанции и уверенный быстрый набор скорости;
Эффективное распределение нагрузки на протектор (следствием является меньший риск локального износа);
Быстрое приспособление к различным видам местности;
Всесезонное строение протектора и развитые возможности очистительной системы;
Низкое сопротивление качению за счёт сниженного веса;
Улучшенное строение внутренней конструкции, которая эффективно сопротивляется деформации и повышенным нагрузкам.

Технологии и особенности

По середине протекторной дорожки General Grabber APT находятся продольные полосы-рёбра. Их функция состоит в том, чтобы придавать большую жесткость наружной конструкции, а это в свою очередь улучшает качество маневренности, обеспечивает стабильность езды по заданному курсу.

Для повышения сцепления и ускорения реакций на разгон/торможения в протектор Дженерал Граббер АПТ были внедрены блоки по технологии StabiliTread™ с активной рабочей поверхностью и прорези, с чьей помощью достигается более полноценный контакт с дорожной поверхностью.

Армированный многослойный каркас и подпротекторные слои позволяют шинам General Grabber APT с большей устойчивостью противостоят попыткам изменения формы. Эта конструкция создана на базе ноу-хау Comfort Balance™, которое также способствует мягкости и беззвучности езды.

Крупные плечевые элементы развивают тяговые силы протектора в условиях бездорожья. Технология DuraGen™ позволяет избежать травм резины при движении по пересечённой местности.

Популярные размерности

Размерность	Параметры	LOAD RANGE	SIDEWALL
245/75R16	111T	SL	OWL
265/75R16	116T	SL	OWL
215/70R16	100T	SL	OWL
215/70R16	100H	SL	BSW
235/70R16	106T	SL	OWL
245/70R16	107T	SL	OWL
255/70R16	111T	SL	OWL

Отзывы General Grabber APT

Гриша

17 Dec 2020

Покупал незнакомую модель, соответственно, я не думал, что мне попадется что-то очень хорошее. Надеялся хотя бы на середнячок. Но эта модель превзошла все мои ожидания. Очень понравилась управляемость, как по трассе, так и по городу. Устойчиво машина держится и на крутых поворотах. Приходилось попадать под ливень на грунтовой дороге. Каково же было мое удивление, что и по мокрой грязи резина прет, будто по сухой дороге. На счет зимы, то использовать не буду. Максимум, доехать до шиномонтажки по первому снегу.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

4
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.7

Гость

15 Oct 2020

Вполне неплохая всесезонка. Доступная цена и приемлемое качество – вот что мне понравилось. Глядя на эту модель, создается такое впечатление, что раньше зря переплачивал за известные бренды. По асфальту едет тихо. За время использования износ практически незаметен. Даже на мокрой поверхности машина ведет себя предсказуемо. Нет боковых заносов, уверенно вхожу в повороты. Зимой прекрасно подходит для городских дорог. Из сугробов без проблем выгребал. Но не стоит забывать, здесь нет шипов, поэтому на льду нужно быть осторожным.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

3
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

3
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.9

Андрей

02 Jun 2020

Автомобиль у меня без доп.шумоизоляции, брал в свое время с минимальным набором опций, в базовой комплектации, поэтому теперь в какой-то мере «страдаю». В частности еще не прошлось и 10 тыс.км, резина постоянно воет на достатчоно даже умеренных скоростях под 90 км/ч, уже не знаю что и делать, одна надежда что в скором времени обкатается и станет более приглушенной, а пока вот такая беда. Брал свежей партии, магазин всегда присылал только качественный товар, потому претензий нет, но вот эта покупка конкретно пока разочаровывает.