Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по авто

Gislaved NordFrost 3

Производитель:
Модель:
Шипование:
Заводской шип
Сезон:
Зимние
Протектор:
Направленный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от грн


Характеристика клиента

Характеристика клиентов

  • Управление на снегу:
    4.3
  • Управление на льду:
    4.3
  • Комфорт при движении:
    4.3
  • Курсовая устойчивость:
    4.3
  • Внешний шум:
    3.3
  • Торможения на снегу:
    4.3
  • Торможения на льду:
    4.0
  • Стойкость к аквапланированию:
    4.3
  • Износоустойчивость:
    4.3
  • Цена/качество:
    4.3
  • Общая оценка:
    4.2
Добавте свой отзыв
Gislaved NordFrost 3
  • NordFrost 3
Тесты, обзоры

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Отзывы

  • Гость
    24 Sep 2020
    Для снега протектор что надо, да и лучшего искать нет смысла, оглядываясь и понимая, что все чаще теперь будут зимы с малым количеством снега. Сцепление и всё -
  • Гость
    21 Sep 2020
    Очень доволен ценой и качеством, проехал на этой резине порядка 9000 километров в зимнее время. Машину держит не плохо, разок было, что на льду забуксовал. А так, на
  • Гость
    19 Oct 2020
    Ужасно громкая модель. Я знаю, что шипы издают шум. Но никак не мог подумать, что он будет таким сильным. Когда на дороге отсутствует снег, мне кажется, что взлетаю
Все отзывы
 

Шины Gislaved NordFrost 3

Автомобильные шины Gislaved NordFrost 3

картинка шины Gislaved NordFrost 3

Легко адаптирующиеся к самой сложной метеокартине зимнего сезона, разработанные специально под нордические погодные условия зимние автошины Gislaved NordFrost 3 выпускаются с 2011 года и позволяют забыть о трудностях вождения в холодное время года. Модель произведена усилиями инженеров шведской компании Гиславед. Они известны поддержанием высоких стандартов качества, особенно в понимании того, какой именно должна быть надёжная авторезина для морозных условий.

картинка шины Gislaved NordFrost 3

Отличия и особенности, технологии

Перечислим наиболее значительные моменты строения зимней авторезины Гиславед НордФрост 3:

  • Шиповка в 12 рядов, предотвращающая риск потери шипов и сокращающая тормозной путь;
  • Высокая концентрация посадки тяговых ламелей и кромочных поверхностей;
  • Обильное снабжение рисунка «режущими» снег деталями дизайна;
  • Сообщающиеся фигурные полости, чьей глубины достаточно для продуктивного выброса массы мокрых осадков;
  • Силиконовые добавки в резиновом материале, обеспечивающие повышенное сопротивление погодным условиям морозного сезона;
  • Клиновидно-направленное строение дизайна, упрощающее контролируемость за поведением колёс на любых зимних дорогах;

Краткий обзор шины

картинка шины Gislaved NordFrost 3

Протекторная дорожка данной модели оборудована более и менее крупными, широкими и не очень шашками с прорезью — ламелями сложного типа. Внутренний объём и гранённое строение насечек позволяет не беспокоиться за деформацию и потерю необходимой площади контактного пятна, также обеспечивается стабильное тяговое усилие при любых поворотах. В зимних шинах Gislaved NordFrost 3 применено трёхмерное ламелирование (покрытие насечками на глубину) сквозного типа, которое гарантирует равномерное раскрытие тяговых кромок на протяжении эксплуатации резиновых колес. Дополнительно присутствуют шипы, размещенные в 12 рядов.

картинка шины Gislaved NordFrost 3

В составе материала нашли применение композитные кремний-составы, эластичные полимеры новейшей генерации, а также устойчивые к внешним явлениям наполнители. Химической и физической, погодной стойкости данного резино-компаунда позавидовали бы многие, учитывая вдобавок его приятные энергосберегающие качества и стойкость по отношению к дорожным реагентам и влажному льду. Состав резиновой смеси автомобильных шин Gislaved NordFrost 3 является секретным и строго держится компанией-производителем в коммерческой тайне.

картинка шины Gislaved NordFrost 3

Отзывы Gislaved NordFrost 3

  • Гость
    24 Sep 2020
    Для снега протектор что надо, да и лучшего искать нет смысла, оглядываясь и понимая, что все чаще теперь будут зимы с малым количеством снега. Сцепление и всё - на высшем брендовом уровне, очень понравилось, реально!
  •  
  • Управление на снегу:
    5
  • Управление на льду:
    5
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на снегу:
    5
  • Торможения на льду:
    5
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    5.0
  • Гость
    21 Sep 2020
    Очень доволен ценой и качеством, проехал на этой резине порядка 9000 километров в зимнее время. Машину держит не плохо, разок было, что на льду забуксовал. А так, на мокрой дороге, в снегу и на льду управляемостью доволен, хорошая. Достойный вариант резины. Разочарований от покупки нет, я доволен, выбирая между Nordman 4 и Cordiant. Хотя, многие и Nordman хвалят. Если вы ограничены в средствах, то берите эту резину, не разочарует она. Общее впечатление: в снегу показали себя неплохо, на мокрой и зимней дороге устойчивы, но шумноваты. Что касаемо износа, то порядка 20% шипов за сезон не стало
  •  
  • Гость
    19 Oct 2020
    Ужасно громкая модель. Я знаю, что шипы издают шум. Но никак не мог подумать, что он будет таким сильным. Когда на дороге отсутствует снег, мне кажется, что взлетаю на самолете. На других покрышках, даже шипованных, такой проблемы не было. На дороге ведет себя вполне нормально. Даже по укатанному снегу и гололеду еду без особых проблем. Но на голом асфальте – хоть вообще не выезжай. К преимуществам могу отнести и сравнительно невысокую цену. Но шум мне не позволяет наслаждаться комфортом.
  •  
  • Управление на снегу:
    4
  • Управление на льду:
    4
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    2
  • Торможения на снегу:
    4
  • Торможения на льду:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    3.8
  • Yarik N.
    09 Dec 2020
    Неприятный шум появляется на скорости до 40 км. Потом слышно только шуршание. Идеально тихой модель назвать нельзя, но и не критично. Создается такое ощущение, что едешь по бетонной дороге на летних покрышках. Рельсы, швы и другие неровности преодолевает с небольшим глухим звуком. По снегу гребет нормально. На укатанной дороге держится хорошо, без проблем вхожу в крутые повороты. Но есть недостаток. Как по мне, шипы можно было бы поставить покрупнее. На откровенном льду торможение слабое.
  •  
  • Управление на снегу:
    4
  • Управление на льду:
    4
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    3
  • Торможения на снегу:
    4
  • Торможения на льду:
    3
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    3.8

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению