Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Goodyear Ultra Grip 600 H-STUD

Производитель:

Goodyear

Модель:

Ultra Grip 600 H-STUD

Начало выпуска:

2018

Шипование:

Заводской шип

Сезон:

Зимние

Протектор:

Направленный

Тип авто:

легковой автомобиль

Цены:

от 3176 грн

Характеристика клиентов

Управление на снегу:

4.8
Управление на льду:

4.5
Комфорт при движении:

4.8
Курсовая устойчивость:

4.8
Внешний шум:

4.5
Торможения на снегу:

4.5
Торможения на льду:

4.8
Стойкость к аквапланированию:

4.8
Износоустойчивость:

4.8
Цена/качество:

4.5
Общая оценка:

4.7

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Женя

19 Jan 2022

Отличный вариант для поездок по городу, а также междугородних выездов. Из-за пары очень резких торможений на асфальте потерял шипы спереди и сзади в разных количествах. Остальное все супер.
Олег

18 Dec 2021

Из-за роста цен приобрёл заблаговременно, живу в тёплом регионе, зимой у нас в основном или наледь, или мокрый кашеобразный снег, имею опыт езды с шинами без шипов, по
Андрей

14 Oct 2021

Отличная вещь. Приобретал ее, изучая отзывы, теперь вот сам решил поделиться впечатлениями. И особенно отличается от той, что стояла при покупке. Эта значительно лучше. Прекрасно вписывается в повороты,

Все отзывы

Описание
Аналоги
Отзывы
R16
R17

Шины Goodyear Ultra Grip 600 H-STUD

Автомобильные шины Goodyear Ultra Grip 600 H-STUD

Это достаточно новая (2018 год премьеры) шипованная резина, которую разработал один из крупнейших и самых авторитетных шинных концернов – Гудиер. У модели направленный протектор с оптимальной посадкой сцепных элементов, включая и металлические, и фрикционные (шашки/ламели/кромки). Покупая шины в Киеве на легковой авто к зиме, имеет смысл присмотреться к данной новинке, ведь изделие отличает богатый ассортимент преимуществ и заманчивых потенциалов, оценить которые можно будет, выехав за пределы дома.

Особенности и преимущества технологий

Строение, предусматривающее направленно-клиновидный узор блоков/каналов для ускоренных реакций на влажной, сырой поверхности;
Блоки контакта с широкой областью взаимодействия с дорогой – ими образуется очень устойчивое к потерям геометрии пятно касания;
Шипы находятся в гнёздах, которые основательно и прочно закреплены на своих местах и не позволяют металлическим элементам выпадать понапрасну;
Рисунок канавок представляет собой сложную цепочку, которая отвечает за быстрое сопротивление акваплэнингу;
Резиновая основа – незамерзающая, это полимеры сложного химического сложения, дающие изделию большую часть его преимуществ;
Выносливые каркасные слои и усиленная боковина, предупреждающая урон от столкновений;

Краткий обзор

3 картинка шины Goodyear Ultra Grip 600 H-STUD

Микрокристаллическая резиновая смесь позволяет протектору Гудиер Ультра Грип 600 Х-СТУД иметь гораздо лучшую адгезию ко льду, что отличает эту модель шин для зимы от своих ближайших аналогов-шиповок. Термостойкость материала определяется теми же добавками, среди которых – кремний, каучук, сажа, усиливающие уровень адгезии к замерзшему полотну дороги. Компаунд покрышки чрезвычайно сильно насыщен действующими добавками, которым совершенно не страшны экстремальные погодные режимы, мороз.

4 картинка шины Goodyear Ultra Grip 600 H-STUD

5 картинка шины Goodyear Ultra Grip 600 H-STUD

Протекторный дизайн Goodyear Ultra Grip 600 H-STUD имеет сложную форму, которая является уникальной разработкой инженер-отдела производящей компании. Здесь в частности можно найти кромки с разным направлением и углом, проходящие вокруг каждого зацепного блока для его лучшего взаимодействия с асфальтом. Между шашками пролегают глубокие выемки, по которым в дождливую погоду выгоняются соответствующие осадки (вода), а в более снежную – снежные хлопья, в том числе уже утрамбованные самим протектором. Еще одно новшество новинки 2018 – это её ошиповка твердосплавными «зубьями», которые имеют оптимальную посадку и достаточно защищены от выпадения при агрессивной эксплуатации.

6 картинка шины Goodyear Ultra Grip 600 H-STUD

7 картинка шины Goodyear Ultra Grip 600 H-STUD

Аналоги

Модель	Модель
Hankook W429 Winter I-Pike RS2	Nokian Hakkapeliitta R3
Barum Polaris 5	Michelin Alpin 6
Continental ContiVikingContact 7	Goodyear Ultra Grip Performance +
Bel 347 ArtMotion Snow	Toyo Observe GSi-6 HP
Goodyear Ultra Grip 9+	Michelin X-Ice North 4

Отзывы Goodyear Ultra Grip 600 H-STUD

Женя

19 Jan 2022

Отличный вариант для поездок по городу, а также междугородних выездов. Из-за пары очень резких торможений на асфальте потерял шипы спереди и сзади в разных количествах. Остальное все супер. Проверял шину на новой асфальтированной дороге, и когда перестраиваешься из ряда в ряд через колею снега или кучи водянистого снега ( жижи ), то автомобиль проходит идеально и гладко, без каких либо заносов и скачков. В заключение можно сказать, что протектор и количество шипов позволяют ее использоваться далеко не один сезон.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

4
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.9

Олег

18 Dec 2021

Из-за роста цен приобрёл заблаговременно, живу в тёплом регионе, зимой у нас в основном или наледь, или мокрый кашеобразный снег, имею опыт езды с шинами без шипов, по качественному дорожному покрытию неплохо, но если снег или обледенение - безнадёжность ситуации, выше 50 км ехать невозможно, фрикционную резину тоже не хочу, на подъём не идёт, на спуске тоже заносит да и по цене меня не устраивает. В прошлом сезоне брал шину отечественного производителя, с шипами, ездил и не мог нарадоваться, в любую погоду - по льду и в снегопад, в горку ли или на спуск - всегда дорогу держала супер. Езжу я в пределах 80-90 км. Да, гремит, и при +10 шипами цепляется за дорогу при торможении, но я машину продал с покрышками, и приобрёл по более высокой цене, попробую сравнить, очень понравился рисунок протектора, и заверения продавца о том, что на сухом асфальте плавающие шипы уберутся автоматически, следовательно, торможение будет комфортным. Особо словам не доверяю, после испытания непременно напишу.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.0

Андрей

14 Oct 2021

Отличная вещь. Приобретал ее, изучая отзывы, теперь вот сам решил поделиться впечатлениями. И особенно отличается от той, что стояла при покупке. Эта значительно лучше. Прекрасно вписывается в повороты, на сухом асфальте тормозит быстро. Сцепление с дорогой мертвое. Не сильно жесткая и не шумная. При скорости до 120 км/ч шума почти нет. Курсовая устойчивость на трассе отличная. Но по мокрому снегу уже надо быть осторожным. Пока доволен и могу посоветовать к покупке, правда цена великовата.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.7

Миша

01 Dec 2021

Прекрасное качество. Проехал 5000 км и все шипы на месте, не потерял ни одного. Дорогу держит отлично. Ездил по трассе в снегопад на скорости разгонялся до 180 км/ч при покрове снега до 5 см и ни разу машину не повело или занесло в сторону, управление было на высоте. При большом минусе езда тоже отличная. Застрять на ней можно только если пузом на поверхность лечь. Если хороший слой слякоти, то немного плывет, но все в пределах нормы. По остальным показателям претензий не наблюдается.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0