Goodyear Ultra Grip Arctic 2 SUV

Автомобильные шины Goodyear Ultra Grip Arctic 2 SUV

Модель-покорительница любых видов зимней трассы, обледенелых участков пути и заснеженных троп, новинка сезона 2020-2021, зимняя шина Goodyear Ultra Grip Arctic 2 SUV представляет собой следующее поколение нашумевшего бестселлера от одного из самых узнаваемых производителей автомобильной резины. Шипованная по новейшим технологиям Arctic Eagle Claw Stud и пригодная к встрече с самыми агрессивными условиями сезона, разработка ведущего концерна стала преемницей и одновременно с этим заменяет на посту серию Ice Arctic того же семейства UltraGrip. Относительно предшественницы вторая внедорожная Arctic стала почти на 10% тише, и еще более цепкой по отношению ко льду и любым подобным накатам.

Особенности и преимущества технологий

• Широкая протяженная область касания с дорогой в виде направленного идущего буквой V протекторного рисунка;
• Крепкие широкие тяговые блоки, позволяющие осуществлять агрессивные маневры без потери устойчивости;
• Усиленные и более плотно сидящие в своих отверстиях шипы как главный, важнейший элемент противоскольжения в условиях наделей;
• Анти-деформационный каркас и внутренние усилители боковины, как основная защита и гарантия долговечного ресурса;
• Сложное ламелирование и принцип моделирования сцепных деталей по системе Snow Grip – технологии гарантируют улучшенную сцепку со снегом;
• Абсолютно устойчивая к морозу незатвердевающая резина;

Краткий обзор

Ключевым моментом зимних шин Гудиеар Ультра Грип Арктик 2 СУВ является принцип ошиповки Arctic Eagle Claw Stud, с шипами одноимённой конструкции. Подобные «когтям орла», как следует из названия, они легко врезаются в лёд и твердый снег, поэтому любые вращения рулём и попыткам экстренно изменить скорость в шинах этой модели будут сопровождаться 100% гарантией сбережения устойчивой тяги с покрытием.

Важной особенностью модели Goodyear Ultra Grip Arctic 2 SUV является её незатвердевающая даже при экстра-низких температурах резиновая основа, составляющая для поддержания плотного контакта с покрытием дороги на льду и накатах. Адгезия поверхностного слоя чрезвычайно высока, вдобавок определённые впитывающие способности этого материала позволяют сокращать тормозную дистанцию на влажном льду. Использованные при изготовлении добавки одновременно позволяют изделию быть экономически выгодным, то есть в процессе вождения расход горючего окажется приятно низким.

Аналоги