Акція! При купівлі комплекту шин (4 шт) і запису на наш шиномонтаж,
зимовий омивач 5л, та пакети під шини в подарунок!

Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по параметрам

Gripmax Status Allclimate

Производитель:
Модель:
Начало выпуска:
2017
Сезон:
Всесезонные
Протектор:
Направленный
Тип авто:
внедорожник (4x4)
Цены:
от грн


Характеристика клиента

Характеристика клиентов

  • Управление на снегу:
    2.0
  • Управление на льду:
    2.0
  • Управление на сухой дороге:
    2.0
  • Управление на мокрой дороге:
    2.0
  • Комфорт при движении:
    2.0
  • Курсовая устойчивость:
    2.0
  • Внешний шум:
    2.0
  • Торможения на сухой дороге:
    2.0
  • Торможения на мокрой дороге:
    2.0
  • Торможения на снегу:
    2.0
  • Торможения на льду:
    2.0
  • Стойкость к аквапланированию:
    2.0
  • Износоустойчивость:
    1.0
  • Цена/качество:
    2.0
  • Общая оценка:
    1.9
Добавте свой отзыв
Gripmax Status Allclimate
  • Status Allclimate
Отзывы

Отзывы

  • Федор
    24 Aug 2021
    Всего после установки проехал меньше 2000 км. Ездил большей частью по грунтовой дороге. И через время увидел на боках мелкие трещины. Причем они были на трех колесах. После
Все отзывы
 

Шины Gripmax Status Allclimate

Автомобильные шины Gripmax Status Allclimate

картинка шины Gripmax Status Allclimate

Эта модель появилась на рынках Европы стараниями дистибьютора Vanden Ban Group в 2017 году. Всесезонка Gripmax Status Allclimate имеет выраженную клиновидную направленность дизайна, в котором отражены стремления максимально повысить погодоустойчивость и климатическую независимость данной шины. На боковине изделия есть пометка «M+S», свидетельствующая о том же самом.

картинка шины Gripmax Status Allclimate

Преимущества и технологии

  • V-образное начертание протекторного центра, каналы и блоки размещаются под большим углом (по диагонали);
  • Каркас, оптимизированный под частые удары о бордюр, и другие нагрузки на колесо;
  • Жесткие блоки и крупные наружные формы, позволяющие обеспечить стабильность устойчивости и чёткого поведения покрышек;
  • Активно влияющие на особенности материала кремний-добавки и функциональные каучуки — основа долговечной и крепкой резины-незамерзайки;
  • Гидро-ламели со ступенчатой структурой и сложной системой обеспечения минизимации шансов скольжения;
  • Гидроэвакуационные полости и широкие разрезы - представленная система помогает в теплую слякотную пору, особенно на грязевых лужах;

Краткий обзор

картинка шины Gripmax Status Allclimate

Производитель модели ГрипМакс Статус ОллКлимат решил не применять альтернативные технологии моделирования, создав шину по образу известных бестселлеров. Добавлено при этом "самодельных" техник строения было сравнительно немного. Ключевая роль в обеспечении тяги как и прежде, как и обычно, лежит на кромкообразующих деталях наружности, в частности - на стенках контактных рёбер. Тяга позволяет автомобилю проще лавировать на влажном асфальте и другой дороге, не теряя устойчивой контролируемости. Дренаж всего, что способно навредить этой динамике в ливневую погоду, проходит с удвоенной эффективностью за счёт витьеватой канальной формы.

картинка шины Gripmax Status Allclimate

Очень многие "резиновые" характеристики модель Gripmax Status Allclimate приобрела в результате того, что команда её создателей прибегла к оригинальному способу подачи рецептуры её компаунда. Так, материал за счёт фирменных добавок кремнекислоты и эластомеров приобрел необходимую абсорбирующую функцию, ставшую возможной за счёт пористости наружного слоя. Эта особенность позволяет проще и чётче управляться на влажной дороге и влиять на скорость тормозных реакций. Общее поведение шин на дороге также становится более внятным, а их использование сопровождается минимальными финансовыми потерями - низкое сопротивление качению оказывает свой эффект.

картинка шины Gripmax Status Allclimate

Аналоги

Модель Модель
Michelin Pilot Sport A/S +Roadstone Roadian H/P
Michelin CrossClimate SUV

Отзывы Gripmax Status Allclimate

  • Федор
    24 Aug 2021
    Всего после установки проехал меньше 2000 км. Ездил большей частью по грунтовой дороге. И через время увидел на боках мелкие трещины. Причем они были на трех колесах. После осмотра, сделал вывод, что эти трещины произошли не по моей вине. Как всегда, хотел сэкономить, так как изделие не дорогое, но такая экономия мне не подходит. Думаю, что она не подходит для использования на каждый день. Может это специально для спорта, проехал и можно поменять на другую. Для меня это плохо.
  •  
  • Управление на снегу:
    2
  • Управление на льду:
    2
  • Управление на сухой дороге:
    2
  • Управление на мокрой дороге:
    2
  • Комфорт при движении:
    2
  • Курсовая устойчивость:
    2
  • Внешний шум:
    2
  • Торможения на сухой дороге:
    2
  • Торможения на мокрой дороге:
    2
  • Торможения на снегу:
    2
  • Торможения на льду:
    2
  • Стойкость к аквапланированию:
    2
  • Износоустойчивость:
    1
  • Цена/качество:
    2
  • Общая оценка:
    1.9

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению