Подбор по параметрам
Подбор по параметрам
Hankook K435 Kinergy eco 2
Производитель:
Модель:
Начало выпуска:
2017
Сезон:
Летние
Протектор:
Асимметричный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от 1020 грн
Видео обзоры, видео тесты
Отзывы
-
Ермак Павел27 May 2020Ставил себе такие в позапрошлом году, отъездил на них в общей сумме что-то около 34 тыс.км. За период эксплуатации показала себя с самых лучших сторон: износ ровненький и
-
Гость26 Jul 2020Как и многие Ханкуки, эта модель склонна быстра дубеть. Имеется ввиду, если реально жарко, то мягкость на уровне, плотно и хорошо сцепляется. Если около 10 градусов, учтите что
-
Каров Андрей20 Jul 2020Блестящая устойчивость на трассе под 160 км/ч, передок не уводит, не сносит, есть небольшие но не критичные замечания к резкому въезду на лужу, аквапланирование не из лучших (по
-
Ермак Павел27 May 2020Ставил себе такие в позапрошлом году, отъездил на них в общей сумме что-то около 34 тыс.км. За период эксплуатации показала себя с самых лучших сторон: износ ровненький и аккуратный, сбалансированный на задней и передней оси, как и по площади протектора самого, езда по мокрому выполняется без каких-то сложностей, увода и сноса нет, что по влажному, что по сухому. Вождение в плане комфорта в этой резине стало комфортнее, если сравнивать с предыдущими всеми покрышками, что были до этого. Не скажу, что у неё сильно крепкая боковина, но во всяком случае бровки проходим без повреждений.
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Гость26 Jul 2020Как и многие Ханкуки, эта модель склонна быстра дубеть. Имеется ввиду, если реально жарко, то мягкость на уровне, плотно и хорошо сцепляется. Если около 10 градусов, учтите что резина вообще не для этого! Также не очень порадовала «озвучка» неровностей, асфальта с крупным щебнем… Сезон второй докатываю, уже неплохо так виден износ, тоже хотелось бы большей долговечности. Словом, на свою цену не очень-то вытягивает.
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Каров Андрей20 Jul 2020Блестящая устойчивость на трассе под 160 км/ч, передок не уводит, не сносит, есть небольшие но не критичные замечания к резкому въезду на лужу, аквапланирование не из лучших (по рисунку видно, что шина откровенно не тянет, если только не за счёт глубины, т.е. боюсь представить что будет в ливень, когда канавки дотрутся даже до половины). Жару порядка 33-36 градусов переносит великолепно, по ощущениям критично не «мягчеет». Будем пробовать дальше, но пока 8 из 10. Неплохая цена!
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Архипенко Володя19 May 2020Мне понравилась моделька. Хорошая вполне себе крепкая боковина, износоустойчивый протектор (за 10000 км не вижу износа вообще, хотя езжу в вобщем-то достаточно спортивно и только по асфальту), дорогу держит что сухую, что мокрую и практически никогда не водит, если только умышленно не разгоняться и лихачить под 180 км/ч. Понравилось, что когда мне её ставили на шиномонтаже, это заняло рекордное время – настолько быстро еще не балансировали мне ни одни шины, хотя уже вот разменял 4-ре комплекта.
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Гость15 Jul 2020Модель эта фигурировала в тестах «За рулём», отчасти из-за этого её и выбрал. Из плюсов понравилась мягкость хода, реально тихо в салоне, жужжания постороннего нет. Любые вращения руля воспринимает быстро, реакции хорошие, причем от того, влажно или сухо, особо не зависит ничего. Был сезон ОЧЕНЬ дождливого лета, протектор этот справился прекрасно, без аквпалнирования даже на 120 км/ч. Только с грязюкой требует осторожности и особого контроля над управлением. В размере 185/65 R15 92T ставил на Renault Sandero. Первый сезон пережил без видимого износа, это радует) Если понадобится заменить пробитое колесо, без сомнения куплю такие же.
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам