Hankook RA18 Vantra LT

Автомобильные шины Hankook RA18 Vantra LT

Весной 2012 года в рамках презентации новых моделей корейский разработчик вывел в свет новую коммерческую шину — ею стала Hankook RA18 Vantra LT. Остановимся подробней на её технических и технологических особенностях.

Детали и преимущества

Шина оснащена канавками сложной объемной геометрии, которые не позволяют блокам терять жесткость, в результате сберегается плотный контакт с мокрой поверхностью, где необходимо как можно больше кромок сцепления. Ширина и размещение бороздок в протекторе Hankook RA18 Vantra LT подобраны так, чтобы не возникало непредвиденного сбоя динамики на виражах.

Основную дренажную функцию здесь берет на себя система трёх каналов шины Hankook RA18 Vantra LT, которые не позволят колёсам терять контакт при скоростном движении на асфальте, покрытом лужами. В свою очередь оптимально подобранные очертания шашек периферической зоны способствуют большей звукоизоляции.

По сравнению с привычными шинами, Ханкук РА18 Вантра ЛТ имеет не круглое, а более прямоугольное пятно контакта — как утверждают специалисты, это лучше в том смысле, что резина будет меньше деформироваться. К тому же, в отличие от многих моделей конкурентов, в шинах Hankook основные водогонные желоба имеют не извилистую, а прямую форму — на целых 14% за счёт форма каналов снижается риск всплытия на воде.

На боковинах этой шины можно найти специальный защитный контур, что способствует минимизации урона от боковых столкновений (например, о бордюры).

Отличия от аналогов и выгоды

Модель Ханкук РА18 Вантра ЛТ является чрезвычайно популярной в среде знатоков. По внутренним рейтингам компании-разработчика она оценивается предельно высоко в ряде значимых дисциплин, в частности очень уверенно проходит сухие участки дорожного полотна.

Рейтинги пользователей в общем-то также говорят в пользу этих южнокорейских покрышек, которым характерен высокий уровень качества и исполнения.

Приобретая шины Hankook RA18 Vantra LT, водитель получает:

• Гарантированное сокращение тормозных дистанций;
• Быстрое решение проблемы аквапланирования;
• Эффективность в потреблении топливных ресурсов;
• Большую уверенность при прохождении поворотов;
• Повышенную устойчивость скоростного маневрирования и лавирования в общем уличном потоке;
• Большую долговечность конструкции, материала и самих шашек протектора для активной работы в течении нескольких сезонов.