Подбор по параметрам
Подбор по авто
Keter KT676
Видео обзоры, видео тесты
Отзывы
-
Гость31 Aug 2020Рыхлые грунтовки и песок протекторы такого типа вообще не сильно любят, по пробегу где-то возле дачных участков, где есть мокрая грязюка и песок возле озера, становятся все забиты,
-
Олег28 Sep 2021Модель шины больше заточена для эксплуатации в теплое время года, при температуре ближе к нулю и ниже, компаунд начинает дубеть и ездовые характеристики снижаются. В летнее время на
-
Гость25 Sep 2021Данная модель шины не оправдала своих ожиданий, если на идеально ровной поверхности сцепление с дорожным покрытием хорошее, то вот на мокром асфальте, лужах явно проявляется эффект аквапланирования. Машину
Шины Keter KT676
Автомобильные шины Keter KT676
Автошины Keter KT676 были полностью смоделированы инженерным отделом китайской компании, обосновавшейся в Цандао — фактической «столице» большинства шинных марок КНР. За этой разработкой эксперты в области индустрии отмечают хороший набор динамических ходовых качеств, управляемость и отличное сцепление.
Покупая шины Кетер КТ676, водитель первым делом получает выгодное сочетание «цена-качество» - именно это и является основой торговой политики китайского бренда, относительно малоизученного и слабопопулярного в нашей стране. В пользу шин Keter KT676 свидетельствуют некоторые зарубежные источники и рейтинги, говорящие о том, что продукт достойно копирует технологии западного образца.
Особенности и возможности
Покрышки Keter KT676 имеют в арсенале асимметричное строение протектора, помогающее им повышать производительность вождения в сухих условиях погоды и на мокрых дорогах в дождливые дни. Разные рёбра протектора этой китайской шины спасают при различных ситуациях. В общем же шина Keter KT676 отличается тем, что:
- Показывает достаточно низкие показатели тормозного пути;
- Уверенно и быстро разгоняет автомобиль с места;
- Позволяет идеально вписываться в повороты и предсказуема в поворотах;
- Оптимальна сбалансированна между жесткостью и мягкостью резины для поддержания баланса основных качеств протектора;
- Оснащена рёбрами устойчивости и поглотителями дорожных неровностей;
- Оптимизирует расходы топлива за счёт того, что легко катится по дорогам благодаря конструкции и весу.
Использованные технологии
В шинах Keter KT676 большое внимание уделено раздвоенному ребру с одной из сторон протектора. Элемент стабилизирует курсовую устойчивость, а кроме этого задаёт высокую боковую тягу, так необходимую при свершении поворотов и в момент смены колеи.
Плечевые рёбра дизайна Кетер КТ676 выполняют роль стабилизаторов поворачиваемости. За счёт их присутствия колеса не будет «водить» при маневрировании в дорожном потоке, все реакции автомобиля будут предсказуемыми и легко контролируемыми, корректируемыми.
Очень важно, чтобы гидропланирование не застало водителя и его колёса врасплох. Для защиты от этого эффекта, заключающегося в утрате тяги на лужах, предусмотрены глубокие продольно закольцованные бороздки, прогоняющие грязь и жижу вне области зоны контакта протектора с дорогой.
| Технология | Результат |
| 1. Рёбра устойчивости | Улучшенное поведение в поворотах при осуществлении маневров |
| 2. Активные кромки и грани | Повышенное сцепление при торможении и на поворотах |
| 3. Асимметричный дизайн | Баланс между производительностью на сухой и мокрой дороге |
| 4. Оптимизированный профиль | Расширенная площадь контакта протектора с дорогой |
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам
