Kumho KL33 Crugen Premium

Отзывы Kumho KL33 Crugen Premium

• Jenya

  23 Dec 2020

  Поставил эту модель на свой внедорожник. Если честно, я от нее ожидал большего. Откатал немного больше одного года. После незначительного пробега стал замечать, что уверенность на дороге куда-то исчезла. При езде по дождю начинаются проскальзывания, причем этом может случиться даже на незначительной скорости. Заметно увеличился и тормозной путь. Понял, что дальше кататься становится опасно. Хотя протектор еще не стерся, пришлось заменить. По мокрой дороге ездить вообще невозможно.
•  
• Управление на сухой дороге:
  3
• Управление на мокрой дороге:
  3
• Комфорт при движении:
  3
• Курсовая устойчивость:
  3
• Внешний шум:
  3
• Торможения на сухой дороге:
  3
• Торможения на мокрой дороге:
  3
• Стойкость к аквапланированию:
  2
• Износоустойчивость:
  2
• Цена/качество:
  3
• Общая оценка:
  2.8

• Гость

  17 Jun 2020

  Вполне себе дожде-устойчивая резина с хорошими функциями защиты от планирования водного. Пролетает лужи только так, держак около 100-120 км/ч в сильный дождь крепкий и надёжный, нет тревоги, какая обычно бывает, если чувствуется что протекторные канавки не справляются… Зато с сухим покрытием вообще без проблем, настолько что и добавить нечего) резина комфортная и лишним разом не гудит – мне понравилось, относительно прежних моих покрышек, которые то трясли по каждой трещинке асфальтовой, то просто выли, стоило разогнать под 160… Здесь же супер!
•  

• Арсен

  14 Nov 2020

  Неплохо. Особенно понравилось, что за такую цену я купил изделие хорошего качества. Конечно, нельзя требовать чего-то особенного от бюджетного варианта. Но эксплуатационные и ездовые характеристики нормальные. Понравилось хорошее сцепление не только с сухой, но и с мокрой дорогой. Аквапланирования не замечено. Ну и главным преимуществом считаю цену. Из недостатков: мягкая, поэтому на скорости начинает плыть. Из-за чрезмерной мягкости появляются пробуксовки на асфальте.
•  
• Управление на сухой дороге:
  4
• Управление на мокрой дороге:
  4
• Комфорт при движении:
  4
• Курсовая устойчивость:
  3
• Внешний шум:
  4
• Торможения на сухой дороге:
  4
• Торможения на мокрой дороге:
  4
• Стойкость к аквапланированию:
  4
• Износоустойчивость:
  4
• Цена/качество:
  4
• Общая оценка:
  3.9

• Гарик

  02 Sep 2020

  По сухому в поворотах шо по рельсам. Также тяжело увести в неконтролируемый занос. Если только специально не стараться. Тянет в нормальных условиях очень сильно. На этом преимущества кончаются. Стыки-неровности глотает только небольшие, в основном трясёт. Ходит по мокрому грунте отвратно, все время норовит погрузиться в любую жидкую грязь. По протектору видно впрочем, что модель не грязевая. Для езды по оффроуду, мягко говоря, рисунок невытягивает. В том смысле что канавки то есть и относительно глубокие даже, но по стилю они такие, что глину и грязь вымывают плохо, в итоге едешь по грунту как на сликовой резине, что лысой. Два раза за сезон – перебалансировка, плюс переброска колес местами из-за того что передние уже стали лысее задних. Всего второй сезон в разгаре…
•  
• Управление на сухой дороге:
  5
• Управление на мокрой дороге:
  3
• Комфорт при движении:
  3
• Курсовая устойчивость:
  5
• Внешний шум:
  3
• Торможения на сухой дороге:
  5
• Торможения на мокрой дороге:
  3
• Стойкость к аквапланированию:
  3
• Износоустойчивость:
  3
• Цена/качество:
  3
• Общая оценка:
  3.6