Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по авто

Mastercraft LSR Grand Touring

Производитель:
Модель:
Начало выпуска:
2016
Сезон:
Летние
Протектор:
Асимметричный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от грн


Характеристика клиента

Характеристика клиентов

  • Управление на сухой дороге:
    3.5
  • Управление на мокрой дороге:
    3.5
  • Комфорт при движении:
    3.5
  • Курсовая устойчивость:
    2.0
  • Внешний шум:
    3.5
  • Торможения на сухой дороге:
    3.5
  • Торможения на мокрой дороге:
    3.5
  • Стойкость к аквапланированию:
    2.0
  • Износоустойчивость:
    2.0
  • Цена/качество:
    3.5
  • Общая оценка:
    3.2
Добавте свой отзыв
Mastercraft LSR Grand Touring
  • Фото LSR Grand Touring
  • Протектор LSR Grand Touring
  • LSR Grand Touring
Тесты, обзоры

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Отзывы

  • Костя1972
    11 Jun 2020
    Стандартная беговая шина, до работы и обратно – большего и не требуется. Шумахеры, ищите резину спорт-класса более брендовую, в бюджетный сектор тут соваться не нужно)) Моделька пока очень
  • Nikita
    09 Dec 2020
    Если честно, от такой модели ожидал чего-то большего. После покупки сразу разочаровала геометрия покрышек. Три из четырех восьмерки или яйца. Кто-то может сказать, что проблемы с дисками. Но
  • Игорь
    02 Jun 2020
    В отношении комфорта очень тихая и приятная резина. Гораздо мягче и тише предыдущих комплектов, в частности тех же летних контиков. Правда и резко не разгоняю и придерживаюсь рекомендуемого
Все отзывы
 

Шины Mastercraft LSR Grand Touring

Автомобильные шины Mastercraft LSR Grand Touring

Автошины Mastercraft LSR Grand Touring, впервые выпущенные на рынок в 2016-ом, предлагают водителям универсальные туристические характеристики для широкого спектра пассажирских автомобилей. Ключевое преимущество серии состоит в её инновационном дизайне, а также — в технологии, которая обеспечивает сбалансированное сочетание комфорта и производительности в течение всего сезона.

Экономным водителям, ценящим качественный продукт, модел Мастеркрафт ЛСР Гранд Тоуринг предлагает следующие выгоды:

  • Быстрые реакции на торможение, набор скорости, совершение различных маневров и повороты;
  • Крепкую конструкцию, готовую прослужить не один сезон в рабочем состоянии;
  • Эффективную производительную защиту от раннего гидропланирования;
  • Готовность легко и податливо проходить как влажные, так и сухие участки дорожного полотна;
  • Ощутимый акустический комфорт и желаемую мягкость качения;
  • Низкие коэффициенты сопротивления качению, малый вес и хорошую топливную эффективность.

Протектор в целом

Модель основывается на асимметричном протекторе летнего типа, который для поддержания стабильных ходовых свойств рекомендуется использовать строго по назначению, принимая во внимания то, что шина Mastercraft LSR Grand Touring преимущественно «шоссейная» и мало подходит для агрессивного бездорожья.

Зона отвода воды

Для предохранения шины Mastercraft LSR Grand Touring от последствий скоростного движения по лужам предусмотрены на протекторе несколько обширных продольных полостей. Их глубина и расстояние одно от другого позволяют говорить о высокопродуктивной работе при дождливых условий и просто на мокрой дороге. Благодаря эффективно налаженному выводу осадков из пятна касания, шина Мастеркрафт ЛСР Гранд Тоуринг не потеряет нужного сцепления вплоть до очень высоких скоростей.

Сцепная зона

Область сцепления шины Mastercraft LSR Grand Touring максимально адаптирована к условиям асфальтовых-шоссейных дорог, что понятно по уровню компоновки и рисунку вырезов на блоках. Каждая насечка на протекторе в центре стабилизирует тягу с дорожным покрытием, позволяя меньше тревожиться за сохранность внятного и адекватного реагирования колёс на маневры, повороты руля.

Плечевой блок

Периферийная область состоит из более широких и габаритных шашек, которые позволяют устранить нежелательные эффекты в поведении шины Mastercraft LSR Grand Touring при маневрировании. Острые грани этой части придают дополнительное сцепление на влажных трассах.

ТехнологияРезультат
Опорные рёбра жесткостиУлучшенное поведение при попытках смены курса
Дуговые и наклонные канавкиВысокая продуктивность на мокром и сухом асфальте
Износоустойчивая кремниевая резинаДолговечность и хорошее сцепление протектора
Большие продольные полостиПроизводительная защита от аквапланирования

Отзывы Mastercraft LSR Grand Touring

  • Костя1972
    11 Jun 2020
    Стандартная беговая шина, до работы и обратно – большего и не требуется. Шумахеры, ищите резину спорт-класса более брендовую, в бюджетный сектор тут соваться не нужно)) Моделька пока очень радует, хотя и проехал на ней относительно немного, в общей сложности километров с 8 тыс. Комфортность замечательная в ней, автомобиль движется мягко, как по маслу. Смену качества полотна не замечает, трещины и стыки в асфальте глотает хорошо. По износу говорить пока рано. В конце сезона увижу. Брал чисто для лета, не планирую ездить на таком зимой, конечно) материал не тот, да и рисунок тоже.
  •  
  • Nikita
    09 Dec 2020
    Если честно, от такой модели ожидал чего-то большего. После покупки сразу разочаровала геометрия покрышек. Три из четырех восьмерки или яйца. Кто-то может сказать, что проблемы с дисками. Но нет, я их проверял, диски в норме. Ощущается сильный дисбаланс. При балансировке потребовали большие грузы. Хотя и это не помогло устранить проблему. Если скорость выше 100 км, появляется дискомфорт, я перестаю чувствовать дорогу. Хорошая устойчивость только на небольших скоростях. Как по мне, сильно шумная.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    2
  • Управление на мокрой дороге:
    2
  • Комфорт при движении:
    2
  • Курсовая устойчивость:
    2
  • Внешний шум:
    2
  • Торможения на сухой дороге:
    2
  • Торможения на мокрой дороге:
    2
  • Стойкость к аквапланированию:
    2
  • Износоустойчивость:
    2
  • Цена/качество:
    2
  • Общая оценка:
    2.0
  • Игорь
    02 Jun 2020
    В отношении комфорта очень тихая и приятная резина. Гораздо мягче и тише предыдущих комплектов, в частности тех же летних контиков. Правда и резко не разгоняю и придерживаюсь рекомендуемого давления 2.3… Отлично сглатывает стыки, по рытвинам конечно лучше замедляться, иначе можно серьёзно подорвать и диски и подвеску, молчу уже про резину. Ездил на ней по грунтовке – честно говоря, проходимость сугубо шоссейная, чай не внедорожный протектор. А вот в городе по улицам и дворам работает как часы, заворачивает за углы и разгоняется очень плавно и оточенно.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Управление на мокрой дороге:
    5
  • Комфорт при движении:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на сухой дороге:
    5
  • Торможения на мокрой дороге:
    5
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    5.0

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению