Подбор по параметрам
Подбор по параметрам
Matador MP 47 Hectorra 3 SUV
Производитель:
Модель:
Начало выпуска:
2013
Сезон:
Летние
Протектор:
Асимметричный
Тип авто:
внедорожник (4x4)
Цены:
от 3621 грн
Видео обзоры, видео тесты
Отзывы
-
Гость25 Aug 2020Авто Nissan Tiida. Предыдущая летняя резина была Сontinental premium contact 5 немного шумнее этой Matador. На что первое обратил внимание это мягкие боковины. Снижают шум по неровностям и
-
Евгений14 Aug 2021Ничего не обычного, отличающего от других изделий, рассчитанных на все сезоны. Есть небольшой шум. У протектора эффектный рисунок. Сцепление с дорогой идеальное. Легко можно ехать и в дождь,
-
Гость11 Sep 2020Решать вам. Полная бред и ерунда про то, что резина шумная. Рисунок протектора у неё такой, что там нечему шуметь, резина мягкая. На этой резине проехал примерно 1000
Видео обзоры, видео тесты
-
Гость25 Aug 2020Авто Nissan Tiida. Предыдущая летняя резина была Сontinental premium contact 5 немного шумнее этой Matador. На что первое обратил внимание это мягкие боковины. Снижают шум по неровностям и более тихая. В поворотах очень непривычно, машина "плывет" или заваливается... не могу точно описать ощущения, на континентале машина в повороте шла ровно. Если еще есть неровности, ямки в повороте, то чувствуется, что машину уводит с траектории. В дождь хорошо держит дорогу. Грыж за сезон не словил. Ездил по асфальту, щебенке, грунтовке и песку, всё ровно. Дубеет уже при 3-х градусах в плюсе. Износ небольшой. Свои деньги резина отрабатывает. Отбалансировалась не очень хорошо. (1 сезон пользования).
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Евгений14 Aug 2021Ничего не обычного, отличающего от других изделий, рассчитанных на все сезоны. Есть небольшой шум. У протектора эффектный рисунок. Сцепление с дорогой идеальное. Легко можно ехать и в дождь, и в жару. Курсовая устойчивость на высоте. На скорости легко входит в повороты, маневренность хорошая, слушается руля мгновенно и нет ощущения, что может увести в сторону. По снежной каше не гребет, а тянет. Однажды пробуксовывала на льду, но все же поехала. Тормозит быстро. За два сезона проехал 42000 км. Нравиться.
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Общая оценка:
-
Гость11 Sep 2020Решать вам. Полная бред и ерунда про то, что резина шумная. Рисунок протектора у неё такой, что там нечему шуметь, резина мягкая. На этой резине проехал примерно 1000 километров, и получаю только удовольствие от такой езды, особенно на трассе. Можно и за бренд переплатить, купив дорогую резину, будет у вас надпись бренда на колёсах,а можно купить резину подешевле, но не хуже по качеству. Купил Матадор и доволен, хотя планировал покупать Nokian Hakka Green, но не нашёл. Своей покупкой не разочарован, резина бесшумная, мягкая, недостатков в ней не вижу
-
Гость07 Oct 2020Хорошая модель по доступной цене. Как по мне, это всесезонка. Глубокой зимой не использовал, но для межсезонья это отличный вариант. Имеется защитный обод, что считаю немаловажным плюсом. Без проблем преодолеваю ямы на дорогах. Уже отъездил четыре сезона. Глядя на износ, понимаю, хватит еще и на пятый. От очень сильного удара резина была испорчена. Но тут виноват я сам. Хорошо гребет не только по грунтовой дороге, но и по грязевому бездорожью. За время эксплуатации не обнаружил каких-то серьезных недостатков.
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам
