Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Mickey Thompson Deegan 38

Производитель:

Mickey Thompson

Модель:

Deegan 38

Сезон:

Всесезонные

Протектор:

Ненаправленный

Тип авто:

внедорожник (4x4)

Цены:

от грн

Характеристика клиентов

Управление на снегу:

4.3
Управление на льду:

4.0
Управление на сухой дороге:

4.5
Управление на мокрой дороге:

4.0
Комфорт при движении:

4.7
Курсовая устойчивость:

4.7
Внешний шум:

3.7
Торможения на сухой дороге:

4.7
Торможения на мокрой дороге:

4.0
Торможения на снегу:

4.3
Торможения на льду:

4.3
Стойкость к аквапланированию:

4.0
Износоустойчивость:

4.3
Цена/качество:

4.5
Общая оценка:

4.3

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Руста

28 Apr 2020

Ничего плохого сказать не могу, отслужили верой и правдой и накатали два сезона. Действительно отличная резина, полностью стоит своих денег. Я бы даже назвал их внедорожно-тяговыми, так как
Sergey

23 Dec 2020

Для нашей суровой зимы всесезонка не подходит. Пользуюсь исключительно шипованной резиной. Данную модель применяю в теплое время года. Для такого режима эксплуатации она подходит идеально. Шума практически нет.
Гость

22 Sep 2021

Люблю комфортную езду и тишину. Выбор оказался удачным. Такой приятной езды у меня давно не было. Ехал со скоростью 140 км/ч и слышал только шум двигателя и легкий

Все отзывы

Описание
Аналоги
Отзывы

Шины Mickey Thompson Deegan 38

Автомобильные шины Mickey Thompson Deegan 38

Авторезина Mickey Thompson Deegan 38 идеально приспособлена (благодаря новаторствам и инновациям американского разработчика) к сменам дорожного рельефа, климата, погодных условий, выражаемых также в отсутствии или присутствии на дорогах лишних осадков. Превосходно противостоит этот всесезонный протектор и грязи, следовательно, модель автошин Mickey Thompson Deegan 38 пригодится владельцам SUV, частенько выезжающим, например, на дачу, в лишенные асфальта условия.

Представленную на фото покрышку отличает:

Симметричное ненаправленное размещение контактных шашек;
Усиленный ответ на тормоза и повороты руля;
Стабилизованное контактное пятно для устойчивости;
Наличие многополостного рисунка, способного на быструю откачку грязи и вывод воды;
Усиленные слои конструкции, за счёт чего шина столь долговечна и износостойка;
Эффективное сочетание тяги на бездорожье и управляемости на асфальте.

Достижение хорошей тяги – заслуга протектора

Развитый в сцепной силе протектор автошины Микки Томпсон Диган 38 формировался достаточно долго. Инженеры учли все недочеты предыдущих моделей и провели серию тестов, позволивших узнать, каким именно должен быть блочный «рисунок» протектора для того, чтобы колёса незамедлительно останавливали автомобиль по волеизъявлению водителя, аналогично быстро реагировали бы на смену колеи, хорошо управлялись на спортивный лад. Исходя из этого были смоделированы представленные на фото рёбра и их внутренние блоки зацепления, усиливающие захват дороги и улучшающие основную динамику.

Эвакуация воды и дренажный рисунок

У покрышек Mickey Thompson Deegan 38 хорошо налажена дренажная схема, за счёт которой производится оперативный выброс осадков. Это пригодится не только в дождливую погоду, но и станет очень кстати в период слякотного межсезонья. Колёса благодаря обилию массы выводящих воду канальцев и ламелей усиленно «сражаются» с проявлениями аквапланирования, устойчивость к которому, между прочим, у автошины Микки Томпсон Диган 38 возросла на 4-6%.

Скажите ДА новым технологиям энергосбережения!

Улучшенные составляющие резиносмеси покрышек Mickey Thompson Deegan 38 создают лучшие условия, чтобы водитель мог экономить на горюче-смазочных материалах, расходовать меньше денег на бензин. Дело в том, что для своего качения по дороге автошине Микки Томпсон Диган 38 необходимо значительно меньше дополнительной энергии, чем ряду стандартных моделей своей категории.

Шины-аналоги

Модель	Модель
Nokian RockProof	BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2
Forward Safari 540	Hankook RT03 Dynapro MT
Cooper Discoverer S/T Maxx	Cooper Discoverer STT PRO
Cordiant Off Road 4X4 (OS-501)	Silverstone MT 117 EX
Nokian Vatiiva M/T	BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM
Toyo Open Country M/T (OPMT)	Mickey Thompson Baja MTZp3
Hifly 601 Vigorous M/T	NorTec (MT540)
Dunlop Grandtrek MT2	Goodyear Wrangler MT/R
Federal Couragia M/T	Hercules Terra Trac M/T
Maxxis MT-762 Bighorn

Отзывы Mickey Thompson Deegan 38

Руста

28 Apr 2020

Ничего плохого сказать не могу, отслужили верой и правдой и накатали два сезона. Действительно отличная резина, полностью стоит своих денег. Я бы даже назвал их внедорожно-тяговыми, так как они отлично ведут себя на бездорожье. Я живу в селе, где основная часть дорог просто укатанная земля, которая после осадков превращается в кашу. О чистке дорог в зимнее время говорить не приходится. Ни разу не подвела, не буксовала. Единственное, замечание, но это сугубо личное мнение, слабовата в дождь, немного не дотягивает, авто чуть водит при скорости 80км. В целом очень достойная резина, можно брать.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

3
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

3
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

3
Износоустойчивость:

4
Общая оценка:

3.9

Sergey

23 Dec 2020

Для нашей суровой зимы всесезонка не подходит. Пользуюсь исключительно шипованной резиной. Данную модель применяю в теплое время года. Для такого режима эксплуатации она подходит идеально. Шума практически нет. По ровной дороге курсовая устойчивость отличная. Хотя, попадая в колею, приходится подруливать. Проходимость можно назвать идеальной. Без проблем катаюсь не только по грунтовке, но и по грязи. Недавно заехал в раскисшую глину. Проехал без каких-то сложностей. Также нравится, что здесь протектор сам очищается. Пока приехал домой, резина почти чистая.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

4
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.0

Гость

22 Sep 2021

Люблю комфортную езду и тишину. Выбор оказался удачным. Такой приятной езды у меня давно не было. Ехал со скоростью 140 км/ч и слышал только шум двигателя и легкий шелест протектора. Особенно понравилось торможение, быстрая реакция. Устойчивое управление на любой дороге. Можно сказать, что подходит для любого сезона. Зимой езда тоже меня порадовала. Но для полностью убитой дороги они не подойдут. И по гололеду нужно ездить с осторожностью, прогнозируя возможное движение и отклик на управление.

Юра

11 Nov 2021

Нужна была резина для поездок за город, так как люблю активный отдых на природе. Нужно было повысить проходимость автомобиля. И реально подошло. Даже, где отечественный внедорожник боялся пройти, а я проехал с легкостью. Вытаскивает из любых неприятностей, грязь, мокрая глина, болотистая местность. Раньше у меня такой не было. Но есть и недостатки. По трассе ездить с большой скоростью не рекомендую, появляется сильный шум. Езжу в любой сезон и за три года проехал 50000 км. Задние стерлись на 50 %, передние на одну четверть.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.9