Акція! При купівлі комплекту шин (4 шт) і запису на наш шиномонтаж,
зимовий омивач 5л, та пакети під шини в подарунок!

Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по параметрам

Nankang AS-1 Asterix

Производитель:
Модель:
Сезон:
Летние
Протектор:
Асимметричный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от 2029 грн


Характеристика клиента

Характеристика клиентов

  • Управление на сухой дороге:
    4.0
  • Управление на мокрой дороге:
    4.0
  • Комфорт при движении:
    4.5
  • Курсовая устойчивость:
    4.0
  • Внешний шум:
    4.5
  • Торможения на сухой дороге:
    5.0
  • Торможения на мокрой дороге:
    4.5
  • Стойкость к аквапланированию:
    4.5
  • Износоустойчивость:
    4.5
  • Цена/качество:
    4.5
  • Общая оценка:
    4.4
Добавте свой отзыв
Nankang AS-1 Asterix
  • Фото AS-1 Asterix
  • Фото AS-1 Asterix
  • Протектор AS-1 Asterix
  • AS-1 Asterix
Тесты, обзоры

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Отзывы

  • Игр
    28 Apr 2020
    Честно и не ожидал ничего особенного от этой резины. Брал сугубо на сезон, работаю в доставке товаров, нужен был вариант бюджетный, что не жалко было. Продавец посоветовал, я
  • Женя
    23 Jan 2022
    Проехал около 10000 км, хорошая резина, соотношение цена - качество вполне устраивает, недостатки есть, на высокой скорости лучше резких поворотов не делать, чувствуется, что может понести. Поперечная устойчивость
  • Анатолий
    21 Aug 2021
    Обратил внимание, что странно ведет себя в асфальтовой колее. Автомобиль будто начинает ездить сам, без водителя, амплитуда туда-сюда начинает увеличиваться и потом просто выскакивает из колеи. На обычном
Все отзывы
 

Шины Nankang AS-1 Asterix

Автомобильные шины Nankang AS-1 Asterix

Полное название шины звучит Nankang AS-1 Asterix. Это инновационная китайская автопокрышка с ассиметричным летним узором протектора и отличающимся крайней выносливостью резиновым слоем, не боящимся шероховатостей асфальта и самой безжалостной эксплуатации.

Отличается модельная серия по-настоящему эксклюзивным и узнаваемым дизайном протекторной секции, которая сфокусирована на максимальную функциональность и разнообразность воздействия на дорогу.

Отличительные черты шины

Предназначенные для легкового авто, Нанканг АС-1 Астерикс создают мощную опорную базу его уверенному ходу, стойкости к капризам погоды и различным "сюрпризам" дорожного полотна.

К преимуществам указанном покрышки необходимо отнести такие моменты, как:

  • Продуктивное подавление аквапланирования;
  • Возможность быстрых и безопасных переставок, манёвров, поворотов;
  • Стабильное короткие дистанции торможения, в т.ч. на мокрой дороге;
  • Укрепленный металлический слой конструкции покрышки;
  • Препятствие быстрому износу резиноматериала протектора о дорожные абразивы;
  • Доступная цена и одновременно высокое качество исполнения.

Специфика дизайна модели

Обладая уникальным рисунком поверхности, шина одинаково хорошо приспособлена, как для скоростной манёвренной езды по сухому чистому покрытию, так и для смелого прохождения мокрого, обильно размытого лужами асфальта - что является следствием работы универсального, разбитого на функциональные зоны протектора Nankang AS-1 Asterix.

Помимо действия анти-дождевых элементов немалую роль играют стабилизирующие добавки самого материала шины. Кремнезёмистое сырье, как один из компонентов резиновой смеси Нанканг АС-1 Астерикс, не только помогает покрышке держать сцепление на влажной дороге, но и обеспечивает стойкость рисунка шины к истиранию, снижает её сопротивляемость качению, а, следовательно, автоматически ведёт к снижению энергозатрат.

Необходимо особо выделить разные по функциональному значению стороны ассиметричного протектора. Зазубренное ребро одной части позволяет поддерживать эффективную тягу и превосходную управляемость при различных поворотах колёс. Зубцевидные формы другого ребра позволяют полостям шины Nankang AS-1 Asterix поддерживать самый продуктивный водоотвод и ускорять отклики колёс в условиях экстремальной дорожной влажности.

Модель Nankang AS-1 Asterix имеет усиленную подпротекторную зону, а её конструкция и особенности профиля позволяют пятну касания протектора меньше перегреваться, а значит дольше оставаться в сохранности. Давление на рабочую область покрышки распределяется очень сбалансированно — именно так, как предписывают основы долговечности любой автомобильной шины.

Отзывы Nankang AS-1 Asterix

  • Игр
    28 Apr 2020
    Честно и не ожидал ничего особенного от этой резины. Брал сугубо на сезон, работаю в доставке товаров, нужен был вариант бюджетный, что не жалко было. Продавец посоветовал, я особо спорить и не стал, так как езжу не много. Но, к удивлению, резина очень даже неплохая. Хорошо держит дорогу, справляется с лужами и выбоинами. Достаточно прочные, пару раз влетал в ямы, выдержали, хотя думал, что конец. В общем пошли мы с ними на второй сезон, вот так вот. Пока все отлично, никаких изменений в управляемости пока нет. Так что, если у кого такая же проблемка с выбором, можно смело брать, не пожалеете точно.
  •  
  • Женя
    23 Jan 2022
    Проехал около 10000 км, хорошая резина, соотношение цена - качество вполне устраивает, недостатки есть, на высокой скорости лучше резких поворотов не делать, чувствуется, что может понести. Поперечная устойчивость тоже не на высоте. Предпочитаю быструю езду - сцепление не подводило, ни одна предыдущая покрышка такого впечатления не оставляла. Можно быстро затормозить, взять резкий старт на светофоре, советую использовать как в условиях города, так и любых других. Для активного отдыха и спорта в условиях бездорожья лучше использовать более износостойкую и с другим типом протектора.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    4
  • Управление на мокрой дороге:
    4
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    3
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на сухой дороге:
    5
  • Торможения на мокрой дороге:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.0
  • Анатолий
    21 Aug 2021
    Обратил внимание, что странно ведет себя в асфальтовой колее. Автомобиль будто начинает ездить сам, без водителя, амплитуда туда-сюда начинает увеличиваться и потом просто выскакивает из колеи. На обычном асфальте ведет себя идеально. Во время дождя на большой скорости попал в лужу и машина даже не дернулась и полностью слушалась руля. Шум зависит от того на какой дороге ты находишься. Если это ровный асфальт, то шума вообще нет, а по шершавому асфальту гул возрастает. Я очень доволен.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    4
  • Управление на мокрой дороге:
    4
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на сухой дороге:
    5
  • Торможения на мокрой дороге:
    5
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    4.8
  • Григорий К.
    11 Jun 2020
    Предыдущий хозяин машины её неплохо так укатал, мне досталась с изношенным более чем на четверть протектором уже. Но держится несмотря на это неплохо. И рисунок протектора (был) интересный. По крайней мере если не гонять за 120 км*ч по влажному асфальту, работает почти отлично, а вот далее, да при большей глубине луж, хапает воду и захлебывается. Но списываю больше на стертость. Кстати, отсюда же первопричины шумности, надо полагать. Как правило, потертый протектор больше издаёт того самого низкочастотного раздражающего гула… Размер 185/60R16.
  •  

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению