Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по авто

Nankang CX668

Производитель:
Модель:
Сезон:
Летние
Протектор:
Ненаправленный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от грн


Характеристика клиента

Характеристика клиентов

  • Управление на сухой дороге:
    4.0
  • Управление на мокрой дороге:
    4.0
  • Комфорт при движении:
    4.7
  • Курсовая устойчивость:
    4.5
  • Внешний шум:
    4.3
  • Торможения на сухой дороге:
    4.0
  • Торможения на мокрой дороге:
    4.0
  • Стойкость к аквапланированию:
    4.0
  • Износоустойчивость:
    5.0
  • Цена/качество:
    3.7
  • Общая оценка:
    4.2
Добавте свой отзыв
Nankang CX668
  • Фото CX668
  • Фото CX668
  • Протектор CX668
  • CX668
Тесты, обзоры

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Отзывы

  • Kostyan76
    27 Aug 2020
    Пробег 18 тыс.км, пока всё устраивает. Подчеркиваю «пока», так как – знаю в том числе по собственному опыту – со временем некоторые шины начинают шуметь и неважнецки справляться
  • Юра
    11 Nov 2021
    Покрышки эксплуатирую уже пятый сезон, износостойкость протектора довольно приличная, поскольку еще есть небольшой запас, на сезон покататься хватит. Всего шина прошла чуть больше 90 тыс. км, пробег солидный,
  • Владимир Б.
    11 Jun 2020
    Безусловно, не самый подходящий вариант для бездорожья убитого, на нём чувствует каждую кочку – как сам автомобиль трясет, так и водителя/пассажиров. Словом, о комфорте в дачных условиях поездки
Все отзывы
 

Шины Nankang CX668

Автомобильные шины Nankang CX668

Корейская модель Nankang CX668 — шоссейная шина для летнего сезона, подходит для всех типов седанов. Среди ключевых особенностей: тяга, независимая от влажности дорожного полотна, низкое сопротивление качению и комфорт, объясняемый наличием вибропоглощающих элементов. Рисунок у этой модели универсальный - ненаправленный.

Особенности и преимущества

Модели Nankang CX668 характере целый ряд приятных для водителя свойств, высоких показателей качества, которыми являются:

  • Быстрое реагирование на попытки гидропланирования;
  • Достаточно короткие тормозные пути на различных по влажности покрытиях дороги;
  • Адекватное и быстрое реагирование на маневрирование, повороты руля;
  • Низкое шумообразование;
  • Уникальный состав резиновой смеси, гарантирующие меньшие расходы топлива и температурную устойчивость;
  • Конструкция, обладающая усилением в центральной части для противодействия деформации.

Предохранение от аквапланирования

Все шины подвержены аквапланированию, потере сцепных сил в результате попытки высокоскоростного движения в лужах. Однако неприятный момент начала планирования можно существенно отстрочить, да так, чтобы водитель в рамках стандартных скоростей не сталкивался с этим эффектом. Вот и в протекторе шин Nankang CX668 предусмотрена специальная защита в виде ряда сквозных продольных полостей, по которым отводится дождевая вода/грязь, и которая предохраняет колёса от «всплытия» на лужах.

Сцепление с дорогой

Шина модели Nankang CX668 не боится резких снижений и повышений скорости, прекрасно и предсказуемо быстро реагирует на различные спортивные манёвры, позволяя водителю наслаждаться безопасностью не только комфортно-спокойного, но и более агрессивного режима вождения. Многие ламели протектора покрышки Нанканг Ц-Икс668 оснащены взаимным смыканием — на этом основывается принцип защиты пятна касания от изменения его стабильно широкой формы.

Малый расход топлива

Относительно низкое потребление горючего становится возможным в результате полученной лёгкости качения шин Нанканг Ц-Икс668. Это резиновое изделия создано главным образом из силикатно-углеродных соединений, которые не только позволяют снизить вероятность локального перегрева, но и обеспечить низкий коэффициент сопротивления качению. Эксперты говорят о снижении топливных расходов в шинах Nankang CX668 примерно на 3-5%, что является хорошим результатом.

ТехнологияРезультат
1. Спортивный летний рисунокВысокое качество вождения в любую погоду
2. Сегментированное лентовидное реброХорошая устойчивость при скоростной езде
3. Вместительные каналы аква-очисткиУлучшение дренажа протектора на лужах
4. Дуговые и наклонные вырезыСтабильная тяга при любых поворотах колес

Отзывы Nankang CX668

  • Kostyan76
    27 Aug 2020
    Пробег 18 тыс.км, пока всё устраивает. Подчеркиваю «пока», так как – знаю в том числе по собственному опыту – со временем некоторые шины начинают шуметь и неважнецки справляться с мокрой трассой. Но вот именно на данном этапе всё хорошо. К слову вот, очень понравилось поведение на мокро-влажных дорогах, можно ехать и не опасаться никакой скользи, но конечно только в пределах асфальта и подобного. Зимой не пробовал, так как резина на лето заточена, но по всесезонной шуге – всего хватает, и сцепления, и управляемости. Грязевые потоки только не любит, вести колеса начинает, скользь сильная. По балансировке еще один плюс – сразу встала как родная, будто шла с автомобилем или специально сделана под мои колеса. Брал весной 2020 года.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    4
  • Управление на мокрой дороге:
    5
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на сухой дороге:
    4
  • Торможения на мокрой дороге:
    5
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.6
  • Юра
    11 Nov 2021
    Покрышки эксплуатирую уже пятый сезон, износостойкость протектора довольно приличная, поскольку еще есть небольшой запас, на сезон покататься хватит. Всего шина прошла чуть больше 90 тыс. км, пробег солидный, за это время были порезы, проколы, но все латалось, и резина дальше эксплуатировалась, ремонтопригодность здесь хорошая. На первых порах езды, были проблемы на колеи, биение передавалось на рулевую рейку, также шина довольно шумная на трассе, особенно когда включаешь скоростной режим езды.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Управление на мокрой дороге:
    4
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    3
  • Торможения на сухой дороге:
    4
  • Торможения на мокрой дороге:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.1
  • Владимир Б.
    11 Jun 2020
    Безусловно, не самый подходящий вариант для бездорожья убитого, на нём чувствует каждую кочку – как сам автомобиль трясет, так и водителя/пассажиров. Словом, о комфорте в дачных условиях поездки можно забыть. Исправляется ситуация резко только на асфальте, где при желании можно выжать из этой модельки все соки, гоняя под 160 км/ч при беззвучности и мягкости прорабатывания асфальтового зерна. Вообще по сравнению с зимней резиной я заметил что летняя по определению не так хорошо по оффроуду, видать сказывается рисунок, насечки там разные и глубина…
  •  
  • Grisha C.
    05 May 2020
    Ничего плохого сказать не могу, но и особого восторга тоже нет. Хорошая резина за адекватные деньги. Не шумная, хороший плюс. Достаточно маневренная в мокрую погоду, воду отбрасывает отлично. На сухой трассе тоже замечательно держит скорость, управляемость уверенная. В очень сильную жару был момент, что вроде как липнет, и в поворот как будто на зиме заходишь. Но в целом даже очень достойный вариант, особенно если смотреть на стоимость и сроки эксплуатации. Пошли на второй сезон, пробег к сожалению, не отметил, но езжу каждый день по 70км +/- износ совсем незначительный.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    3
  • Управление на мокрой дороге:
    3
  • Комфорт при движении:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на сухой дороге:
    4
  • Торможения на мокрой дороге:
    3
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    3
  • Общая оценка:
    3.9

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению