Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Nexen Roadian H/T(SUV)

Производитель:

Nexen

Модель:

Roadian H/T(SUV)

Начало выпуска:

2006

Сезон:

Всесезонные

Протектор:

Ненаправленный

Тип авто:

внедорожник (4x4)

Цены:

от 3120 грн

Характеристика клиентов

Управление на снегу:

4.0
Управление на льду:

3.8
Управление на сухой дороге:

4.3
Управление на мокрой дороге:

4.0
Комфорт при движении:

4.0
Курсовая устойчивость:

4.3
Внешний шум:

4.3
Торможения на сухой дороге:

4.0
Торможения на мокрой дороге:

4.0
Торможения на снегу:

3.8
Торможения на льду:

3.8
Стойкость к аквапланированию:

4.0
Износоустойчивость:

3.3
Цена/качество:

3.8
Общая оценка:

3.9

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Геннадий

15 Sep 2021

Устанавливал прошлой осенью и до сих пор хорошие впечатления от эксплуатации. Качественная модель. Езда отменная, не зависимо от погодных условий и температуры воздуха. Мягкость идеальная, правда, когда очень
Den23

12 May 2020

Очень и очень средняя, и это печально. Так как для всесезонки очень слабая. Под мой стиль вождения и то. насколько часто и где приходится ездить не годится. Думаю,
Валерий

12 Jan 2021

На моем Паджеро стояла штатная резина, которая меня очень разочаровала. Решил поменять на эту модель. Сразу понравилось, что на сухой дороге не издает шума. Показатели управляемости значительно улучшились.

Все отзывы

Видео обзоры, видео тесты

Описание
Аналоги
Отзывы
R15
R16
R17

Шины Nexen Roadian H/T(SUV)

Автомобильные шины Nexen Roadian H/T(SUV)

Модель от южнокорейских специалистов, Nexen Roadian H/T(SUV) — это всесезонная шина образца 2006 года для полноприводных городских авто, чьи владельцы уделяют особое внимание такому моменту, как комфортабельность езды при различных погодно-дорожных условиях.

В разработке этих шин от известной корейской компании Nexen были заключены самые передовые на своё время (2006-ой) технологии, за счёт которых стало возможным создать автопокрышку, удовлетворяющую пожеланиям самых взыскательных покупателей. И самым главным среди таких желаний можно назвать сочетание безопасности и комфорта, которое характерно для Нексен Роадиан Аш/Т (СУВ).

Среди остальных преимуществ и особенностей продукта можно отметить такие нюансы, как:

Предсказуемое и быстрое реагирование на рулевые команды и сбросы скорости;
Качественное противостояние планированию на воде и грязи;
Уверенное поведение на виражах;
Пониженная вероятность появления признаков раннего износа и старения резины;
Высокая устойчивость к движению по неблагоприятной для колёс местности (офф-роуд).

Особенности строения

Строение шины, приспособленное для езды на высоких скоростях, отличается направленным симметричным рисунком протектора, функции которого поровну разделены между достижением хороших показателей, как на летнем, так и на зимнем дорожном покрытии. Это ставит покрышку Nexen Roadian H/T(SUV) в ассортимент полноценных «всесезонок».

Гибкость в управлении и устойчивость при наборе скорости дарит строго прочерченный узор из блоков различной формы. Жесткие плечевые элементы стабилизируют нагрузку при вхождении в поворот. Ламели имеют скруглённые формы, что по данным исследований компании Nexen, хорошо влияет на устойчивость шины к потере сцепления при резких водительских командах и внезапных поворотах колёс.

Центральная 3-ех реберная часть протектора Нексен Роадиан Х/Т (САВ) обеспечивает надёжное сцепление с дорогой и за счёт оптимизации межблочной ширины ощутимо снижает шумообразование. Благодаря целой системе акваканавок, дренаж воды происходит быстро и эффективно.

В замес резины для Nexen Roadian H/T(SUV) добавляется активная углеродная пыль и большое количество твёрдого наполнителя. Получаемый таким образом материал обладает необходимой шероховатостью для усиления тяги на скользких покрытиях. Кроме того, незамерзающий полимер, входящий в состав резиновой смеси, гарантирует сохранность свойств шины в широком интервале температур, что и делает Nexen Roadian HT SUV покрышкой круглогодичной эксплуатации.

Размер / спецификация	Допустимые диски	Рекоменд. диски
LT 215/75R15 100/97S C OWL	5.5-7"	6"
P 225/70R15 100S SL OWL	6-7.5"	6.5"
P 225/75R15 102S SL OWL	6-7.5"	6"
P 235/70R15 102S SL OWL	6-8"	7"
LT 235/75R15 104/101S C OWL	6-7"	6.5"
P 255/70R15 108S SL OWL	6.5-8.5"	7.5"
P 265/70R15 110S SL OWL	7-9"	8"
P 265/75R15 112S SL OWL	7-9"	7.5"
LT 30X9.50R15 104S C OWL	6.5-8.5"	7.5"

Отзывы Nexen Roadian H/T(SUV)

Геннадий

15 Sep 2021

Устанавливал прошлой осенью и до сих пор хорошие впечатления от эксплуатации. Качественная модель. Езда отменная, не зависимо от погодных условий и температуры воздуха. Мягкость идеальная, правда, когда очень холодно, становится более жесткой, что не очень хорошо. Сцепление хорошее и по сухой и по мокрой дороге. А вот по размытой грунтовке лучше не ездить, это не для нее. Протектор забивается мелкими камушками и плохо очищается, но ехать можно, хотя и не комфортно. Сами судите.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Den23

12 May 2020

Очень и очень средняя, и это печально. Так как для всесезонки очень слабая. Под мой стиль вождения и то. насколько часто и где приходится ездить не годится. Думаю, что будет хорошим вариантом для города и если выезжать от случая к случаю. Снег, дождь управление слабое, устойчивость сразу в разы падает и это на скорости 70-80, лучше пешком. Грязь, мокрый снег не для этих шин, протектор быстро замыливается и начинаются чудеса. Может партия с браком, не знаю, но мой опыт очень печальный. Поэтому плюнул и взял другую марку.
Управление на снегу:

3
Управление на льду:

2
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

3
Торможения на сухой дороге:

3
Торможения на мокрой дороге:

3
Торможения на снегу:

2
Торможения на льду:

2
Стойкость к аквапланированию:

3
Износоустойчивость:

3
Цена/качество:

2
Общая оценка:

2.8

Валерий

12 Jan 2021

На моем Паджеро стояла штатная резина, которая меня очень разочаровала. Решил поменять на эту модель. Сразу понравилось, что на сухой дороге не издает шума. Показатели управляемости значительно улучшились. Раньше машина была какой-то валкой и тяжелой, сейчас эти эффекты пропали. Устойчиво держится не только по прямой, но и на поворотах. Интересный рисунок протектора, выглядит действительно по-богатому. Благодаря своей мягкости позволяет действительно наслаждаться комфортной ездой.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

4
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.0

Сергей

11 Nov 2021

Всего проехал около 2000 км. Ездил большей частью по грунтовой дороге и уже увидел небольшие трещины по бокам, причем на трех колесах. При тщательном осмотре заметил, что это не механические повреждения от плохой езды, не зависящие от меня. А думал, что выгодно купил, сэкономил. А не получилось. То есть модель для использования по хорошим дорогам и не на каждый день. А может для спортивных машин, погонял один раз и меняешь на другие. Для меня это не удобно, буду искать другие.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

4
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

1
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.8