Акція! При купівлі комплекту шин (4 шт) і запису на наш шиномонтаж,
зимовий омивач 5л, та пакети під шини в подарунок!

Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по параметрам

Nitto Dura Grappler

Производитель:
Модель:
Сезон:
Всесезонные
Протектор:
Ненаправленный
Тип авто:
внедорожник (4x4)
Цены:
от 4116 грн


Характеристика клиента

Характеристика клиентов

  • Управление на снегу:
    3.7
  • Управление на льду:
    3.5
  • Управление на сухой дороге:
    4.0
  • Управление на мокрой дороге:
    3.5
  • Комфорт при движении:
    3.7
  • Курсовая устойчивость:
    3.7
  • Внешний шум:
    3.7
  • Торможения на сухой дороге:
    3.5
  • Торможения на мокрой дороге:
    3.7
  • Торможения на снегу:
    3.7
  • Торможения на льду:
    3.5
  • Стойкость к аквапланированию:
    3.5
  • Износоустойчивость:
    4.0
  • Цена/качество:
    4.0
  • Общая оценка:
    3.7
Добавте свой отзыв
Nitto Dura Grappler
  • Фото Dura Grappler
  • Фото Dura Grappler
  • Фото Dura Grappler
  • Фото Dura Grappler
  • Фото Dura Grappler
  • Фото Dura Grappler
  • Фото Dura Grappler
  • Фото Dura Grappler
  • Фото Dura Grappler
  • Фото Dura Grappler
  • Фото Dura Grappler
  • Фото Dura Grappler
  • Фото Dura Grappler
  • Протектор Dura Grappler
  • Dura Grappler
Тесты, обзоры

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Отзывы

  • Гость
    25 May 2021
    Решил взять эту всесезонку и не прогадал. Проездил на ней все 4 сезона, и в жаркое пекло и на обледеневших дорогах было комфортно. На этой резине ездил в
  • Гость
    07 Oct 2020
    После того, как поездил на этой модели, больше не хочу даже пробовать что-то другое. Ведь покупать новое – это всегда риск. Да и зачем это делать, если данная
  • Женя
    05 May 2020
    Точно брать. Честно очень доволен качеством, хотя знаю, что японцам можно доверять в этом смысле, умеют они придумывать. Купил себе на Pajero 265/70 R16. Сразу понравилось, что нет
Все отзывы

Видео обзоры, видео тесты

  • Dura Grappler

Шины Nitto Dura Grappler

Автомобильные шины Nitto Dura Grappler

Автошины модели Nitto Dura Grappler в основном предназначены для шоссейного режима эксплуатации. Они имеют потенциально большой пробег (эксплуатационный ресурс) и обеспечивают высокий уровень комфорта, несмотря на то, что созданы по всем канонам лучших покрышек для бездорожья.

Независимо от того, работаете ли Вы на стройплощадке или ездите по городу в свое удовольствие, современная автомобильная шина Nitto Dura Grappler от японского производителя всегда удовлетворит Ваши рабочие запросы.

Лучшие технологии

Использованные при создании автошин Nitto Dura Grappler системы компьютерного моделирования и принципы резиносмешения позволили создать действительно очень устойчивый к активной напряженной эксплуатации продукт. При этом модель отличает:

  • Высокий баланс рабочих показателей, тяги и управляемости;
  • Потрясающая устойчивость к потере сцепления;
  • Высочайшая стойкость к преждевременному износу и деформации;
  • Отменная приспособленность стальной конструкции к длительным жестким нагрузкам;
  • Достаточно хорошие характеристики комфорта;
  • Наличие в модельном ряду шины самых популярных и востребованных размерностей.

Всесезонность для каждого!

Важной особенностью шины Нитто Дюра Грапплер является всесезонная адаптация протектора, его готовность как к зимним, так и к слякотным межсезонным условиям. Безусловно, не менее хороша будет производительность этой резины и в летнюю теплую пору. Компаунд, т.е. резиносмесь изделия позволяет «напрягать» эту шину при любых термо-условиях и климатических сюрпризах.

Усиленная конструкция и износостойкость

Революционная технология применения трех слоев спиралевидного стального корда (Dura-Belt 3Steel Belted Technology) усиливает каркас автомобильной шины Nitto Dura Grappler и оптимизирует её зону контакта, обеспечивая равномерный износ и большой пробег протектора. Благодаря этому покрышка приобретает дополнительные очки по части стойкости к стиранию. Да и лучше противостоит попыткам повреждений.

Широкий выбор для всех!

Автомобильная шина Нитто Дюра Грапплер доступна в LT-размерах с популярным рейтингом нагрузки "E", предназначенном для тяжелых пикапов. Имеет представленная резина два варианта рисунка протектора и боковины. Так, более прочный 4-реберный дизайн (LT-размеры) автошин Nitto Dura Grappler предназначен для тяжелых пикапов и более тихий 5-реберный (Р-метрические размеры) - для городских SUV.

Популярные размеры

Типоразмер Диаметр, дюйм Ширина, дюйм Допустимая ширина дисков Рекомендуемая ширина дисков
LT 235/85R16 120R E BSW31.69"9.57"6-7.5"6.5"
LT 245/75R16 120R E BSW30.47"9.96"6.5-8"7"
LT 265/75R16 123/120Q E BSW31.72"10.74"7-8"7.5"
LT 285/75R16 126R E BSW32.87"11.5"7.5-9"8"
LT 305/70R16 124R E BSW32.79"12.56"8-9.5"9"
LT 235/80R17 120R E BSW31.77"9.32"6-7.5"6.5"

Отзывы Nitto Dura Grappler

  • Гость
    25 May 2021
    Решил взять эту всесезонку и не прогадал. Проездил на ней все 4 сезона, и в жаркое пекло и на обледеневших дорогах было комфортно. На этой резине ездил в Карпаты зимой, дороги были обледеневшие и заснеженные. Везде проехала отлично без нареканий. Авто дорогу держит прекрасно, без заносов. Управление на снегу и льду хорошее. Первые два сезона вообще было отлично, на третий и четвертый уже немного сносилась резина из-за этого уже немного хуже. На пятый сезон уже не хватит , буду покупать новую. Износоустойчивость конечно интенсивная в этой модели, но с другой стороны оно и понятно , если ездить круглый год на одной и той же .
  •  
  • Гость
    07 Oct 2020
    После того, как поездил на этой модели, больше не хочу даже пробовать что-то другое. Ведь покупать новое – это всегда риск. Да и зачем это делать, если данная модель проверена. На моем внедорожнике она показала себя с лучшей стороны. Нельзя сказать, что дешевая, но своих денег стоит. На мокром асфальте хорошо держит дорогу. В заносы практически не уходит. Испытывал на высоких скоростях. Позволяет чувствовать себя уверенно и безопасно. Без проблем выезжал из глинистых капканов. Шум практически не ощущается. Долговечная. После трех сезонов состояние вполне нормальное.
  •  
  • Управление на снегу:
    3
  • Управление на льду:
    3
  • Управление на сухой дороге:
    3
  • Управление на мокрой дороге:
    3
  • Комфорт при движении:
    3
  • Курсовая устойчивость:
    3
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на сухой дороге:
    3
  • Торможения на мокрой дороге:
    3
  • Торможения на снегу:
    3
  • Торможения на льду:
    3
  • Стойкость к аквапланированию:
    3
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    3
  • Общая оценка:
    3.1
  • Женя
    05 May 2020
    Точно брать. Честно очень доволен качеством, хотя знаю, что японцам можно доверять в этом смысле, умеют они придумывать. Купил себе на Pajero 265/70 R16. Сразу понравилось, что нет дико неприятного шума, какой доставал меня два сезона на Yokohama. После дождей грибы, рыбалка, чернозем не скажу, что прям едет-едет, но вывозит, на пузо ни разу не сел. Износ при 30тыс – нет, во всяком случае визуально не наблюдается. По трассе полный комфорт, сцепление отличное, машину чувствует превосходно, без кидков и прочих сюрпризов. К тормозным качествам претензий нет, попробуйте 3х тонку остановить с ходу Топливо не подъедает, все в норме. Так что если эксплуатировать с умом, то катать такая резина будет и катать. Рекомендую.
  •  
  • Управление на снегу:
    4
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на мокрой дороге:
    4
  • Торможения на снегу:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    4.4
  • Гость
    01 Jul 2020
    Знавал более удобные шины, которые не так жестко реагировали на стыки и неровности. Эти громыхают и вообще просто твердоваты, чтобы плавно проходить грубые участки покрытия. Понятно, что многого от резины такого типа в этом смысле не жди. ЧТо интересно, кроме дискомфорта при езде, по остальному у меня претензий к этой резине нет. По-настоящему всесезонная вездеходность, гребучесть как по мокрому асфальтированному участку пути, так и по грунтовой проселочной дороге с глиной и камнями, травой. Всюду протектор справляется, не позволяя колесам завязнуть, даже если это неглубокий снежный покров влажный. Так что да, четверку поставить можно.
  •  
  • Управление на снегу:
    4
  • Управление на льду:
    4
  • Управление на сухой дороге:
    4
  • Управление на мокрой дороге:
    4
  • Комфорт при движении:
    3
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    2
  • Торможения на сухой дороге:
    4
  • Торможения на мокрой дороге:
    4
  • Торможения на снегу:
    4
  • Торможения на льду:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    3.8

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению