Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по авто

Nitto Motivo

Производитель:
Модель:
Начало выпуска:
2011
Сезон:
Всесезонные
Протектор:
Асимметричный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от 2021 грн


Характеристика клиента

Характеристика клиентов

  • Управление на снегу:
    3.0
  • Управление на льду:
    3.0
  • Управление на сухой дороге:
    4.0
  • Управление на мокрой дороге:
    3.7
  • Комфорт при движении:
    3.3
  • Курсовая устойчивость:
    3.5
  • Внешний шум:
    3.3
  • Торможения на сухой дороге:
    4.0
  • Торможения на мокрой дороге:
    3.5
  • Торможения на снегу:
    3.3
  • Торможения на льду:
    3.3
  • Стойкость к аквапланированию:
    3.3
  • Износоустойчивость:
    4.0
  • Цена/качество:
    3.7
  • Общая оценка:
    3.5
Добавте свой отзыв
Nitto Motivo
  • Фото Motivo
  • Фото Motivo
  • Фото Motivo
  • Фото Motivo
  • Фото Motivo
  • Протектор Motivo
  • Motivo
Тесты, обзоры

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Отзывы

  • Гость
    18 Aug 2020
    Шины хорошие, мягкие такие, но без излишнего. Мягкие и в движении, то есть дорогу не озвучивают, тихо себе едут даже на 150 км/ч. Машину не ведут, не сносят,
  • Evgen
    12 Jan 2021
    Использую эту модель для такси, соответственно, выдерживать приходится немалые нагрузки. В общей сложности откатал почти 40 тысяч. Износостойкость не очень, но бывало и хуже. Относительно тихая модель, по
  • Ruslan
    09 Dec 2020
    Обычная всесезонка, которая относится к среднему классу. Откатал без проблем чуть больше 20 тысяч. После такого пробега начали появляться шишки. И это притом, что я всегда стараюсь объезжать
Все отзывы

Видео обзоры, видео тесты

  • Motivo
  • Motivo

Шины Nitto Motivo

Автомобильные шины Nitto Motivo

Автомобильная шина Nitto Motivo является моделью-всесезонкой, то есть обеспечивает почти такой же высокий уровень динамики зимой, как и в летнюю/межсезонную пору. Рисунок покрышки асимметричный и снабжен массой ярких инновационных технологий шинного дизайна.

Всепогодная универсальность в действии!

Говоря о всесезонных шинам на ум приходят модели, более похожие на слегка модифицированную летнюю резину. Однако в случае Nitto Motivo всепогодность разработки определяется именно тем, что в рамках её наружного строения и конструкции гармонично соединены детали, свойственные не только летним, но и зимним шинам.

Дизайн модели, над которым поработала и компьютерная программа, и лучшие умы компании, вышел всесторонне развитым и готовым к использованию при любых погодных обстоятельствах. Перечислим то, что помогает шине Nitto Motivo не «пасовать» перед климатическими капризами:

  • Развитые плечевые каналы и центральные борозды для самоочистки;
  • Глубокие вырезы для выброса снега и грязи;
  • Универсальные ламели с функцией «анти-скольжения»;
  • Максимальная контактная площадь блоков для улучшенного контакта с любым покрытием;
  • Наклонные блоки и асимметрично выстроенные рёбра;
  • Резина с хорошей адаптацией к резким сменам температурных режимов и влажности.

Защита от планирования и слякоти

На влажных покрытиях заметен эффект присутствия четырёх гладких опоясывающих желобов, являющихся на шине Nitto Motivo каналами скоростного прогона лишней жидкости. Работающие в продольном направлении, они быстро выводят всю зимнюю слякоть и дождевую воду от луж в летний период благодаря непрерывности водоэвакуационного тракта. Зимой и в межсезонье они удаляют снег и слякоть.

Улучшенное поведение на сухом покрытии

На сухих покрытиях более чётко распознается преимущества ассиметричного строения шины Nitto Motivo, сочетающего крупные внешние блоки и сильно сегментированные ребра центрального рисунка. Элементы работают на стабилизацию воспроизводимого колёсами отклика.

Активная работа ламелей

Зимой как нельзя кстати пригодятся ламели и выемки, находящиеся во всех выступающих деталях рабочей площадки шин Nitto Motivo. Благодаря наличию всей этой сцепной сетки, достигается хорошее противодействие скольжению и захват снега, также необходимый для повышения тяги на зимнем покрове. Однако на льду в этой резине следует проявлять осторожность и не слишком разгоняться.

Популярные размеры

Типоразмер и спецификацияДиаметр, дюймШирина, дюймПодходящие диски, дюйм
205/50ZR17 93W XL BSW25.16"8.46"5.5-7.5"
215/45ZR17 91W XL BSW24.61"8.54"7-8"
215/50ZR17 95W XL BSW25.47"9.02"6-7.5"
215/55ZR17 98W XL BSW26.26"8.98"6-7.5"
225/45ZR17 94W XL BSW24.92"9.02"7-8.5"
225/50ZR17 98W XL BSW25.87"9.33"6-8"

Отзывы Nitto Motivo

  • Гость
    18 Aug 2020
    Шины хорошие, мягкие такие, но без излишнего. Мягкие и в движении, то есть дорогу не озвучивают, тихо себе едут даже на 150 км/ч. Машину не ведут, не сносят, не виляют по сторонам. Для вождения по мокрому шина развита неплохо, но больше радуют отклики и сцепление на асфальтовых дорогах, не на земляной почве. Использую уже второй сезон, нареканий каких то сильных нет. Рад что производят такую недорогую хорошую резину!
  •  
  • Evgen
    12 Jan 2021
    Использую эту модель для такси, соответственно, выдерживать приходится немалые нагрузки. В общей сложности откатал почти 40 тысяч. Износостойкость не очень, но бывало и хуже. Относительно тихая модель, по сухой дороге прекрасная устойчивость. Но этот показатель меняется в худшую сторону на мокром асфальте. Ощущаю, как машина начинает скользить, причем не только на поворотах, но и по прямой дороге. Иногда ощущаю аквапланирование, так что нужно быть аккуратным. Зимой не использовал и не собираюсь.
  •  
  • Управление на снегу:
    3
  • Управление на льду:
    3
  • Управление на сухой дороге:
    4
  • Управление на мокрой дороге:
    3
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на сухой дороге:
    4
  • Торможения на мокрой дороге:
    4
  • Торможения на снегу:
    3
  • Торможения на льду:
    3
  • Стойкость к аквапланированию:
    3
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    3.6
  • Ruslan
    09 Dec 2020
    Обычная всесезонка, которая относится к среднему классу. Откатал без проблем чуть больше 20 тысяч. После такого пробега начали появляться шишки. И это притом, что я всегда стараюсь объезжать ямы, сильно не летаю. По трассе разгоняюсь до сотни, управление нормальное. При выезде на грязь или мокрую траву начинает буксовать. Глубокой зимой нужно ездить аккуратно. А вообще, для этого рекомендуется иметь специальный зимний комплект. Износ есть, но он небольшой. Если шишки не начнут увеличиваться, то можно еще кататься.
  •  
  • Управление на снегу:
    3
  • Управление на льду:
    3
  • Управление на сухой дороге:
    3
  • Управление на мокрой дороге:
    3
  • Комфорт при движении:
    3
  • Курсовая устойчивость:
    3
  • Внешний шум:
    3
  • Торможения на сухой дороге:
    3
  • Торможения на мокрой дороге:
    3
  • Торможения на снегу:
    3
  • Торможения на льду:
    3
  • Стойкость к аквапланированию:
    3
  • Износоустойчивость:
    3
  • Цена/качество:
    3
  • Общая оценка:
    3.0
  • Mihail
    05 May 2020
    Отличная резина с отличными качествами как для наших дорог. Прекрасно ведет себя на любом дорожном покрытии. В меру шумная, чуть шумнее становится, когда скорость переваливает за 180, но шумка у меня такая себе, в авто с нормальной, думаю этого не будет. Как по мне цена-качество полностью соответствуют. В принципе другого от японского качества я и не ждал, резина без намека на чудо. Износ минимальный, хотя езжу я достаточно активно. Средний гололед держит, в дождь не носит, к сухой вообще нет вопросов. Могу только советовать к приобретению.
  •  
  • Управление на льду:
    3
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Управление на мокрой дороге:
    5
  • Комфорт при движении:
    3
  • Внешний шум:
    3
  • Торможения на сухой дороге:
    5
  • Торможения на снегу:
    4
  • Торможения на льду:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.1

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению