Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по авто

Nitto NT-421Q

Производитель:
Модель:
Сезон:
Всесезонные
Протектор:
Асимметричный
Тип авто:
внедорожник (4x4)
Цены:
от 3276 грн


Характеристика клиента

Характеристика клиентов

  • Управление на снегу:
    4.0
  • Управление на льду:
    3.9
  • Управление на сухой дороге:
    4.4
  • Управление на мокрой дороге:
    4.3
  • Комфорт при движении:
    3.9
  • Курсовая устойчивость:
    4.1
  • Внешний шум:
    3.9
  • Торможения на сухой дороге:
    4.6
  • Торможения на мокрой дороге:
    4.3
  • Торможения на снегу:
    4.0
  • Торможения на льду:
    4.0
  • Стойкость к аквапланированию:
    4.3
  • Износоустойчивость:
    4.3
  • Цена/качество:
    4.0
  • Общая оценка:
    4.1
Добавте свой отзыв
Nitto NT-421Q
  • Фото NT-421Q
  • Фото NT-421Q
  • Фото NT-421Q
  • Фото NT-421Q
  • Протектор NT-421Q
  • NT-421Q
Отзывы

Отзывы

  • Гена
    28 Apr 2020
    Я не гонщик, поэтому мне сложно сказать, как и на какой скорости будет влетать внедорожник в повороты. Но что касается комфортной езды, то конечно да. Перед этим комплектом
  • Vanya
    17 Dec 2020
    На своем джипе в год наматываю до 80 тысяч. Могу сказать, для тяжелых автомобилей эту модель можно назвать одной из лучших. Очень понравилось полное отсутствие шума. Уже проехал
  • Гость
    15 Oct 2020
    Летом вполне комфортно езжу, как по городским трассам, так и по проселочным дорогам. Я живу не в селе, но часто приходится ездить по грунтовкам, например, на рыбалку. Без
Все отзывы

Видео обзоры, видео тесты

  • NT-421Q
  • NT-421Q

Шины Nitto NT-421Q

Автомобильные шины Nitto NT-421Q

Nitto NT-421Q — это премиальные всесезонные шины для кроссоверов и внедорожников, обладающие оригинальным асимметричным рисунком, который улучшает ездовые качества в различных условиях, а также уменьшает уровень шума. Смоделированные японским дизайнером Ёсики Сато, отмеченные спец.премией Good Design, они выполняют важнейшие задачи по обеспечению безопасности вождения с небывалой лёгкостью и комфортом для водителя. Принадлежит разработка компании Toyo Tire & Rubber, что выпустила её на рынок в 2016 году.

Особенности шины

Модель Нитто НТ-421Кью — это ассиметричные шины для внедорожников и кроссоверов, которые не хотят терять производительности ни в один из сезонов года. Дизайн модели, базирующийся на связке технологий 3D multiwave и 3D Interlocking, позволяет этим шинам эффективно справляться и с мокрой дорогой, и даже со снегом. Именно поэтому покрышку можно смело рекомендовать в качестве «отправной точки» для тех, кому еще не приходилось иметь дело с всесезонными шинами, но кто хочет уже начать экономить на не всегда нужных сезонных комплектах резины.

Преимуществами модели являются:

  • Короткие тормозные дистанции;
  • Уверенные реакции на рулевое управление;
  • Быстрое приспособление к смене погоды;
  • Отменная динамика на любых дорогах;
  • Хорошая комфортность и тишина хода.

Функцию оптимизации жесткости для улучшения поворотных реакций и сцепления при скоростном агрессивном маневрировании реализуют плечевые зоны. Контур плечевых блоков создаёт широкое пятно контакта. Благодаря этому площадь сцепления покрышек Nitto NT-421Q обеспечивает полную управляемость при самых различных погодных условиях.

Структура резинового слоя Nitto NT-421Q снижает сопротивляемость шины качению, в результате чего намного повышается километраж пробега, и смену авторезины придётся делать нескоро. Резиносмесь обогащены веществами, препятствующими износу и потере сцепления на мокрых дорогах. Также волокнистый материал обладает высокой стойкостью к разрывам и повреждениям.

Ламели 3D multiwave с трёхмерной объёмной внутренней формой позволяют шинам Нитто НТ-421Кью уверенно держаться и цепляться за дорогу с любой влажностью. А дренажная система из 3-ёх очень глубоких и широких каналов позволит снизить до минимума возможность аквапланирования, как и планирования в слякоти от подтаявшего снега.

Обновлённая, более эффективная конструкция в сочетании с последовавшим за ней увеличенным пробегом и повышенной долговечностью выводят модель Nitto NT-421Q на новый уровень развития своего класса. Схема каркаса этой шины многослойная. Модель Nitto NT-421Q сконструирована по самым прогрессивным методикам, а, следовательно, удовлетворяет всем стандартам, предъявляемым к автопокрышкам нового поколения.

Популярные размеры

Размер / спецификацияДопустимые дискиРекоменд. диски
225/60R17 103V XL BSW6-8"6.5"
225/65R17 106H XL BSW6-8"6.5"
235/60R17 106H XL BSW6.5-8.5"7"
235/65R17 108H XL BSW6.5-8.5"7"
245/65R17 111H XL BSW7-8.5"7"
255/60R17 110V XL BSW7-9"7.5"
275/55R17 109V SL BSW7.5-9.5"8.5"

Отзывы Nitto NT-421Q

  • Гена
    28 Apr 2020
    Я не гонщик, поэтому мне сложно сказать, как и на какой скорости будет влетать внедорожник в повороты. Но что касается комфортной езды, то конечно да. Перед этим комплектом стоял комплект, тоже всесезонки Кумхо. Эта резина однозначно и тише и мягче предшественницы. На 140 резину не слышно, все плавно и тихо. Был момент, когда попал в очень приличный дождь, но и намека на то что с управляемостью что-то не так не было. По износу тоже порадовали, после 3х тыс износ практически отсутствует. Так что, если манера вашей езды совпадает, тогда берите не думая, тем более что цена очень приемлемая.
  •  
  • Управление на снегу:
    4
  • Управление на льду:
    4
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Управление на мокрой дороге:
    5
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на сухой дороге:
    5
  • Торможения на мокрой дороге:
    5
  • Торможения на снегу:
    4
  • Торможения на льду:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.4
  • Vanya
    17 Dec 2020
    На своем джипе в год наматываю до 80 тысяч. Могу сказать, для тяжелых автомобилей эту модель можно назвать одной из лучших. Очень понравилось полное отсутствие шума. Уже проехал достаточно много, резина почти лысая. Но она все так же обеспечивает качественное сцепление с дорожным покрытием. Преимущественно катаюсь по асфальтированным дорогам. Хотя иногда приходится выезжать и на грунтовку. Здесь также поведение отличное. Последние годы стараюсь покупать только покрышки этого производителя.
  •  
  • Управление на снегу:
    5
  • Управление на льду:
    5
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Управление на мокрой дороге:
    5
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на сухой дороге:
    5
  • Торможения на мокрой дороге:
    5
  • Торможения на снегу:
    5
  • Торможения на льду:
    5
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    5.0
  • Гость
    15 Oct 2020
    Летом вполне комфортно езжу, как по городским трассам, так и по проселочным дорогам. Я живу не в селе, но часто приходится ездить по грунтовкам, например, на рыбалку. Без проблем преодолеваю даже сложные участки. Пока что накатал 50 тысяч. Износ минимальный. У меня знакомый на этой модели достиг пробега 115 тысяч. Вот это действительно износостойкость. За время использования было несколько проколов. Хотя, что тут таить, сам виноват. По снегу и каше также едет нормально. А вот лед может вызывать определенные проблемы, впрочем, как и у любой всесезонки.
  •  
  • Управление на снегу:
    4
  • Управление на льду:
    3
  • Управление на сухой дороге:
    4
  • Управление на мокрой дороге:
    4
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на сухой дороге:
    4
  • Торможения на мокрой дороге:
    4
  • Торможения на снегу:
    4
  • Торможения на льду:
    3
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    3.9
  • Дмитрий
    15 May 2020
    У данной резины есть один интересный момент, со старта она немного тупит и пока не прогреется может чувствоваться вибрация, зато потом, это самая послушная резина с отличным ходом и предсказуемым поведением, это что касается асфальта. Так же до твердой пятерки не дотягивает потому что шумит конечно знатно. По песку, грязи или на мокрой траве едет, но хреново. Поэтому советовать могу исключительно для городской езды. Авто Subaru Outback, пробег на комплекте 22т, износ минимум 2 и 1,5мм
  •  
  • Управление на снегу:
    3
  • Управление на льду:
    3
  • Управление на сухой дороге:
    4
  • Управление на мокрой дороге:
    4
  • Комфорт при движении:
    3
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    3
  • Торможения на сухой дороге:
    5
  • Торможения на снегу:
    3
  • Торможения на льду:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    3
  • Общая оценка:
    3.6
  • Илюха
    09 Dec 2020
    Несмотря на то, что это всесезонка, глубокой зимой использую другой комплект. Данная модель мне нравится в межсезонье. Сначала хочу отметить недостатки. Очень сильно шумит, но только по асфальту. Бок достаточно прочный, так как после неоднократного цепляния поребриков не было никаких последствий. Если не экстрималить зимой, то для спокойного вождения в межсезонье самое оно. По легкому бездорожью проезжаю без проблем. Курсовая устойчивость хорошая, сцепление с поверхностью также достойное.
  •  
  • Управление на снегу:
    4
  • Управление на льду:
    4
  • Управление на сухой дороге:
    4
  • Управление на мокрой дороге:
    4
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на сухой дороге:
    4
  • Торможения на мокрой дороге:
    4
  • Торможения на снегу:
    4
  • Торможения на льду:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.0

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению