Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по авто

Nitto NT-830

Производитель:
Модель:
Сезон:
Летние
Протектор:
Асимметричный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от грн


Характеристика клиента

Характеристика клиентов

  • Управление на сухой дороге:
    4.0
  • Управление на мокрой дороге:
    4.0
  • Комфорт при движении:
    4.0
  • Курсовая устойчивость:
    4.0
  • Внешний шум:
    4.3
  • Торможения на сухой дороге:
    4.3
  • Торможения на мокрой дороге:
    4.0
  • Стойкость к аквапланированию:
    4.0
  • Износоустойчивость:
    4.0
  • Цена/качество:
    4.0
  • Общая оценка:
    4.1
Добавте свой отзыв
Nitto NT-830
  • Фото NT-830
  • Протектор NT-830
  • NT-830
Тесты, обзоры

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Отзывы

  • Senya
    24 Nov 2020
    Японское изделие понравилось тем, что оно реально подходит для наших дорожных условий. За время эксплуатации сильного износа не заметил. Хотя, думаю, это все благодаря тому, что я выбираю
  • Гость
    17 Oct 2020
    Использую около одного месяца. За это время я определил, вполне нормальная модель. Можно покупать. Преимущественно езжу по городским дорогам. На бездорожье не был. Общее впечатление хорошее. В повороты
  • Гость
    14 Sep 2020
    Не китай, дороже существенно. Но классно и хорошо. Ощущения что ступил и переплатил на ровном месте, нет. Те, кто не привык размениться на дешевую халтуру и менять её
Все отзывы

Видео обзоры, видео тесты

  • NT-830

Шины Nitto NT-830

Автомобильные шины Nitto NT-830

Автошины класса Ultra-High-Performance, модель Nitto NT 830 с ассиметричным рисунком протектора имеет повышенные характеристики комфорта. Сам производитель наиболее высоко оценил именно эти качества своего продукта, которых удалось достичь благодаря технологической оснастке под названием Quiet Wall Technology. Кроме того по результатам внутренних тестирований шина заметно преуспела в характеристиках, связанных с мягкостью хода.

Особенности и технологии

Характерной особенностью японской разработки Nitto NT-830 является высокая стабильность и надежное поведение при прохождении поворотов. Это было достигнуто за счет внедрения двухмодульной конструкции плечевых зон. Эта часть протектора состоит из двух частей, что позволило значительно повысить ее жесткость.

Изнутри автошина Nitto NT 830 армирована стальными поясами, вокруг которых идут прочные нейлоновые нити. Это позволило уменьшить массу конструкции, а кроме того — повысить общий уровень скоростной динамики.

Производительность шины поддерживается изнутри крепкой конструкцией, снаружи — эффективным протектором, строение которого гарантирует повышенную долговечность шины и налаженную работу её элементов против напора дождевой воды, идущей с мокрой асфальтовой дороги. Обеспечивая повышенное качество сцепного усилия, блоки шины Нитто НТ 830 также работают на повышение стабильности протекторной конструкции под повышенными динамическими нагрузками.

В замес резины для своих шин технологи компании Nitto вложили особый эластомер, повышающий гибкость и мягкость покрышки. Компаунд обладает уникальными свойствами, необходимыми для усиления тяги на влажных покрытиях. Благодаря всем молекулярным инновациями и применению силики нового поколения для шин Nitto NT-830 удалось добиться 5% повышения сцепления на лужах.

Качество, которого Вы заслуживаете

Японские шинники вложили лучшие технологии своего поколения в создание модели Нитто НТ-830. В результате им удалось достичь потрясающих рабочих характеристик этой летней легковой автошины, которыми являются:

  • Сокращенные дистанции торможения на мокрых участках трассы и сухом асфальте (замеры заявляют о 5-8% сокращении тормозного пути);
  • Улучшенные аэродинамические показатели (лучшая обтекаемость профиля означает сниженное сопротивление качению);
  • Пониженное производство тепла внутри конструкции (резина меньше перегревается и служит дольше);
  • Повышенные способности в борьбе с гидропланированием (безпасная езда по лужам обеспечена);
  • Возможность развития спортивных показателей в скоростном режиме без ощутимой утраты мягкости хода.
РазмерИНИС
195/50 R1586V
195/55 R1589V
205/55 R1694W
205/60 R1696W
215/55 R1697Y
215/60 R1699W
225/55 R1699W
225/60 R16102V

Отзывы Nitto NT-830

  • Senya
    24 Nov 2020
    Японское изделие понравилось тем, что оно реально подходит для наших дорожных условий. За время эксплуатации сильного износа не заметил. Хотя, думаю, это все благодаря тому, что я выбираю спокойный стиль езды. Аквапланирования я не заметил даже по глубоким лужам. Если асфальт присыпан сухой пылью, возможны пробуксовки при старте. Хотелось бы предупредить, на сырой грунтовке буксует, поэтому здесь нужно быть предельно осторожным. Но для городской езды вполне неплохая модель.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    4
  • Управление на мокрой дороге:
    4
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на сухой дороге:
    4
  • Торможения на мокрой дороге:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.0
  • Гость
    17 Oct 2020
    Использую около одного месяца. За это время я определил, вполне нормальная модель. Можно покупать. Преимущественно езжу по городским дорогам. На бездорожье не был. Общее впечатление хорошее. В повороты вхожу на скорости 80-90 км, проблем никогда не возникало. Уверенно себя чувствую, когда маневрирую по трассе. Боковины имеют специальную защиту от бордюров. Из недостатков хочу выделить тот факт, что швы на дорожном полотне и трамвайные рельсы отражаются ударами в руль. Это происходит даже на небольшой скорости.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    4
  • Управление на мокрой дороге:
    4
  • Комфорт при движении:
    3
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на сухой дороге:
    4
  • Торможения на мокрой дороге:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    3.9
  • Гость
    14 Sep 2020
    Не китай, дороже существенно. Но классно и хорошо. Ощущения что ступил и переплатил на ровном месте, нет. Те, кто не привык размениться на дешевую халтуру и менять её каждые 4-5 месяцев (каждый сезон) меня должны понять. Остальным скажу – ребята, учитесь ценить чужой труд и реально качественные вещи. Рулится классно, внятно, понятливо и шустрая в реакциях. Тормоза на светофорах, разгон с них же – всё супер. Бывает да, немного тупит в очень дождливую погоду, как бы чуть валкой становится, но ни разу аквапланирования заметного не было. Комфортная. Стыки-рельсы ей по барабану. Мне теперь тоже))
  •  
  • Колесниченко Федор
    07 May 2020
    Отличные городские полу-слики, правда не думаю, что кто-то в здравом смысле решится залезть на них в мокрый грунт. Так что, если, вы часто выезжаете на пикники, грибы, охоту, ищите другой протектор, а лучше другие шины) А вот если в дождь любите поднажать за 160, тогда это ваш вариант. Прекрасное сообщение на мокрой трассе, четко, понятно, без сюрпризов и напрягов. Шум к этой шине не относится, при всех ее способностях, она шепчет и не важно какого качества трасса. К сухому, горячему асфальту нет претензий, слились и едем. Два сезона будут радовать точно.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    4
  • Управление на мокрой дороге:
    4
  • Комфорт при движении:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на сухой дороге:
    5
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.4

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению