Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Nokian Hakka Green

Производитель:

Nokian

Модель:

Hakka Green

Начало выпуска:

2011

Сезон:

Летние

Протектор:

Асимметричный

Тип авто:

легковой автомобиль

Цены:

от 1364 грн

Характеристика клиентов

Управление на сухой дороге:

4.8
Управление на мокрой дороге:

5.0
Комфорт при движении:

4.6
Курсовая устойчивость:

5.0
Внешний шум:

4.6
Торможения на сухой дороге:

5.0
Торможения на мокрой дороге:

4.8
Стойкость к аквапланированию:

5.0
Износоустойчивость:

4.5
Цена/качество:

4.5
Общая оценка:

4.8

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Вадим

20 Sep 2021

Первые пробы прошли после дождя, зато сразу стало понятно, что по лужам можно спокойно ездить. Нет аквапланирования и сцепление с мокрой дорогой такое же отличное, как и с
Гость

07 Sep 2020

Проходимость по грязи не безупречная, но в деревенских условиях вывозит неплохо. Не повредилась ни разу и выглядит как новая несмотря на то, что проехал около 17 тыс.км уже
Игнат Гаркуша

06 May 2020

Не для любителей агрессивной езды. Резина хорошая, но слабоватая, комфортно вдет себя до 170, потом уже начинает чувствоваться небольшая вибрация. Начитался что тихая, ребята, нормальная, если гонишь по

Все отзывы

Видео обзоры, видео тесты

Описание
Аналоги
Отзывы
R14
R15
R16

Шины Nokian Hakka Green

Автомобильные шины Nokian Hakka Green

Модель 2011-ого года с асимметричным «узором» протектора, летняя Nokian Hakka Green от крупнейшего шинного концерна Nokian Tyres становится лидером в набирающей обороты борьбе за экологичность. Особая резиновая смесь этой шины делает её экономичной для водителя и безопасной для окружающей среды, при том, что по заявлениям производителя ходовые качества автомобиля в этих покрышках улучшаются в разы.

Особенности эксплуатации

Так как бренд Nokian Tyres — это детище концерна, занимающего лидирующие строчки рейтингов шинной индустрии благодаря умам выходцев из таких северных стран, как Финляндия, то очень многие изделия компании, включая Нокиан Хакка Грин имеют одну отличительную особенность. Состоит она в том, что технологи не позаботились развить термоустойчивость своей шины до показателей температуры воздуха выше 35 градусов Цельсия. Конечно, такие условия даже для нашей страны — пока еще нежелательная экзотика, однако стоит помнить, что шина наиболее эффективно работает при более прохладном режиме.

Семейство Hakka Green от Nokian — это надёжные летние шины для автомобилей семейного типа, предназначение которых — обеспечение безопасности езды при самой капризной погоде. Независимо от метеоусловий, Nokian Hakka Green плотно держит контакт с дорогой, даря ощущение уверенности, а также лёгкости управления.

Особенности технологий шины

Многорёберная система протектора поддерживает работоспособность шины Nokian Hakka Green на протяжении долгого срока эксплуатации. Выемки в бороздках Silent Groove препятствуют не только излишней шумности, но и локальному перегреву резины, а крепкое внутреннее строение защищает от внешних механических воздействий.

Создавая Нокиан Хакка Грин разработчики финской компании внимательно изучили мнения покупателей насчёт того, какими именно должны быть настоящие качественные шины для летнего сезона. В результате такого анализа и появились на свет эти автопокрышки — символ прогрессирующего движения за экологичность и безопасность при любых погодных явлениях.

Модель имеет компаунд на базе запатентованной методики создания резиносмеси Green Silica. Эти вещества обеспечивают целый ряд привлекательных характеристик. Навскидку, именно они регулируют термообмен внутри резины, понижают сопротивление качению (понижают топливные расходы), а также лучше приспосабливают протектору к тяге на мокром асфальте.

На протекторе Nokian Hakka Green виднеется индикатор износа на центральном участке шины, также водителю не составит труда отыскать инфо-участок для нанесения отметок касательно рекомендуемого давления в колесах. Последняя особенность очень удобна для сезонной смены автошины.

Все преимущества

Важнейшими достоинствами шин Nokian Hakka Green являются такие моменты, как:

Предсказуемое реагирование шины на дороге сухого/мокрого вида;
Короткий путь торможения при резком сбросе скорости;
Быстрое удаление воды из области контакта покрышки с дорогой;
Уникальный состав резиновой смеси, гарантирующие меньшие расходы топлива и температурную устойчивость;
Выносливый слой резины, защищающий протектор от раннего износа и повреждений;
Удобные индикаторы для продления службы изделия и более эффективного использования резины.

Год	Организатор / тип теста	Размер	Место
2015	Auto Bild 215/55 R16 Technical	215/55 R16	8 из 10
2011	Finnish ECO Touring	205/55 r16	6 из 15

Отзывы Nokian Hakka Green

Вадим

20 Sep 2021

Первые пробы прошли после дождя, зато сразу стало понятно, что по лужам можно спокойно ездить. Нет аквапланирования и сцепление с мокрой дорогой такое же отличное, как и с сухой. Ездил в жаркую погоду по горным дорогам и только тогда единственный раз слышал визг. Ездит бесшумно. Впервые вижу модель с такими хорошими характеристиками. Даже приобрел такой же комплект для второго автомобиля. Первая модель заграничная, вторая российская, но разницы не заметил. Тоже понравилась.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Гость

07 Sep 2020

Проходимость по грязи не безупречная, но в деревенских условиях вывозит неплохо. Не повредилась ни разу и выглядит как новая несмотря на то, что проехал около 17 тыс.км уже и где только на них не пришлось проезжать, от бетонного мусора до крошки асфальтовой, короче говоря условия самые разные и дикие, любая бы другая уже согнулась. Не шумная, комфортная. От рельсов стучат будет, да когда съезжаешь с бордюра, в остальных случаях, каким бы крупным зерном не обладал асфальт, ничего – полная тишина и комфорт опять же. Давление около 2.1, для лета мне кажется норм, перекачивать хуже, считаю.
Комфорт при движении:

5
Внешний шум:

5
Общая оценка:

5.0

Игнат Гаркуша

06 May 2020

Не для любителей агрессивной езды. Резина хорошая, но слабоватая, комфортно вдет себя до 170, потом уже начинает чувствоваться небольшая вибрация. Начитался что тихая, ребята, нормальная, если гонишь по трассе с твердым, грубым покрытием, любую резину слышно) так что и эта не исключение. По износу, стирается с отметки около 20тыс., опять же этот фактор скорее зависит от манеры езды, я уже говорил резина мягкая и слабая. Хотя это и не сюрприз, если внимательно изучить характеристики производителя, то и вопросов не будет. Цена средняя, так что до момента замены успевает себя оправдать.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

3
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

3
Цена/качество:

3
Общая оценка:

3.9

Олег

03 Feb 2022

Искал определенную модель, но, к сожалению, такой не нашлось и взял эту по совету продавца консультанта. Отлично гребет, хорошо реагирует на команды управления. Износ идет равномерно по всей поверхности, поэтому сцепление сохраняет свою прочность. Шероховатость и неровность дороги смягчается и не передаются на подвеску. И сильного шума нет. Давление все время держу под контролем на уровне 2,2 и это идеальный вариант для качественной езды по любым дорожным покрытиям.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Олег

03 Feb 2022

Искал определенную модель, но, к сожалению, такой не нашлось и взял эту по совету продавца консультанта. Отлично гребет, хорошо реагирует на команды управления. Износ идет равномерно по всей поверхности, поэтому сцепление сохраняет свою прочность. Шероховатость и неровность дороги смягчается и не передаются на подвеску. И сильного шума нет. Давление все время держу под контролем на уровне 2,2 и это идеальный вариант для качественной езды по любым дорожным покрытиям.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0