Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Nokian Hakka SUV

Производитель:

Nokian

Модель:

Hakka SUV

Начало выпуска:

2008

Сезон:

Летние

Протектор:

Асимметричный

Тип авто:

внедорожник (4x4)

Цены:

от 3675 грн

Характеристика клиентов

Управление на сухой дороге:

4.5
Управление на мокрой дороге:

4.0
Комфорт при движении:

4.8
Курсовая устойчивость:

4.3
Внешний шум:

4.3
Торможения на сухой дороге:

4.0
Торможения на мокрой дороге:

3.8
Стойкость к аквапланированию:

4.3
Износоустойчивость:

4.3
Цена/качество:

4.3
Общая оценка:

4.2

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Шины летние Nokian Hakka Z и Nokian Hakka SUV

Отзывы

Гость

15 Oct 2020

Поставил эту модель на свой внедорожник. Большую часть времени я езжу по хорошим дорогам. Но иногда приходится съезжать и на грунтовку. И вот здесь уже можно оценить реальные
Борис

08 Jan 2022

На мой взгляд, довольно средние показатели. На дороге уверенно, да, пробуксовки не замечал, но соотношение цена-качество считаю не оправданным, быстро износилась. Передние колёса пришлось поменять местами с задними,
Misha

05 May 2020

Специально не писал отзыв пока не накатал 10т. Что скажу, потратился не зря. Очень понравилось, как она ведет себя в дождь, вполне уверенно, намека на аквапланирование не было.

Все отзывы

Видео обзоры, видео тесты

Описание
Аналоги
Отзывы
R16
R18

Шины Nokian Hakka SUV

Автомобильные шины Nokian Hakka SUV

Nokian Hakka SUV — прочные летние шины для ухабистых дорог и местности, где не всегда можно встретить асфальт. Эта модель, как и многие другие представители ассортимента Nokian, больше рассчитана на регионы с суровыми погодными условиями, о чём свидетельствует использование в их составе особо эластичных полимеров.

Внедорожные шины Nokian Hakka SUV были протестированы командой журнала «Авторевю», по версии которого очень уверенно демонстрируют свои возможности на проблемных покрытиях, включая гравийную насыпь и грязевую слякоть.

Особенности компаунда

Качественная резина протектора автошин Нокиан Хакка СУВ с обильным добавлением силики и специальных очищенных масел выдерживает сильные нагрузки в широком интервале температур. Запатентованная смесь Nordic Cool Silica делает материал стойким к трению об асфальтовое покрытие. В то же время Hakka SUV снабжена грунтозацепами — специальными плечевыми выступами, улучшающими передачу сцепных сил на мягкой грунтовой дороге.

Инновации «нутра»

У шины Nokian Hakka SUV многослойное строение каркаса с амортизаторами для повышения мягкости хода. Кроме этого «слоёная» конструкция мягко поглощает удары, способствуя дольшей ходимости в сложных условиях (что особенно актуально для украинских дорог). Всё это обеспечивает бесшовная технология нейлонового пояса Jointless Nylon Belt и упрочнённое бортовое кольцо Single Wire Bead.

Бесшовная технология нейлонового пояса автошин Nokian Hakka SUV служит для уплотнения стальной конструкции — это обеспечивает дополнительную защиту крупногабаритному автомобилю при пересечении бездорожья. Кольцо, уплотняющее крепление шины на диск препятствует засорению песком этой части конструкции.

Активный рисунок

Покрышки модели Nokian Hakka SUV обладают асимметричным строением, подходящим для сухих и мокрых дорог приблизительно в равной степени. Эксперты отмечают, что при помощи этого рисунка можно достичь сокращения тормозных путей на 4-5%, повысить управляемость до 7% минимум.

С помощью индикатора, расположенного на курсовом центральном ребре протектора шины Нокиан Хакка СУВ можно легко определить степень изношенности рисунка.

Все преимущества в одной шине

Модели Nokian Hakka SUV свойственен ряд характерных особенностей, которыми являются:

Асимметричное строение протекторного рисунка;
Технология защиты Double Mud Stopper в зоне посадки шины на диск;
Технологии Jointless Nylon Belt и Single Wire Bead, улучшающие физические характеристики конструкции;
Удобный для оценивания индикатор износа Driving Safety Indicator, DSI;
Смесь резины Nordic Cool Silica из веществ, способствующих низким топливным расходам и улучшенному сцеплению;
Грунтозацепы, дающие возможность бесперебойно двигаться в условиях отсутствия нормальных асфальтовых дорог.

Диаметр (дюйм)	Ширина (мм)	Профиль (%)	Индекс скорости	Индекс нагрузки
15	235	75	T	105
16	215	70	T	100
16	225	70	T	107
16	225	70	T	107
16	235	70	T	106
16	245	70	T	107
16	245	70	T	111
17	215	60	H	100
17	215	60	H	100

Отзывы Nokian Hakka SUV

Гость

15 Oct 2020

Поставил эту модель на свой внедорожник. Большую часть времени я езжу по хорошим дорогам. Но иногда приходится съезжать и на грунтовку. И вот здесь уже можно оценить реальные возможности, как машины, так и покрышек. Попадая в раскисшую субстанцию, они реально гребут. Однако на грязи и глине нужно быть предельно осторожным. Резина гребет, но при этом ощущается боковой занос машины. Бывало так, что я беспомощно сунулся в колею. Но попав в нее, без проблем продолжал движение. На асфальте держит машину в любую погоду.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

3
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.9

Борис

08 Jan 2022

На мой взгляд, довольно средние показатели. На дороге уверенно, да, пробуксовки не замечал, но соотношение цена-качество считаю не оправданным, быстро износилась. Передние колёса пришлось поменять местами с задними, однако, не думаю, что это как то исправит ситуацию, ведь и зад истёрся примерно на четверть своего потенциала. Отношение у меня неоднозначное - хотелось чего-то покрепче, но с другой стороны - хорошо, что она не сильно жёсткая, это позволит использовать резину и в зимний период, если не найдётся получше.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

3
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.2

Misha

05 May 2020

Специально не писал отзыв пока не накатал 10т. Что скажу, потратился не зря. Очень понравилось, как она ведет себя в дождь, вполне уверенно, намека на аквапланирование не было. Не могу сказать, что шумная, все в пределах адекватного. С балансировкой тоже все ок. К бездорожью, скажем так без особого фанатизма, слышно, что напрягается, а вот по грунту без нареканий. По износу все также в пределах нормы как по мне, езжу в основном по городу, иногда выезжаю на дачу и рыбалку, к протектору и качеству управления вопросов нет. Доволен резиной на все 100, без раздумий купил бы снова.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.8

Дима

01 Sep 2020

Суммарно проехал около 3500 км. Впечатления… Интересная шина, многозначительная. С одной стороны очень удобная, с хорошо сбалансированной жесткостью. На стыки реагирует мягко, а в поворотах еще профиль чувствуется. С другой, для бездорожной езды рисунок шины приспособлен не лучшим образом. Каналы есть, но они больше как бы для асфальта, а не для глинисто-грунтовых троп с грязью и травой. Не бай дог какая то болотистая местность - встрянете только так. Но радует в то же время, что не склонна рваться и вытираться о боковые препятствия, плюс спокойно может проехать по камням, гравийке и ничего ей не будет.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

3
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.2