Акція! При купівлі комплекту шин (4 шт) і запису на наш шиномонтаж,
зимовий омивач 5л, та пакети під шини в подарунок!

Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по параметрам

Petlas PT525 Progreen

Производитель:
Модель:
Начало выпуска:
2015
Сезон:
Летние
Протектор:
Асимметричный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от 1993 грн


Характеристика клиента

Характеристика клиентов

  • Управление на сухой дороге:
    4.7
  • Управление на мокрой дороге:
    5.0
  • Комфорт при движении:
    4.7
  • Курсовая устойчивость:
    4.3
  • Внешний шум:
    4.7
  • Торможения на сухой дороге:
    4.7
  • Торможения на мокрой дороге:
    4.3
  • Стойкость к аквапланированию:
    5.0
  • Износоустойчивость:
    5.0
  • Цена/качество:
    4.7
  • Общая оценка:
    4.7
Добавте свой отзыв
Petlas PT525 Progreen
  • PT525 Progreen
Тесты, обзоры

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Отзывы

  • Гость
    27 Jul 2021
    Оцениваю на твердую четверку. Для спортивной езды не подойдет, при резких маневрах надо корректировать рулем. При скорости выше 130 км/ч начинает плыть по дороге. Довольно прочная, по шоссе
  • Max
    11 Jun 2020
    Брал в размере 205/55R16. Шина не из тех, кто обрабатывает малейшие кочки и переносит удары на подвеску чуть что- мягкая вполне, при этом в жаркую погоду не течёт,
  • Гость
    08 Apr 2021
    За сцепление на мокром треке переживать не приходится. Канавки легко чистят протектор, что от воды, что от гравия. Устойчивость к последнему, к слову хорошая, за время поездок ни
Все отзывы
 

Шины Petlas PT525 Progreen

Автомобильные шины Petlas PT525 Progreen

Летние автомобильные шины Petlas PT525 Progreen известны на рынке с 2015 года и производятся они популярной турецкой компанией, начавшей деятельность еще в конце 70-ых годов прошлого века. Эта модель — приятное для Вашего кошелька предложение оснастить легковое транспортное средство надёжной «обувью», которая не подведёт (при условии соблюдения рекомендаций по использованию строго в летний сезон).

Выигрышные стороны автошины

Модель Петлас ПТ525 Прогрин:

  • Высоко устойчива к потере сцепления, гарантирует превосходный контакт с покрытием дороги;
  • В дождливую погоду и на грязи (в меньшей степени) осуществляет продуктивный само-дренаж;
  • Бережливо расходует топливо, обладая низким сопротивлением качению;
  • Обеспечивает идеальный баланс качеств и надёжности для вождения на самых высоких скоростях;
  • Отличается тем, что изготовлена из резины с добавкой мелкодисперсного кремнезема FST, усиливающего тягу и защищающего от быстрого износа;
  • Обладает ощутимой мягкостью хода, не озвучивает дорожные неровности.

Система защита от планирования

У модели данной генерации присутствует на протекторе целая сеть выемок, которые ускоряют отклики колёс при управлении автомобилем на мокром покрытии. В свою очередь, чтобы избежать тотальной потери сцепных сил на лужах протектор серии Petlas PT525 Progreen оснащен вместительными и гладкими каналами, гарантирующими быстрый отвод осадков из пятна контакта. В случае более экстремальных условий вождения, эти же низко посаженные бороздки позволят шине не спасовать перед дорогой, покрытой небольшим слоем размытой грязи.

Рабочая сцепная зона

У шины Петлас ПТ525 Прогрин немалое количество элементов, усиливающих сцепной потенциал на разных дорогах. Главными среди таких элементов являются вырезы на рёбрах центральной части покрышки. Благодаря наличию этих кромочных блоков достигается сокращение тормозных дистанций, более уверенный и понятный ответ колёс на рулевое управление, податливая управляемость и хорошая устойчивость, в частности на тех дорогах, где относительно влажно.

Сопротивляемость качению

У автошин модели Petlas PT525 Progreen хорошо обтекаемые аэродинамические формы, покатый спортивный профиль и широкое пятно контактирования с дорожной поверхностью. Всё это даёт изделию не только полноценную защиту от неравномерной нагрузки на конструкцию и локального износа, но также большую лёгкость качения. Как подмечают специалисты, расходы топлива в результате таких технологий могут достичь от 4 до 7%.

Популярные размеры

РАЗМЕР ИН ИС Диски (рекоменд.)Диски (допустимые)
215/60R1695V6½J6J, 7J, 7½J
175/65R1482T5.00B, 5J5.50B, 5½J, 6J
175/65R14RF86T5.00B, 5J5.50B, 5½J, 6J
175/70R1484T5.00B, 5J4½J, 5.50B, 5½J, 6J
175/70R14RF88T5.00B, 5J4½J, 5.50B, 5½J, 6J
185/55R1480H6J5J, 5½J, 6½J
185/55R1582V6J5J, 5½J, 6½J
185/60R1482H5½J5J, 6J, 6½J
185/60R1584H5½J5J, 6J, 6½J
185/60R15RF88H5½J5J, 6J, 6½J

Отзывы Petlas PT525 Progreen

  • Гость
    27 Jul 2021
    Оцениваю на твердую четверку. Для спортивной езды не подойдет, при резких маневрах надо корректировать рулем. При скорости выше 130 км/ч начинает плыть по дороге. Довольно прочная, по шоссе по колдобинам пролетает без пробоин. При езде по колее ведет себя нестабильно. Шума практически нет. При балансировке надо было груз на 20-75 грамм, что вполне сойдет. Прекрасный вариант для размеренной, спокойной езды. Из положительного могу назвать почти все характеристики, а минусом назову небольшую вялость.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Управление на мокрой дороге:
    5
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на сухой дороге:
    5
  • Торможения на мокрой дороге:
    5
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    5.0
  • Max
    11 Jun 2020
    Брал в размере 205/55R16. Шина не из тех, кто обрабатывает малейшие кочки и переносит удары на подвеску чуть что- мягкая вполне, при этом в жаркую погоду не течёт, с управлением полные лады, автомобиль просто и легко, прогнозируемо контролируется на всех этапах и скоростных раскладах. Камушки протектор конечно под себя загребает охотно, и однажды после километра по гравийке обнаружил, что переднее колесо пробито – пришлось менять. А так больше с ними и никаких особо проблем… Первые 200 км была какая-то гулкость на низких частотах, ушла сама. Теперь тихо и комфортно.
  •  
  • Гость
    08 Apr 2021
    За сцепление на мокром треке переживать не приходится. Канавки легко чистят протектор, что от воды, что от гравия. Устойчивость к последнему, к слову хорошая, за время поездок ни разу острого камня, что мог бы пробить резину, не схватил. Тишина достойная похвалы, ехать за 100 км/ч и разговаривать спокойно по мобильнику, не повышая тон- это реальность. Не разу пока ни грыж, ни шишек не ловил, из чего могу делать вывод об износоустойчивости и прочности конструкции. Словом, всё на уровне.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Управление на мокрой дороге:
    5
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на сухой дороге:
    5
  • Торможения на мокрой дороге:
    5
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    5.0
  • Misha_41
    06 May 2020
    Хорошая и в меру тихая резина. Прочные бока, успел проверить) выстояли молодцом. В дождь на мокрой трассе ведут себя вполне понятно, протектор справляется со своими задачами отлично. В принципе на 110 спокойно перестраиваешься без стрема. Подъедание топлива не отметил, хорошо реагирует на разгон. Умеренный тормозной путь и хорошее сцепление. Да и вообще за все время эксплуатации при средней нагрузке (два сезона) ни разу не подкачали. Отлично балансируются, проколы, порезы миновали. Общее впечатление, хорошее.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    4
  • Управление на мокрой дороге:
    5
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    3
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на сухой дороге:
    4
  • Торможения на мокрой дороге:
    3
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.1

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению