Подбор по параметрам
Подбор по параметрам
Petlas PT525 Progreen
Производитель:
Модель:
Начало выпуска:
2015
Сезон:
Летние
Протектор:
Асимметричный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от 1993 грн
Видео обзоры, видео тесты
Отзывы
-
Гость27 Jul 2021Оцениваю на твердую четверку. Для спортивной езды не подойдет, при резких маневрах надо корректировать рулем. При скорости выше 130 км/ч начинает плыть по дороге. Довольно прочная, по шоссе
-
Max11 Jun 2020Брал в размере 205/55R16. Шина не из тех, кто обрабатывает малейшие кочки и переносит удары на подвеску чуть что- мягкая вполне, при этом в жаркую погоду не течёт,
-
Гость08 Apr 2021За сцепление на мокром треке переживать не приходится. Канавки легко чистят протектор, что от воды, что от гравия. Устойчивость к последнему, к слову хорошая, за время поездок ни
-
Гость27 Jul 2021Оцениваю на твердую четверку. Для спортивной езды не подойдет, при резких маневрах надо корректировать рулем. При скорости выше 130 км/ч начинает плыть по дороге. Довольно прочная, по шоссе по колдобинам пролетает без пробоин. При езде по колее ведет себя нестабильно. Шума практически нет. При балансировке надо было груз на 20-75 грамм, что вполне сойдет. Прекрасный вариант для размеренной, спокойной езды. Из положительного могу назвать почти все характеристики, а минусом назову небольшую вялость.
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Max11 Jun 2020Брал в размере 205/55R16. Шина не из тех, кто обрабатывает малейшие кочки и переносит удары на подвеску чуть что- мягкая вполне, при этом в жаркую погоду не течёт, с управлением полные лады, автомобиль просто и легко, прогнозируемо контролируется на всех этапах и скоростных раскладах. Камушки протектор конечно под себя загребает охотно, и однажды после километра по гравийке обнаружил, что переднее колесо пробито – пришлось менять. А так больше с ними и никаких особо проблем… Первые 200 км была какая-то гулкость на низких частотах, ушла сама. Теперь тихо и комфортно.
-
Гость08 Apr 2021За сцепление на мокром треке переживать не приходится. Канавки легко чистят протектор, что от воды, что от гравия. Устойчивость к последнему, к слову хорошая, за время поездок ни разу острого камня, что мог бы пробить резину, не схватил. Тишина достойная похвалы, ехать за 100 км/ч и разговаривать спокойно по мобильнику, не повышая тон- это реальность. Не разу пока ни грыж, ни шишек не ловил, из чего могу делать вывод об износоустойчивости и прочности конструкции. Словом, всё на уровне.
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Misha_4106 May 2020Хорошая и в меру тихая резина. Прочные бока, успел проверить) выстояли молодцом. В дождь на мокрой трассе ведут себя вполне понятно, протектор справляется со своими задачами отлично. В принципе на 110 спокойно перестраиваешься без стрема. Подъедание топлива не отметил, хорошо реагирует на разгон. Умеренный тормозной путь и хорошее сцепление. Да и вообще за все время эксплуатации при средней нагрузке (два сезона) ни разу не подкачали. Отлично балансируются, проколы, порезы миновали. Общее впечатление, хорошее.
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам
