Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по авто

Pirelli PZero 235/45 R18 98Y XL

Производитель:
Модель:
Ширина шины, мм:
235
Профиль шины, %:
45
Диаметр, дюймов:
18
Индекс нагрузки:
98 (750 кг)
Индекс скорости:
Y (300)
Усиление:
XL ?
Начало выпуска:
2007
Сезон:
Летние
Протектор:
Асимметричный
Тип авто:
легковой автомобиль
Pirelli PZero
  • Фото PZero
  • Фото PZero
  • Фото PZero
  • Протектор PZero
  • PZero

Предлагаем Вам рассмотреть аналоги этой модели, либо произвести поиск с другими параметрами.

Возник вопрос — наберите наших менеджеров, гарантируем быстрый ответ на любой вопрос!

Отзывы

  • Управление на сухой дороге:
    4.8
  • Управление на мокрой дороге:
    4.3
  • Комфорт при движении:
    4.8
  • Курсовая устойчивость:
    4.0
  • Внешний шум:
    4.3
  • Торможения на сухой дороге:
    4.7
  • Торможения на мокрой дороге:
    4.5
  • Стойкость к аквапланированию:
    4.3
  • Износоустойчивость:
    4.7
  • Цена/качество:
    4.5
  • Общая оценка:
    4.5
Добавте свой отзыв
  • Вова

    30 Aug 2021

    Резина хорошо прошла балансировку, лишнего веса не пришлось добавлять. На дороге достигается великолепная управляемость, машина легко реагирует на маневры и перестроения, сцепление с дорожным покрытием на высоком уровне.

  • Гость

    29 Jul 2020

    СТоит отыскать более-менее вымазанную глиной дорогу, протектор по ней тупо скользит, машину водит и управление падает по катастрофических результатов, выше 60-70 км/ч просто реально страшно ехать. Вердикт: только

  • Борис

    24 Jan 2022

    Запланировал приобрести необходимую модель, но ее не оказалось в продаже, поэтому пришлось выслушать советы продавцов консультантов. И я доверился им, поэтому и приобрел эту резину. Меня это полностью устраивало.

Все отзывы
 

Шины Pirelli PZero

Автомобильные шины Pirelli PZero

Специально для люксовых спортивных авто и кроссоверов большой мощности компания Пирелли разработала UHP-модель Pirelli PZero, явив публике превосходную авторезину, подходящую для машин с различным объёмом двигателя.

Специфика итальянской модели

Важной особенностью шины Пирелли ПЗеро становится асимметричный протектор «летнего» типа, который помимо того, что регулирует торможение, не давая колёсам проделывать длинный тормозной путь, также стабилизирует двигательные функции, делая колёса более чуткими к командам водителя. Полная безопасность при движении по лужам, хорошая сопротивляемость износу и минимальное звукообразование покрышек Pirelli PZero делают модель заманчивым предложением в своём сегменте.

Несколько видных и авторитетных спец.изданий наградило покрышку Pirelli PZero заслуженным «букетом» лестной критики. Эксперты нашли, что итальянский продукт обладает идеальным балансом ездовых характеристик на сухой и мокрой дороге, сообщает колёсам короткий тормозной путь, уверенно и быстро откликается на рулевое управлению. Шины позитивно оценили журналисты «Auto Motor und Sport» в 2018 году (размер 225/45 R17), а также австрийский экспертный клуб ARBÖ.

Автомобиль Maserati Ghibli Scatenato получил шины Pirelli PZero в качестве первичной комплектации (в размерах 245/40ZR20 спереди и 285/35ZR20 сзади).

Также примечательно, что с 2016 года представленная покрышка стала появляться на рынке в 2-ух дополнительных видах протектора, которые носят названия Luxury Saloon и Sports Car. На боковине данных модификаций можно обнаружить специальную маркировку — PZ4.

Технологические изыски Пирелли

В техническом плане летние UHP-шины Pirelli PZero эти выполнены на «ура». Если же говорить о технологиях, приведших к высоким эксплуатационным качествам, можно выделить ряд особенностей, которыми итальянские проектировщики наградили свою разработку.

На беговой дорожке Pirelli PZero можно наблюдать рисунок, образованный чередованием максимально цельных ребер и широких ровных бороздок. Такое дизайнерское решение помогло образовать такое пятно контакта, которое бы не теряло при движении и в поворотах свои сцепные кромки, кроме того глубокие желобки в его области помогают выбрасывать за его пределы воду, а это просто необходимо, если требуется избежать гидропланирования.

Для поддержания чёткости реакций при переходе на спортивный режим езды в шине Пирелли ПЗеро предусмотрен крепкий обод, что реализует функцию «распознавания» самых незначительных поворотов руля. В итоге, как следует ожидать, подруливание осуществляется с куда большей лёгкостью, чем обычно.

В результате всех ноу-хау своей компании-разработчика модель Pirelli PZero:

  • Получила низкие показатели сопротивления качению;
  • Быстро и качественно предупреждает шумообразование;
  • Оперативно защищает от малейших признаков аквапланирования;
  • Хорошо послушается рулевых команд и быстро отвечает на торможение, сброс скорости;
  • Отличается адаптированным инновационным составом резиносмеси, обещающим ряд эксплуатационных преимуществ;
  • Имеет гармоничное развитое сочетание спортивности, надёжности, долговечности.

Сравнительные тесты модели

Год Организатор / тип теста Размер Место
2018 Auto Express: Тест летних шин 225/45 R17 5 из 10
2018 Ace 235/45 R18: Тест летних шин 235/45 R18 7 из 11
2016 Auto Express: Тест летних шин 225/40 R18 2 из 9
2016 GTU Performance: Тест летних шин 225/45 R17 4 из 14
2016 Sport Auto UHP: Тест летних шин 235/40 R18 4 из 8
2016 Test World Performance 225/40 R18 6 из 13
2016 EVO Summer Performance 235/35 R19 7 из 9
2015 Sport Auto 235/35 R19: Тест UHP-шин 235/35 R19 1 из 7
2015 AZ 225/40 R18: Тест летних шин 225/40 R18 2 из 14
2015 Auto Review: Тест летних шин 225/45 R17 2 из 9
2015 Top 5 Summer Performance Tyres 235/35 R19 4
2015 Auto Express 225/45 R17 5 из 11
2014 EVO Max Performance: Тест летних шин 225/45 R17 2 из 10
2013 Sport Auto Max Performance: Тест летних шин 225/40 R18 7 из 10
2013 Auto Express: Тест летних шин 225/45 R17 9 из 10
2012 Sport Auto: Тест летних шин 235/35 R19 1 из 9
2012 EVO: Тест летних шин 225/45 R17 1 из 10
2012 EVO Max Performance 235/40 R18 5 из 10
2011 Auto Zeitung Max Performance 225/45 R17 1 из 14
2011 Autobild Max Performance: Тест летних шин 225/40 R18 2 из 10
2011 Autoreview Max Performance: Тест летних шин 235/35 R19 2 из 9
2011 Sport Auto Max Performance: Тест летних шин 245/40 R18 2 из 7
2011 Tirerack Max Performance: Тест летних шин 225/45 R17 4 из 4
2011 AMS Ultra High Performance 225/45 R17 8 из 11
2010 Auto Zeitung Ultra High Performance: Тест летних шин 235/40 R18 1
2010 Auto Bild Ultra High Performance 255/30 R19 2
2010 Auto Express Ultra High Performance 225/45 r18 6 из 11
2010 Sport Auto Ultra High Performance 235/35 R19 4

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению